財經(jīng)觀(guān)察：疫情下中歐班列助商家消費者共享“雙十一”紅利

　　新華社記者

　　在新冠疫情再次肆虐歐洲的背景下，今年“雙十一”，中歐班列挑起中歐陸路運輸“大梁”，助力中歐商家與消費者共享“雙十一”促銷(xiāo)紅利，預計超過(guò)400萬(wàn)件“雙十一”包裹通過(guò)中歐班列送達歐洲。

　　從義烏到馬德里、從武漢到杜伊斯堡、從濟南到布達佩斯……亞歐大陸兩端，盡管疫情反復，中歐班列始終忠實(shí)履行抗疫“生命通道”的使命，同時(shí)為促進(jìn)貿易往來(lái)、拉動(dòng)經(jīng)濟復蘇貢獻力量。

　　不只是中國的“雙十一”

　　秋雨中，滿(mǎn)載1100噸乳制品的“波蘭乳品專(zhuān)列”緩緩駛入武漢吳家山站，為商家補充“雙十一”貨源。

　　參與組織乳品專(zhuān)列的波蘭味奇集團首席商務(wù)官阿加塔·馬齊亞爾奇克-皮薩爾斯卡說(shuō)：“波蘭是歐盟乳制品生產(chǎn)和出口大國，中國則擁有潛力巨大的消費市場(chǎng)，中歐班列在中波和中歐之間架起了一座橋梁?！?/p>

　　盡管受到疫情影響，今年上半年波蘭對華乳制品出口仍同比增長(cháng)70%。在波蘭牛奶商會(huì )主席阿格涅什卡·馬利謝夫斯卡看來(lái)，中歐班列以其特有的優(yōu)勢促進(jìn)了波蘭乳制品出口。

　　由于今年“雙十一”促銷(xiāo)活動(dòng)提前開(kāi)始，首列跨境電商專(zhuān)列“菜鳥(niǎo)號”早在11月初就滿(mǎn)載20萬(wàn)件歐洲消費者網(wǎng)購的包裹駛向歐洲。菜鳥(niǎo)國際骨干網(wǎng)負責人謝志宇說(shuō)，預計超過(guò)400萬(wàn)件“雙十一”包裹將通過(guò)中歐班列送達歐洲。

　　架起連接中歐的“生命通道”

　　中歐班列實(shí)行分段運輸，不涉及人員檢疫，較海運和空運更具獨特優(yōu)勢。當疫情令跨境運輸近乎陷入停擺時(shí)，中歐班列挑起中歐陸路運輸“大梁”，馳援沿線(xiàn)國家抗疫行動(dòng)。

　　歐洲疫情最嚴重之際，搭載11萬(wàn)余個(gè)醫用口罩和766套防護服的X8020次中歐班列率先整裝出發(fā)，全速奔向“震中”西班牙馬德里。中歐班列成為沿線(xiàn)各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運紐帶”。國鐵集團數據顯示，疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列向歐洲累計運送防疫物資751萬(wàn)件、6.2萬(wàn)噸。

　　德國杜伊斯堡市副市長(cháng)安德烈·哈克告訴新華社記者，受疫情影響，海運幾近停擺，空運費用高企、貨物積壓。關(guān)鍵時(shí)刻，中歐班列發(fā)揮了不可替代的作用，成為疫情期間的重要物流生命線(xiàn)。

　　攜手沿線(xiàn)國家共謀發(fā)展

　　橫跨廣袤亞歐大陸的中歐班列不僅是運輸貨物的載體，也是將沿線(xiàn)國家緊密聯(lián)系在一起的紐帶。疫情期間，中歐班列開(kāi)行量逆勢增長(cháng)，成為沿線(xiàn)國家高質(zhì)量共建“一帶一路”的亮點(diǎn)。

　　波蘭邊境泰雷斯波爾市長(cháng)亞采克·達涅魯克對中歐班列發(fā)展充滿(mǎn)信心。達涅魯克表示，憑借歐盟門(mén)戶(hù)的位置優(yōu)勢，泰雷斯波爾從“一帶一路”和中歐班列的發(fā)展中獲益，期待能與中國進(jìn)一步深化合作。

　　國鐵集團數據顯示，截至11月5日，中歐班列今年開(kāi)行已達10180列，運送集裝箱92.7萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)54%，通達歐洲21個(gè)國家、92個(gè)城市，已成為國際物流陸路運輸的優(yōu)質(zhì)品牌。

　　中歐班列在疫情肆虐和經(jīng)濟逆風(fēng)中加速奔跑，穿行在兩大經(jīng)濟體之間，“鋼鐵駝隊”將繼續為拉動(dòng)世界經(jīng)濟復蘇砥礪前行。（執筆記者：張章；參與記者：朱晟、孟鼎博、袁亮、陳序）