韓鑫
在攻關(guān)技術(shù)、制定標準的賽道上勇攀高峰，在科技創(chuàng )新、推動(dòng)技術(shù)成果轉化等方面先行先試，彰顯了中國制造的硬核實(shí)力
將提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平作為主攻方向，不斷加強自主創(chuàng )新，提高制造業(yè)供給體系質(zhì)量，我們一定能助推中國制造不斷邁向全球價(jià)值鏈中高端
“百煉鋼做成了繞指柔”，這是習近平總書(shū)記在山西考察期間，對國產(chǎn)“手撕鋼”的稱(chēng)贊。在不久前舉辦的第六屆中國工業(yè)大獎發(fā)布會(huì )上，這款由太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司自主研發(fā)的世界最薄不銹鋼箔“手撕鋼”脫穎而出，摘得大獎。
明明是一卷鋼材，展開(kāi)后薄如蟬翼，用手便能輕易撕開(kāi)……“手撕鋼”是一種寬幅超薄的精密不銹帶鋼。這種國家重要新興領(lǐng)域急需的高精尖基礎材料，我國在很長(cháng)時(shí)間內不具備生產(chǎn)能力，一度面臨只能高價(jià)進(jìn)口的困境，進(jìn)口一克需要數百元。近年來(lái)，隨著(zhù)航天、核電、新能源等新興產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，國內市場(chǎng)對這一產(chǎn)品的需求不斷增長(cháng)，關(guān)鍵技術(shù)受制于人導致的供需矛盾日益顯現。在這一背景下，國產(chǎn)“手撕鋼”橫空出世，占據了新技術(shù)“高點(diǎn)”，補上了產(chǎn)業(yè)鏈“斷點(diǎn)”，變“高價(jià)買(mǎi)”為“平價(jià)造”，更讓“卡脖子”問(wèn)題不再“掉鏈子”。
從生產(chǎn)平平無(wú)奇的“大路貨”到制造高端先進(jìn)的“手撕鋼”，背后是企業(yè)十年磨一劍的堅守。為自主生產(chǎn)厚度僅為普通打印紙1/4的鋼材，太鋼技術(shù)團隊歷經(jīng)十余年攻關(guān)，先后進(jìn)行700多次試驗，攻克170多個(gè)設備難題、450多個(gè)工藝難題，成功叩開(kāi)0.02毫米不銹鋼箔材的大門(mén)。2020年，團隊再次突破軋制等工藝的極限，生產(chǎn)出厚度為0.015毫米的“手撕鋼”，可用于制造新能源汽車(chē)電池。正是這份耐住性子、苦練內功的毅力和心氣，才讓企業(yè)具備了應對變局的實(shí)力和底氣，最終完成轉型升級的華麗蝶變。
把好鋼用在“刀刃”上，以科技創(chuàng )新為發(fā)力點(diǎn)提高供給質(zhì)量，是山西太鋼乃至整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現超預期增長(cháng)的重要經(jīng)驗。數據顯示，2020年我國重點(diǎn)統計鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售收入47033億元，同比增長(cháng)10.86%。經(jīng)歷去產(chǎn)能陣痛，我國鋼鐵業(yè)之所以能扛住新冠肺炎疫情沖擊，不僅源自完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，更得益于上下游企業(yè)的創(chuàng )新合作。在疫情防控中，“手撕鋼”、高品質(zhì)軸承鋼、齒輪鋼等新產(chǎn)品銷(xiāo)售額逆勢上揚，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)新需求，既穩定了鋼鐵產(chǎn)能，也拓展了市場(chǎng)空間，助力鋼鐵工業(yè)發(fā)展穩中向好。
中央經(jīng)濟工作會(huì )議要求，“增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力”“盡快解決一批‘卡脖子’問(wèn)題，在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域精耕細作，搞出更多獨門(mén)絕技”。從中國工業(yè)大獎榜單看，向前沿、高端尋求突破是獲獎企業(yè)的共性特點(diǎn)。從“手撕鋼”到汽車(chē)變速器，從超導材料到人工智能開(kāi)放平臺，不少獲獎企業(yè)在攻關(guān)技術(shù)、制定標準的賽道上勇攀高峰，在科技創(chuàng )新、推動(dòng)技術(shù)成果轉化等方面先行先試，彰顯了中國制造的硬核實(shí)力。
今日中國，作為世界第一制造大國的地位更加鞏固。2019年制造業(yè)增加值占全球28.1%，2020年全國規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤同比增長(cháng)4.1%，“十三五”時(shí)期論證通過(guò)和啟動(dòng)建設國家制造業(yè)創(chuàng )新中心十余個(gè)……一個(gè)個(gè)數據，已化作我國加快建設制造強國的充足底氣和強大自信。將提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平作為主攻方向，不斷加強自主創(chuàng )新，提高制造業(yè)供給體系質(zhì)量，我們一定能助推中國制造不斷邁向全球價(jià)值鏈中高端。
