印度鋼鐵部的初步數據顯示，印度11月鋼鐵出口量較上年同期激增80%，達到86.7萬(wàn)噸。

　　一家孟買(mǎi)出口商表示，全球價(jià)格上漲和國內需求疲弱，使得出口成為印度鋼廠(chǎng)一個(gè)不錯的選擇。

　　印度本財政年度前8個(gè)月（4-11月）的累計鋼鐵出口量較上年同期增長(cháng)33.5%，達到575萬(wàn)噸。

　　印度11月鋼鐵消費量較上年同期微升0.8%至741萬(wàn)噸。一家孟買(mǎi)工廠(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理說(shuō)，自今年4月開(kāi)始的本財年里，消費者在房地產(chǎn)和汽車(chē)上的消費支出一直比較疲軟。

　　4-11月鋼鐵累計消費量同比增加了3.5%，達到6646萬(wàn)噸。6-10月間漫長(cháng)的季風(fēng)雨季以及基礎設施項目因資金短缺而停滯，導致了這一時(shí)期鋼鐵訂單顯著(zhù)放緩。

　　印度4-11月累計鋼鐵進(jìn)口量下降了5.3%，至507萬(wàn)噸，11月單月進(jìn)口量下降37%，至42.9萬(wàn)噸。

　　印度國內鋼鐵價(jià)格下跌，使得印度對進(jìn)口資源的吸引力不斷下降。與此同時(shí)，除了12.5%的基本進(jìn)口關(guān)稅外，還有一些扁平材產(chǎn)品通過(guò)反傾銷(xiāo)稅的形式獲得了額外的價(jià)格保護。

　　塔塔鋼鐵（Tata Steel）和JSW鋼鐵等印度主要鋼鐵生產(chǎn)商多選擇在10月和11月期間進(jìn)行了高爐的維修和保養工作，以應對國內需求不振的困局。因此，印度11月粗鋼產(chǎn)量同比下降7%，至780萬(wàn)噸；4-11月累計粗鋼產(chǎn)量增加1.9%，達到6752萬(wàn)噸。