承接上月末的階段性調整，九月初的國際鋼市繼續強勢整固。月中，124.8點(diǎn)的全球鋼材基準價(jià)格指數，周環(huán)比下跌0.4%（由漲轉跌），月環(huán)比上漲0.4%（漲幅收斂），月同比上漲6.8%，年同比上漲19.8%。其中：扁平材指數116.6點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.4%（由漲轉跌）；長(cháng)材指數134.3點(diǎn)，周環(huán)比上漲0.5%（漲幅收斂）；亞洲指數128.5點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.5%（由平轉跌）。亞洲中的中國指數132.1點(diǎn)，周環(huán)比上漲0.6%（漲幅收斂）；美洲指數142.6點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.1%（由漲轉跌）；歐洲指數106.7%點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.5%（由漲轉跌）。根據運行態(tài)勢結合基本面情況預測，9月下半月的國際鋼市或出現先抑后揚、漲跌互現格局。

　　浦項擬投巨資增強國際市場(chǎng)競爭力。韓國浦項鋼鐵(POSCO)日前表示，計劃將未來(lái)五年的投資支出提高逾一倍至45萬(wàn)億韓元以增強公司的競爭力。該公司在一份聲明中表示，根據該計劃，到2023年，POSCO將投資26萬(wàn)億韓元用于升級和增加鋼鐵設施，另外10萬(wàn)億韓元用于包括鋰電池在內的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，其余部分用于能源業(yè)務(wù)。根據公司數據，該計劃將使五年總投資規模增加27萬(wàn)億韓元至45萬(wàn)億韓元，較前個(gè)五年的投資支出18萬(wàn)億韓元大幅提高了一倍半。

　　烏克蘭將投600億美元參與“一帶一路”建設。烏克蘭基礎設施部長(cháng)弗拉基米爾·奧梅利安9月10日表示，烏計劃在2030年前投入600億美元發(fā)展交通運輸，使烏成為歐亞貨物運輸樞紐，提升該國在參與“一帶一路”建設中的地位。

　　亞洲鋼材市場(chǎng)：漲幅收斂。該地區128.5點(diǎn)的鋼材基準價(jià)格指數，月環(huán)比上漲0.9%（漲幅收斂），月同比上漲2.7%（漲幅擴大），年同比上漲17.8%

　　扁平材方面：市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一。在日本，東京市場(chǎng)上熱卷價(jià)格737美元/噸，冷卷價(jià)格800美元/噸，中厚板746美元/噸，均與上月大體持平或微跌3-5美元/噸。九月初，熱扎板卷出口價(jià)為630美元/噸（FOB 日本）、冷軋板卷730美元/噸（FOB 日本），鍍鋅板卷810美元/噸（FOB 日本），中厚板680美元/噸（FOB 日本），均與之前大體持平。截至9月13日，東南亞熱卷進(jìn)口價(jià)格595美元/噸（CFR），與上月末持平。九月初，中國SS400 3-12mm熱軋板卷出口均價(jià)585美元/噸（FOB），與上月末持平。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價(jià)635美元/噸，較前期上漲10美元/噸。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口680美元/噸（FOB），較之前上漲15美元/噸。

　　長(cháng)材方面：市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現。在日本，東京市場(chǎng)上螺紋鋼價(jià)格620美元/噸，小型型鋼773美元/噸，各較上月末下跌4美元/噸左右。小型型鋼出口價(jià)550,美元/噸（FOB日本），與上月大體持平。新日鐵住金日前宣布將在今年10月份的發(fā)貨中，將其建筑用鋼板價(jià)格提高5000日元/噸，有市場(chǎng)分析人士表示，此前日本最大的鋼筋生產(chǎn)商Kyoei鋼鐵公司宣布將在今年9月份的發(fā)貨中，將其鋼筋價(jià)格提高2000日元/噸，并表示，漲價(jià)是為了一定程度抵消包括廢鋼、合金等在內的原材料價(jià)格上漲影響。因此，后期建筑鋼材價(jià)格上漲應該在情理之中。九月初，中國HRB400 20mm螺紋鋼出口均價(jià)560美元/噸（FOB），與上月末大體持平。

　　貿易關(guān)系方面：據印度媒體PTI報道，印度可能對部分中國鋼材征收為期五年、至多185.51美元每噸的反傾銷(xiāo)稅，以保護本國相關(guān)企業(yè)不受外來(lái)低價(jià)進(jìn)口資源的損害。

　　簡(jiǎn)測：基于亞洲及其中國市場(chǎng)的基本面情況，預測9月下半月的亞洲鋼市或繼續漲跌互現走勢。

　　歐洲鋼材市場(chǎng)：漲跌不一。該地區106.7的鋼材基準價(jià)格指數，月環(huán)比下跌0.4%（由漲轉跌），月同比上漲1.3%（漲幅收斂），年同比上漲18.9%。

　　扁平材方面：市場(chǎng)價(jià)格漲跌互現。在歐盟，熱軋板卷出廠(chǎng)價(jià)格665美元/噸，較之前上漲5美元/噸。冷軋板卷出廠(chǎng)價(jià)格755美元/噸，上漲10美元/噸。截止9月13日，歐盟熱卷進(jìn)口價(jià)格635美元/噸（CFR），與上月末持平。冷軋板卷進(jìn)口價(jià)格730美元/噸（CFR），較之前上漲5美元/噸。鍍鋅板卷775美元/噸，中厚板685美元/噸，均與之前持平。在俄羅斯和烏克蘭，有市場(chǎng)分析人士表示，在需求疲軟但供應充足的情況下，俄羅斯和烏克蘭熱軋卷及冷軋卷價(jià)格持續下滑，加上土耳其貨幣貶值等因素，導致跌勢有進(jìn)一步加劇態(tài)勢。目前，烏克蘭和一些俄羅斯熱軋卷最低價(jià)格達到540美元/噸fob，但據悉鋼廠(chǎng)已經(jīng)不接受更低的詢(xún)盤(pán)。有市場(chǎng)人士表示，一些俄羅斯熱軋卷對越南出口報價(jià)為573-583美元/噸cfr，這是貿易商在賣(mài)空。但也有其他貿易商指出，該價(jià)格較上月末成交價(jià)低5美元/噸，符合市場(chǎng)形勢。有業(yè)內人士稱(chēng)，眼下東南亞需求缺少動(dòng)力，但南亞正在采購，買(mǎi)興較足，中東和非洲買(mǎi)家接受的價(jià)格為575-585美元/噸cfr，視供應商和成交量而定，相當于約540-550美元/噸fob黑海。在獨聯(lián)體，由于板材市場(chǎng)持續低迷以及土耳其里拉貶值，10月獨聯(lián)體板坯價(jià)格可能會(huì )有所下滑。9月初獨聯(lián)體板坯對東南亞出口價(jià)格為530-535美元/噸cfr，對南歐出口價(jià)為550美元/噸cfr，對土耳其出口價(jià)相當于515-530美元/噸fob黑海。有市場(chǎng)分析人士表示，月中或更晚市場(chǎng)上將出現新的10月報價(jià)。有市場(chǎng)人士預計，成交價(jià)將會(huì )較當前水平下降10-20美元/噸，視地區而定。有業(yè)內人士指出，獨聯(lián)體供應并不過(guò)剩，東部和西部港口一家主要出口商因設備檢修而退出市場(chǎng)。同時(shí)，另一個(gè)供應來(lái)源，一家最大的商用板坯供應商，可能會(huì )把大部分板坯供應給其他地區的自有軋鋼廠(chǎng)。再由于卷材市場(chǎng)低迷，一些額外的供應可能會(huì )分配到板坯市場(chǎng)，從而減輕卷材銷(xiāo)售壓力。另有市場(chǎng)消息人士稱(chēng)，獨聯(lián)體板坯出口商近期試圖通過(guò)降價(jià)，將板坯銷(xiāo)售打入歐洲和東南亞市場(chǎng)。

　　長(cháng)材方面：市場(chǎng)價(jià)格小幅波動(dòng)。在歐盟，螺紋鋼出廠(chǎng)價(jià)格655美元/噸，較上月末上漲15美元/噸。螺紋鋼進(jìn)口價(jià)格590美元/噸（CFR），上漲5美元/噸。在南歐，自從美國決定對進(jìn)口土耳其鋼材征收雙倍232關(guān)稅之后，南歐鋼廠(chǎng)開(kāi)始計劃加大對美國出口量。有意大利貿易商證實(shí)，過(guò)去幾個(gè)月南歐對美國出口量保持穩定。他表示，南歐鋼廠(chǎng)對美國市場(chǎng)理計報價(jià)為470-475歐元/噸 (547-553美元/噸) fob，相當于過(guò)磅價(jià)約為485-495歐元/噸fob。在土耳其，受里拉匯率下跌和進(jìn)口廢鋼成本上升影響，土耳其國內螺紋鋼和線(xiàn)材價(jià)格持續上揚。長(cháng)材生產(chǎn)商Kardemir于9月6日提高了螺紋鋼和線(xiàn)材的國內售價(jià)。目前，其國內螺紋鋼報價(jià)為4071里拉每噸（出廠(chǎng)價(jià)），比8月28日公布的價(jià)格上漲了310里拉每噸。線(xiàn)材價(jià)格每噸提高153里拉，出廠(chǎng)價(jià)為4425-4519里拉每噸。有業(yè)內人士稱(chēng)，里拉疲軟和廢鋼價(jià)格上漲，將推動(dòng)國內成品材價(jià)格進(jìn)一步走高。在網(wǎng)用線(xiàn)材方面。南歐市場(chǎng)絲網(wǎng)用線(xiàn)材價(jià)格為540-560歐元/噸（626-649美元/噸），而北歐的價(jià)格則為550-560歐元/噸。有供應商表示，我們10月份的訂單已經(jīng)全部訂滿(mǎn)，因此沒(méi)有理由降價(jià)。據悉，買(mǎi)家同樣對市場(chǎng)保持冷靜，大部分買(mǎi)家已經(jīng)提前訂好貨。有買(mǎi)家稱(chēng)，我們9月份在當地拿貨，10月份主要靠進(jìn)口。實(shí)際上，網(wǎng)狀線(xiàn)材的進(jìn)口價(jià)格也保持穩定，非洲大陸北部和南部地區的價(jià)格保持在每噸520-530美元（CFR）。有業(yè)內人士指出，7月19日歐盟委員會(huì )以關(guān)稅配額的形式對23種鋼鐵產(chǎn)品實(shí)行了進(jìn)口限制，即一旦超過(guò)該特定商品的配額，進(jìn)口將征收25％的關(guān)稅。而線(xiàn)材正屬于受限制的產(chǎn)品之一，數據顯示，迄今為止約有224,300噸（21.2%）線(xiàn)材配額已經(jīng)用完，因此有走高空間。

　　貿易關(guān)系方面。9月4日歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟(EEU)發(fā)布的一份通知顯示，EEU已經(jīng)對進(jìn)口自中國的合金鋼管發(fā)起保障調查。本次調查申請方是俄羅斯合金鋼管企業(yè)Volzhsky Pipe Plant (TMK) 和 Pervouralsky and Chelyabinsk Pipe Plants (Chelpipe)。這些企業(yè)聲稱(chēng)，某些型號的中國合金鋼管進(jìn)口量上升，并且售價(jià)低于市場(chǎng)水平，可能構成傷害。

　　簡(jiǎn)測：根據運行態(tài)勢結合基本面情況預測，近期歐洲鋼市或繼續漲跌不一走勢。

　　美洲鋼材市場(chǎng)：漲跌互現。該地區142.6的鋼材基準價(jià)格指數，月環(huán)比持平（由跌轉平），月同比上漲30.5%（漲幅擴大），年同比上漲27.6%。

　　扁平材方面：市場(chǎng)價(jià)格小幅下滑。在美國，熱軋板卷出廠(chǎng)價(jià)格960美元/噸，較上月末下跌10美元/噸。冷軋板卷出廠(chǎng)價(jià)格1080美元/噸，下跌15美元/噸。標準厚板出廠(chǎng)價(jià)格1080美元/噸，與前持平。有市場(chǎng)參與者表示，由于供應緊張，美國厚板價(jià)格上漲至近七年來(lái)的最高點(diǎn)。美國金屬市場(chǎng)對定尺板的價(jià)格評估為英擔48.5美元（970美元每噸）。其統計數據顯示，厚板價(jià)格處于自2011年10月中旬以來(lái)的最高點(diǎn)，當時(shí)的價(jià)格為每英擔49美元。厚板的情況和熱卷形成鮮明的對比，熱卷的價(jià)格已降至每英擔42.27美元，較7月的峰值每英擔45.84美元下降7.8%。目前，熱軋板卷和厚板之間的價(jià)差為每英擔6.23美元，自2017年6月初每英擔6.5美元以來(lái)最大。就在去年11月初，在232調查讓美國熱軋板卷價(jià)格飆升之前，厚板和熱軋板帶價(jià)格幾乎持平。一位買(mǎi)家表示，他推測由于厚板需求強于熱卷，再加上厚板進(jìn)口量大幅下降，導致兩者價(jià)差不斷擴大。另外，有一線(xiàn)鋼廠(chǎng)人士稱(chēng)，與汽車(chē)制造商等主要薄板消費者的談判正在進(jìn)行，預計價(jià)格將會(huì )大幅上漲。該人士還稱(chēng)，夏季美國熱軋卷價(jià)格達到接近940美元/短噸的高點(diǎn)，但現在已經(jīng)回落至約880-900美元/短噸。有正在跟進(jìn)合同談判的買(mǎi)家表示，他預計短期內價(jià)格將會(huì )進(jìn)一步下降至840美元/短噸，但這不太可能對合同談判造成太大影響，由于鋼廠(chǎng)堅守報價(jià)，840美元/短噸的交易可能很少，因為鋼廠(chǎng)不想把價(jià)格降得太低。

　　長(cháng)材方面：市場(chǎng)價(jià)格大體平穩。在美國，主要地區進(jìn)口的螺紋鋼價(jià)格為752美元/噸（CIF 含手續費），較之前上漲9美元/噸。網(wǎng)用線(xiàn)材830美元/噸（CIF），上漲3美元/噸。小型型鋼728元/噸（CIF），與前期持平。另外，最近數月美國市場(chǎng)對南歐螺紋鋼需求良好。自從美國決定對進(jìn)口土耳其鋼材征收雙倍232關(guān)稅之后，南歐鋼廠(chǎng)開(kāi)始計劃加大對美國出口量。一位意大利貿易商證實(shí)，過(guò)去幾個(gè)月南歐對美國出口量保持穩定。他表示，南歐鋼廠(chǎng)對美國市場(chǎng)理計報價(jià)為470-475歐元/噸 (547-553美元/噸) fob，相當于過(guò)磅價(jià)約為485-495歐元/噸fob。月初，美國油井管價(jià)格繼續下跌。美國國產(chǎn) P110焊接套管估價(jià)從 1,600-1,700美元/短噸降至1,550-1,650美元/短噸，（不含稅出廠(chǎng)價(jià)）。有業(yè)內人士稱(chēng)，雖然特朗普政府實(shí)施的232關(guān)稅緩解了一些壓力，但美國油井管價(jià)格卻從近期的1,850美元/短噸高位緩慢下跌，跌價(jià)的主要原因是國內鉆井活動(dòng)低迷造成產(chǎn)能過(guò)剩，而降價(jià)是因為產(chǎn)能過(guò)剩，或者是對供應過(guò)剩的回應，以及“貪婪的競賽”。

　　貿易關(guān)系方面：（1）哥倫比亞工業(yè)部(MCIT)外貿秘書(shū)處發(fā)布的一份文件顯示，哥倫比亞開(kāi)始對進(jìn)口自中國的型材征收最終反傾銷(xiāo)稅，為期兩年。哥倫比亞地方當局已經(jīng)開(kāi)始對中國型材征收最終關(guān)稅，稅率為fob基價(jià)473.28美元/噸與進(jìn)口商申報的fob價(jià)格之差；（2）加拿大對中國抽油桿存在傾銷(xiāo)和補貼行為發(fā)起調查并稱(chēng)，加拿大邊境服務(wù)局估計，中國產(chǎn)品傾銷(xiāo)幅度為138.2-305.1%，補貼幅度為9.5-144.3%。

　　簡(jiǎn)測：根據運行態(tài)勢結合基本面情況預計，近期美洲鋼市或繼續橫向整理走勢。