本報訊 據日前韓國媒體發(fā)布的消息，當前，韓國在就業(yè)、投資、消費等方面都面臨嚴重問(wèn)題。2019年韓國鋼鐵增速或將放緩。中長(cháng)期來(lái)看，韓國經(jīng)濟信心指數（ESI）將低于平均水平。

　　該媒體引用了韓國產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（FKI）近日公布的數據，稱(chēng)包括汽車(chē)業(yè)、鋼鐵業(yè)和石化業(yè)在內的韓國主導產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景并不樂(lè )觀(guān)。據預測，受貿易保護主義影響，2019年韓國鋼鐵出口增速同比將降低10%，石化產(chǎn)品和汽車(chē)出口增速同比將分別降低5%和3%。

　　11月最后一周，由于需求放緩和中國降低出口報價(jià)，韓國熱軋鋼板市場(chǎng)價(jià)格開(kāi)始下跌。自11月中旬以來(lái)，韓國鋼筋庫存短缺的情況基本沒(méi)有變化。與此同時(shí)，進(jìn)口螺紋鋼價(jià)格上漲1萬(wàn)韓元/噸（約合8.96美元/噸），達到69萬(wàn)韓元/噸（約合618.48美元/噸）~70萬(wàn)韓元/噸（約合627.44美元/噸）；庫存在15萬(wàn)噸左右，為自3月份達到最大庫存（47萬(wàn)噸）以來(lái)的最低水平。（劉陽(yáng)）　　

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