本報訊 2月13日，力拓的自動(dòng)駕駛列車(chē)在距離西澳大利亞州丹皮爾（Dampier）港120公里處脫軌，涉及38節車(chē)廂，無(wú)人員傷亡。
力拓發(fā)言人表示，由于此次事故發(fā)生在鐵路的雙軌路段，相鄰的鐵路線(xiàn)沒(méi)有受到影響，這也就意味著(zhù)列車(chē)可以繼續在該地區運行，因此脫軌造成的破壞是有限的。目前，監管機構已開(kāi)啟相關(guān)調查，修復脫軌車(chē)廂的工作也已啟動(dòng)。
據了解，力拓的自動(dòng)列車(chē)并非第一次脫軌。該集團上一次自動(dòng)列車(chē)脫軌事故發(fā)生于2023年6月17日，當時(shí)力拓的一列載有3900噸~4500噸鐵礦石的自動(dòng)駕駛列車(chē)（大約有30節車(chē)廂）在距離丹皮爾港約20公里處脫軌。由于是無(wú)人自動(dòng)駕駛列車(chē)，脫軌時(shí)并未造成任何人員傷亡。事故發(fā)生3天后，線(xiàn)路就恢復了運營(yíng)。
雖然目前尚不清楚力拓何時(shí)恢復日常運營(yíng)，但此次脫軌發(fā)生于列車(chē)卸載完鐵礦石后返回力拓礦區的途中，并且處于雙軌鐵道上，預計此次事故對力拓的鐵礦石運輸沒(méi)有影響。
力拓是全球鐵礦石巨頭之一，通過(guò)位于澳大利亞偏遠的皮爾巴拉地區的采礦業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )開(kāi)展鐵礦石出口貿易。（沈常生）
《中國冶金報》（2024年02月23日 02版二版）
