講話(huà)全文如下：

　　鋼鐵行業(yè)轉型升級目標

　　質(zhì)量分級這個(gè)事對鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、轉型升級具有戰略意義。我干鋼鐵這一行已經(jīng)62個(gè)年頭了，我常常想自己還能做些什么，中國鋼鐵還應該做些什么。想來(lái)想去，中國鋼鐵工業(yè)下一步需要有哪些是戰略性目標呢？第一個(gè)是綠色化，因為“綠色”不解決，環(huán)保不過(guò)關(guān)，企業(yè)就不能進(jìn)行生產(chǎn)，就不能生存。第二個(gè)是智能化，這個(gè)進(jìn)程可能要長(cháng)一點(diǎn)，但是現在正在興起，不能坐觀(guān)，應該重視。第三個(gè)就是質(zhì)量品牌化，從中國制造升級為中國品牌，要通過(guò)搞產(chǎn)品質(zhì)量分級，科學(xué)合理的淘汰落后產(chǎn)能，才能從根本上解決去產(chǎn)能過(guò)程中遇到的種種問(wèn)題。產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量分級其實(shí)也是品牌化和智能化的前沿陣地，是給品牌化和智能化夯實(shí)基礎的。

　　合格不等于好東西

　　過(guò)去，我在鋼廠(chǎng)工作時(shí)，經(jīng)常遇到處理質(zhì)量異議，用戶(hù)說(shuō)你們的產(chǎn)品有問(wèn)題，鋼廠(chǎng)的人就辯護說(shuō)產(chǎn)品是符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的?，F在看來(lái)這種認識是極其粗淺的，甚至于有片面性、甚至于有害。這個(gè)問(wèn)題隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步大家明白了，合格不等于好東西。比如螺紋鋼，我認為中國的螺紋鋼允許的負公差負得有些過(guò)分。過(guò)去負公差1%就不得了，螺紋鋼不好直接測直徑，它是鋸一段200mm長(cháng)的鋼材，稱(chēng)重后求出理論直徑。實(shí)際上在螺紋鋼生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生軋輥偏心運轉，再加上尺寸公差、橢圓度，所以規定那么寬松的負公差是有風(fēng)險的。另外還存在穿水冷卻等工藝影響，這樣生產(chǎn)出來(lái)的合格品質(zhì)量到底怎么樣呢？我經(jīng)歷過(guò)1976年的唐山大地震，我看著(zhù)那些預應力鋼絲做的樓板受落體物沖擊后，一個(gè)洞從五層樓一直貫穿到一樓，而這些鋼線(xiàn)當時(shí)都是合格品，所以說(shuō)合格不等于質(zhì)量就好。

　　鋼材產(chǎn)品本身就是分三六九等的

　　我跟機械部的陸燕蓀陸部長(cháng)是30多年的好朋友，我們坐在一起還總討論軸承鋼質(zhì)量問(wèn)題。我問(wèn)他，你們反映中國高端軸承不行，到底是什么問(wèn)題？是鋼的質(zhì)量不行，軸承的設計不行，還是軸承的加工工藝不行？高溫合金也是這樣，發(fā)動(dòng)機不行，是因為高溫合金材料不行，還是發(fā)動(dòng)機設計不行，或者是發(fā)動(dòng)機加工制造不行？請大家想想這個(gè)問(wèn)題。所以不要籠而統之的說(shuō)中國的鋼材質(zhì)量不行，當時(shí)陸部長(cháng)也很贊同。到現在證明了中國興澄特鋼的軸承鋼實(shí)際上是行的，不是一批兩批的行，也不是一天兩天行，它是非常穩定的，一年生產(chǎn)一百多萬(wàn)噸，累計出口到SKF去有幾百萬(wàn)噸了。

　　中國從2005年開(kāi)始，由凈進(jìn)口國轉變?yōu)閮舫隹趪?，這是一個(gè)重大轉折，難道我們出口的都是低端產(chǎn)品嗎？不是的。從2009年開(kāi)始，單價(jià)1000美金以上的鋼材的出口量大于進(jìn)口量，從2011年開(kāi)始單價(jià)2000美金以上的鋼材的出口量大于進(jìn)口量，這些都是高端產(chǎn)品。那為什么我們還經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)中國的鋼材不行呢？所以這就使我聯(lián)想到中國鋼材生產(chǎn)實(shí)際上是分三六九等的，不同企業(yè)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量相差很大，不光中國如此，外國也有這種現象，只是程度不同而已。

　　實(shí)物質(zhì)量分析是甄別鋼材質(zhì)量的有效方法

　　我們說(shuō)鋼材產(chǎn)品分為三六九等，但是怎么分出來(lái)的？這需要從鋼材實(shí)物質(zhì)量上分析。我認為產(chǎn)品分級首先必須從實(shí)物質(zhì)量上分析。分級不是實(shí)驗室概念，而是工業(yè)概念，是批量性概念，是穩定性概念，是可靠性概念，是適用性概念?！耙恢滦浴边@一概念是值得推敲的，這看起來(lái)像是實(shí)驗室產(chǎn)品的概念，不像工業(yè)化生產(chǎn)的批量化概念。從潘濤教授剛才講的鋼材產(chǎn)品單項性能實(shí)物水平分布圖來(lái)看，它不是一致性的，而是分布概率問(wèn)題，是集中度問(wèn)題。對實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行分級可以將工業(yè)生產(chǎn)中的不同企業(yè)進(jìn)行比較，不同時(shí)期進(jìn)行比較，不同批次進(jìn)行比較。

　　比如軸承鋼，做球的、做錐的、做棒的、做套的，質(zhì)量要求都不一樣，不能按同一個(gè)要求來(lái)做。尺寸大小也是，直徑60mm的球和直徑5mm的球，實(shí)物質(zhì)量要求也不一樣，都按照同一個(gè)標準很難做，因為標準有它本身的前提。所以對產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量而言，穩定性、可靠性、適用性很重要。對于這個(gè)問(wèn)題，鋼鐵研究總院的實(shí)物質(zhì)量分級比以前進(jìn)了一大步。進(jìn)步在哪里？第一個(gè)它是有指標分解的，來(lái)自大數據的指標分解。它不是一個(gè)指標，而是成套的指標。對中厚板來(lái)說(shuō)，至少是有八個(gè)指標。第二個(gè)特征就是要落實(shí)到生產(chǎn)作業(yè)線(xiàn)上去，也就是，要落實(shí)到制造流程上去，落實(shí)到高效率、低成本、潔凈鋼平臺概念上去。不單要有關(guān)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量好，還得要穩定性好，針對用戶(hù)加工、使用過(guò)程的適用性好。第三個(gè)是落實(shí)到工序裝置上，工序裝置都應該在一個(gè)比較優(yōu)化的、窄的窗口運行，才能出來(lái)具有穩定性的產(chǎn)品，也就是制造過(guò)程全流程窄窗口運行。同時(shí)也要反映用戶(hù)反饋的信息。比如焊接的問(wèn)題，我就跟中石油的幾位領(lǐng)導交流講，管線(xiàn)鋼要弄十幾家公司一起供貨是不行的，因為它涉及到碳當量、焊接參數等不一樣，即使勉強焊在一起，可能會(huì )出問(wèn)題的。所以這個(gè)問(wèn)題一定要從用戶(hù)的加工、使用角度要求考慮，這就是可靠性、適用性問(wèn)題。

　　產(chǎn)品質(zhì)量分級實(shí)際上是一套方法體系

　　產(chǎn)品質(zhì)量分級實(shí)際上是一套方法體系。在方法體系上反映了四個(gè)方面，第一個(gè)指標體系，比如對中、厚板而言，成分、性能的八個(gè)指標；第二個(gè)是制造體系，生產(chǎn)中的每一道工序都有要求；第三個(gè)是評價(jià)體系，是概率、標準差等；第四個(gè)是企業(yè)文化體系，包括企業(yè)理念、內控成品標準、服務(wù)配比等廣義文化這些概念。我覺(jué)得寶鋼在企業(yè)文化體系方面做得最好，低質(zhì)低價(jià)的事情不做。我不太贊成產(chǎn)品全覆蓋這個(gè)概念，一套軋機全覆蓋，怎么可能呢？做出來(lái)的產(chǎn)品肯定是有不穩定的。一個(gè)鋼廠(chǎng)什么鋼種都要全覆蓋，這是弄不好的，我更傾向于專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)，任何一個(gè)廠(chǎng)子其實(shí)都是區域化、專(zhuān)業(yè)化的。而我們在這里所說(shuō)的產(chǎn)品分級就是從方法上涵蓋了這四個(gè)方面，這是比較全面、可行的。

　　質(zhì)量評價(jià)的三道關(guān)

　　實(shí)際上我們的質(zhì)量評價(jià)有三道關(guān)，第一道關(guān)是質(zhì)量符合性評價(jià)，即“合格”和“不合格”，包括標準，包括設計規范，這是容易接受的。我畢業(yè)的時(shí)候就是這樣的，合格就是好的，現在看來(lái)還不一定是好的，當然，從質(zhì)量符合性角度它是符合的。第二道關(guān)是生產(chǎn)穩定性評價(jià)或制造穩定性評價(jià)，包括批量穩定性，包括質(zhì)量參數指標的穩定性，也包括了適用性。穩定性和適用性還是有區別的，同樣做軸承鋼，如GCr15，對不同用戶(hù)、不同規格的產(chǎn)品質(zhì)量要求是不一樣的，那就是適用性問(wèn)題。第三道關(guān)是服務(wù)意識和性能適用性評價(jià)，這個(gè)評價(jià)也是非常重要的，因為它包括了環(huán)境的適應性，包括了服役的動(dòng)態(tài)進(jìn)程，也包括了工況的適應性，包括了功能的適應性。就是這三道評價(jià)標準。

　　這三道關(guān)在后兩道關(guān)的研究比較少，鋼鐵研究總院的質(zhì)量分級工作實(shí)際上就是對這后兩道關(guān)開(kāi)展了研究，對于生產(chǎn)全過(guò)程各個(gè)工序各個(gè)裝置都給予了評價(jià)，鋼廠(chǎng)智能化的目標之一就是要解決這個(gè)問(wèn)題，這是給智能化鋪了路。另外服役性能的適用性，必須和用戶(hù)很好的結合起來(lái)，必須和使用工況以及加工、使用進(jìn)程結合起來(lái)。鋼鐵產(chǎn)品不是使用一兩天，一條船使用年限25年，海工使用年限30-40年，這種使用進(jìn)程很難在實(shí)驗室模擬，實(shí)驗室只能加速模擬，因此這一定要借助用戶(hù)的經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)知識，這是很重要的，將這些因素放進(jìn)質(zhì)量評價(jià)體系是很必要的。

　　產(chǎn)品質(zhì)量分級實(shí)際上就是中國品牌建設

　　我想，質(zhì)量分級體系首先應針對量大面廣的材料，如螺紋鋼、線(xiàn)材，每年3億噸產(chǎn)量；又比如45號鋼、軸承鋼、熱軋板卷、冷軋板卷等類(lèi)似這樣的產(chǎn)品也應該組織起來(lái)分級，這類(lèi)產(chǎn)品量大面廣、涉及許多鋼廠(chǎng)，做好了能夠有力促進(jìn)中國鋼材質(zhì)量提升，促進(jìn)中國鋼廠(chǎng)產(chǎn)品品牌化。所以產(chǎn)品質(zhì)量分級看似是分級要求，實(shí)際上是實(shí)物質(zhì)量與中國鋼材品牌的建設問(wèn)題，是整個(gè)中國的鋼廠(chǎng)，科技人員，國民素質(zhì)提高的過(guò)程認識。

　　我們這次發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量能力分級規范》團體標準，召開(kāi)這個(gè)標準宣貫會(huì )，這對工信部、對鋼協(xié)來(lái)說(shuō)也是非常重要的，質(zhì)量分級應該引起各界的關(guān)注，獲得各界的共同推動(dòng)。從推動(dòng)機制上講，我認為這次參會(huì )代表組成非常好，有用戶(hù)，有生產(chǎn)供應商，有評價(jià)機構，有政府管理部門(mén)，一共有20多家單位，很不簡(jiǎn)單。這四個(gè)方面協(xié)同推進(jìn)這個(gè)事情才會(huì )有效果。

　　產(chǎn)品質(zhì)量分級這種事情只能一個(gè)一個(gè)來(lái)做，分步推進(jìn)，一下子全部鋪開(kāi)恐怕也沒(méi)那么大力量，但是這些也需要必要的交流和培訓機制。分級方法也并不是很難，一般企業(yè)里的科技人員基本具備這個(gè)素質(zhì)。因此，我特別強調企業(yè)文化，跟企業(yè)老板和領(lǐng)導關(guān)系很大，建立企業(yè)文化、企業(yè)價(jià)值觀(guān)關(guān)鍵在領(lǐng)導層的認識水平。蘇航博士剛剛發(fā)布的中厚板分級排名中就能看出，我國嚴重過(guò)剩的中厚板產(chǎn)能中有一些廠(chǎng)子是落后的，鞍鋼做得挺好，總體排在第一梯隊，但鞍鋼也有最落后的一條產(chǎn)線(xiàn)，這也應該分析一下這條作業(yè)線(xiàn)存在的必要性，企業(yè)不是越大越好，而是越精越好、越有競爭力越好。因此，淘汰落后產(chǎn)能的概念應該在產(chǎn)品質(zhì)量分級中有所體現，這是很好的一個(gè)抓手，很有意義。