新華社長(cháng)春10月16日電（記者張建）16日，第二屆中國（長(cháng)春）通用航空發(fā)展大會(huì )在吉林省長(cháng)春市舉行。當日，中國航空運輸協(xié)會(huì )通用航空分會(huì )發(fā)布的《2019-2020中國通用航空發(fā)展報告》顯示，中國通用航空發(fā)展迅速，截至今年6月底，中國在冊通航機場(chǎng)已達296個(gè)。
通用航空業(yè)是以通用航空飛行活動(dòng)為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的戰略性新興產(chǎn)業(yè)體系，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(cháng)、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動(dòng)作用強等特點(diǎn)。通俗地講，通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他部分。
報告顯示，2019年，中國在冊通航機場(chǎng)246座，在冊通航機場(chǎng)數量首次超過(guò)運輸機場(chǎng)。今年上半年，中國又新增在冊通航機場(chǎng)50個(gè)。
新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，眾多通航企業(yè)積極投身疫情防控工作。通航以“小批量、多批次、高頻次、點(diǎn)到點(diǎn)”的形式執行醫療人員和物資運輸任務(wù)，以航空作業(yè)的形式開(kāi)展精準消毒滅殺等任務(wù)。
