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何文波:鞍本重組乃大勢所趨、歷史必然 期待新鞍鋼做出更大貢獻

2021-08-25 09:50:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 樊三彩 報道
記者 顧學(xué)超 攝影

  8月20日,鞍鋼重組本鋼大會(huì )在遼寧鞍山隆重舉行。會(huì )議期間,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)何文波接受了新華社和《人民日報》《中國冶金報》《中國日報》《鞍鋼日報》等多家媒體的聯(lián)合采訪(fǎng),逐一回應了與鞍本重組有關(guān)的熱點(diǎn)話(huà)題,深入解讀了這一里程碑事件。
  新華社:您如何評價(jià)此次鞍本重組的重大意義?
  何文波:非常感謝大家關(guān)心中國鋼鐵行業(yè),鞍本重組是中國鋼鐵行業(yè)期待已久的事情。大家也都知道,鋼鐵行業(yè)現在正處于一個(gè)加速兼并重組的新的歷史時(shí)期,特別是在“十四五”期間,大家將看到很多類(lèi)似這樣的舉動(dòng)。
  鞍鋼重組本鋼具有重大戰略意義。我認為,鞍鋼重組本鋼是大勢所趨,更是歷史必然,對于構建鋼鐵行業(yè)新格局、領(lǐng)航振興區域經(jīng)濟、支撐創(chuàng )新型國家建設、培育世界一流企業(yè)、提升國家戰略資源保障能力,具有重大意義和深遠影響。
  第一,鞍鋼重組本鋼是深化供給側結構性改革、推動(dòng)鋼鐵行業(yè)構建新格局的重大舉措。隨著(zhù)中國經(jīng)濟幾十年的高速增長(cháng),中國鋼鐵業(yè)不斷發(fā)展壯大,生產(chǎn)規模和產(chǎn)業(yè)競爭力不斷提升,我國從鋼鐵大國成長(cháng)為鋼鐵強國的目標,正在從夢(mèng)想走向現實(shí)。鞍鋼和本鋼都是中國鋼鐵行業(yè)中的重要骨干企業(yè),都是建設鋼鐵強國的主力軍。但是,面對愈加激烈的國際競爭局勢,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局分散、產(chǎn)業(yè)集中度偏低,一直是影響行業(yè)高效運行和健康發(fā)展的主要障礙之一。近年來(lái),在新發(fā)展理念的指引下,鋼鐵行業(yè)的布局調整和產(chǎn)業(yè)重組加快了步伐。鞍鋼重組本鋼就是在這種大環(huán)境下,在國家和遼寧省的大力支持下,邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。鞍鋼對本鋼的這次重組,有利于進(jìn)一步提升鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度,優(yōu)化資源配置,構建更加有序的市場(chǎng)競爭秩序,提高協(xié)同應對風(fēng)險的能力,從根本上改變遼寧地區鋼鐵產(chǎn)業(yè)“小散弱”格局,符合國家供給側結構性改革要求。鞍本重組后粗鋼產(chǎn)能將達到6300萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)收入達到3000億元,位居國內第二、世界第三。產(chǎn)業(yè)集中度的提升,有利于增強行業(yè)話(huà)語(yǔ)權和影響力,有利于加快構建鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局。
  第二,鞍鋼重組本鋼是發(fā)揮服務(wù)區域發(fā)展戰略引領(lǐng)示范作用、推動(dòng)東北振興取得新突破的重要手段。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是東北地區經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè),遼寧省鞍山市、本溪市礦產(chǎn)資源豐富,依企而建、依企而興,鋼鐵企業(yè)對當地經(jīng)濟穩定發(fā)展至關(guān)重要,長(cháng)期以來(lái)做出了巨大貢獻,但近年來(lái)受鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩及東北地區整體經(jīng)濟環(huán)境影響,出現了發(fā)展質(zhì)量不高、人才不斷流失等問(wèn)題。通過(guò)重組加速形成新興鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,重振東北鋼鐵企業(yè),吸引更多鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)到遼寧發(fā)展,有利于保證就業(yè)、吸引人才,穩定東北經(jīng)濟基本盤(pán),筑牢東北振興的經(jīng)濟基礎,推動(dòng)化解區域金融風(fēng)險,助力遼寧從產(chǎn)鋼大省到鋼鐵強省轉變,推動(dòng)遼寧振興、東北振興。
  第三,鞍鋼重組本鋼是貫徹落實(shí)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略、加快創(chuàng )新型國家建設的有效途徑。鞍鋼是我國首批“創(chuàng )新型企業(yè)”之一,擁有“釩鈦資源綜合利用”和“海洋裝備用金屬材料及其應用”兩個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗室;本鋼擁有國家級技術(shù)中心、國家院士專(zhuān)家工作站等研發(fā)平臺。重組后,新鞍鋼通過(guò)整合技術(shù)研發(fā)體系,集中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,打造東北地區鋼鐵領(lǐng)域科技創(chuàng )新高地,減少重復研發(fā)投入,激發(fā)創(chuàng )新活力、動(dòng)力,聚焦“前瞻性、顛覆性、戰略性”的前沿技術(shù),著(zhù)力解決“卡脖子”技術(shù)難題,將進(jìn)一步提升我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)水平,更好服務(wù)國家戰略。
  第四,鞍鋼重組本鋼是維護鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定、提升我國戰略資源保障能力的重要路徑。鋼鐵工業(yè)是國家工業(yè)的基礎,鐵礦石是鋼鐵工業(yè)的主要原料。目前,我國鐵礦石80%依靠進(jìn)口,鋼鐵工業(yè)的資源保障程度明顯不足。鞍鋼和本鋼在鐵礦資源儲備和采選技術(shù)方面都具有潛力和優(yōu)勢,重組后,通過(guò)資源的有效整合,發(fā)揮鞍鋼國際領(lǐng)先的采選技術(shù)優(yōu)勢和礦山建設能力,統籌策劃,統一開(kāi)發(fā),將進(jìn)一步增加鐵精礦有效供給,加快構建和完善國內鐵礦資源保障體系,有利于提高國家鐵礦資源安全保障能力,維護鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定。
  第五,鞍鋼重組本鋼是培育具有全球競爭力世界一流企業(yè)、實(shí)現企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。鞍鋼位于遼寧的主要生產(chǎn)基地與本鋼相鄰,資源稟賦、產(chǎn)線(xiàn)配置、產(chǎn)品結構都比較相近,使得兩家企業(yè)長(cháng)期以來(lái)存在著(zhù)比較嚴重的同質(zhì)化無(wú)序競爭,拉低了兩家企業(yè)的競爭力。重組有利于雙方在戰略、資源、研發(fā)、采購、銷(xiāo)售、物流等方面充分發(fā)揮協(xié)同效應,加快統一產(chǎn)能布局,避免重復投資建設,促進(jìn)技術(shù)裝備升級和產(chǎn)品結構優(yōu)化,提升效率和效益,提升國際化競爭能力,進(jìn)一步實(shí)現做強做優(yōu)做大的目標,加快培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。
  《中國日報》:您認為,鞍鋼重組本鋼歷經(jīng)多年,為何能夠在現在這個(gè)歷史節點(diǎn)上實(shí)現夙愿?
  何文波:鞍鋼集團是一家令人尊敬的企業(yè),不僅在中國有著(zhù)不可動(dòng)搖的行業(yè)地位,在世界上也一直保持著(zhù)強大的影響力。鞍鋼是名副其實(shí)的中國鋼鐵工業(yè)的搖籃,也是第一家出任世界鋼鐵協(xié)會(huì )主席的中國鋼鐵企業(yè),特別是在鋼鐵技術(shù)發(fā)展史上,鞍鋼有著(zhù)不可動(dòng)搖的歷史地位和國際地位。
  近些年來(lái),在新發(fā)展理念的指引下,在國務(wù)院國資委和遼寧省的大力支持下,鞍鋼集團堅定不移加強黨的領(lǐng)導,在深化改革方面狠下功夫,大膽突破、勇于擔當,克服了難以想象的困難,解決了長(cháng)期困擾鞍鋼發(fā)展的歷史問(wèn)題,卸下了包袱,開(kāi)足了馬力,走上了建設新鞍鋼的快速發(fā)展之路。
  行業(yè)內公認,鞍鋼的技術(shù)水平是一流的,是國內一流的,也是世界一流的,這也是支撐鞍鋼一直保持行業(yè)主導地位的重要支柱。但我認為,鞍鋼的潛力遠不止于此。長(cháng)期以來(lái),受內外環(huán)境和各種因素影響,作為歷史悠久的老牌國企,鞍鋼一直沒(méi)有在深化改革和發(fā)展格局上實(shí)現真正的歷史性跨越。
  歷史走到今天,經(jīng)過(guò)鞍鋼多年不懈努力,改革取得了突破,經(jīng)營(yíng)上了新臺階,發(fā)展有了新目標。而且關(guān)鍵在于,鞍鋼的干部職工精神面貌有了根本性的變化,對企業(yè)的未來(lái)充滿(mǎn)信心。
  如果問(wèn)我,鞍鋼為什么在這個(gè)時(shí)間節點(diǎn)實(shí)現了與本鋼的聯(lián)合重組?我認為至少有3個(gè)主要因素。
  一是大勢所趨。鞍本重組是中國鋼鐵行業(yè)構建新發(fā)展格局的大勢所趨。中國鋼鐵的結構調整和產(chǎn)業(yè)重組正在大規模進(jìn)行之中,鞍鋼不應該也不會(huì )缺位,這是歷史的選擇。同時(shí),現在的鋼鐵行業(yè),整體經(jīng)營(yíng)也處在歷史上比較好的時(shí)期甚至是最好的時(shí)期,是個(gè)做大動(dòng)作的難得的機遇。此時(shí)啟動(dòng)重組,鞍鋼和本鋼都是很明智的。
  二是政府支持。有國務(wù)院國資委的強力驅動(dòng),包括頂層設計;有地方政府的大力支持,遼寧省的理解和支持,把鞍鋼和本鋼的發(fā)展融入國家的區域發(fā)展戰略之中,央企和地方形成了共同的戰略,有了共同的目標,為鞍鋼和本鋼的重組創(chuàng )造了先決條件。而國資委的頂層設計,充分體現了國資國企改革的精神和原則,推出了6項組合措施(推動(dòng)中國誠通、中國國新增資參與鞍鋼股權多元化改革,提升鞍鋼資本運營(yíng)能力;遼寧省國資委將所持本鋼51%股權無(wú)償劃轉給鞍鋼,使本鋼成為鞍鋼控股子企業(yè);有序推進(jìn)本鋼債務(wù)重組;積極引入優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)參與本鋼混合所有制改革;同步推進(jìn)鋼鐵板塊和鐵礦石板塊整合運作,打造鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈,夯實(shí)鋼鐵行業(yè)安全基礎;同步建立市場(chǎng)化機制工作方案,為本鋼全面深入參與鞍鋼打造世界一流企業(yè)的進(jìn)程創(chuàng )造良好條件),調動(dòng)了國有銀行、國有資本運營(yíng)公司、業(yè)內優(yōu)秀的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),共同參與此次重組,減輕了企業(yè)負擔,創(chuàng )造了新的機制,構建了一個(gè)嶄新的資本平臺,體現了從國家層面深化國資國企改革的探索和實(shí)踐。中央和地方、政府和社會(huì )、國企和民企,各種力量整體運作,體現了社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的獨特優(yōu)勢。
  三是自身努力。要成功推進(jìn)戰略重組,重組的主體首先要做強自己。這一點(diǎn)鞍鋼做到了,就是我剛才講的鞍鋼自身實(shí)現了歷史性跨越。因此,在這個(gè)基礎上,跨出重組這一步也就有了底氣。從某種意義上說(shuō),這一點(diǎn)是最重要的前提。否則,大勢所趨也好,政府支持也好,都不是開(kāi)啟重組大幕的第一動(dòng)力。所以,我非常敬佩鞍鋼,非常敬佩鞍鋼人的精神和勇氣,也非常贊賞本鋼人的境界和大局觀(guān)。本鋼與鞍鋼的融合,是個(gè)嶄新的開(kāi)始,不僅在經(jīng)營(yíng)資源方面有了明顯改善,而且有了新的機制,相信新集團、新機制會(huì )煥發(fā)本鋼人的創(chuàng )造力,與鞍鋼一起創(chuàng )造新的輝煌。
  《中國冶金報》:在您看來(lái),鋼鐵行業(yè)當前的國際競爭力如何?主要成因有哪些?鞍本重組后,粗鋼產(chǎn)能達到了6300萬(wàn)噸,位居國內第二、世界第三,您認為這是否會(huì )對世界鋼鐵競爭格局造成影響,或引起國際上一些涉嫌壟斷的反響?
  何文波:北方鋼鐵航母正式起航,對鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),是值得慶賀的一件事。我們認為,中國現在已經(jīng)是世界鋼鐵強國了,技術(shù)方面是屬于世界第一線(xiàn)的。
  在我看來(lái),中國鋼鐵行業(yè)之所以有這么強的國際競爭力,在全國工業(yè)41個(gè)大類(lèi)、制造業(yè)31個(gè)大類(lèi)中步入技術(shù)含量最高、競爭力最強的行列,成因主要有3條。
  一是中國的城鎮化進(jìn)程。城鎮化現在依然是鋼鐵行業(yè)最受益的地方,中國鋼鐵是很幸運的。我經(jīng)常在國內提醒很多人,我們不要只看自己取得的成就,應該首先看我們所處的市場(chǎng)環(huán)境。城鎮化進(jìn)程是成就中國鋼鐵行業(yè)今天世界地位的很重要的一點(diǎn)。
  二是中國的市場(chǎng)化進(jìn)程。中國鋼鐵是高度市場(chǎng)化的,中國鋼鐵業(yè)進(jìn)入WTO(世貿組織)后沒(méi)有受到過(guò)任何保護,反而不斷地受到一些限制?,F在中國每年產(chǎn)鋼約10億噸,其中60%左右是民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)的,由此可見(jiàn)鋼鐵行業(yè)的市場(chǎng)化程度。不論央企、國企還是民企,現在的中國鋼鐵企業(yè)都是在激烈的市場(chǎng)競爭中快速成長(cháng)起來(lái)的,經(jīng)歷了很多曲折坎坷,屬于脫穎而出的佼佼者。
  三是中國的國際化進(jìn)程。國際化對中國鋼鐵業(yè)來(lái)說(shuō),最主要的作用不僅是促進(jìn)進(jìn)出口貿易,而是我們積極擁抱新世界,與全世界進(jìn)行交流,包括技術(shù)交流、裝備交流等,使中國鋼鐵業(yè)的技術(shù)很快達到了國際一流水平。我個(gè)人認為,10億噸鋼鐵并非全部要達到世界最高水平,從2020年的粗鋼產(chǎn)量數據來(lái)看,歐盟總共1.3億多噸、日本8320萬(wàn)噸、美國7270萬(wàn)噸、印度9960萬(wàn)噸。如果中國寶武、鞍鋼,再加上幾家有這樣水平的大企業(yè),中國鋼鐵就是世界一流的。
  所以,可以說(shuō),是中國的城鎮化、市場(chǎng)化、國際化成就了中國鋼鐵的世界地位。
  另外,有人關(guān)心鞍本重組后,國際上對涉嫌壟斷的一些反響。我認為,現在還遠未到考慮這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,中國鋼鐵目前的問(wèn)題不是過(guò)度集中,而是過(guò)度分散。根據工信部發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,到2025年,前5位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度要達到40%,前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度要達到60%。至2020年底,我國排名前10位鋼企的粗鋼產(chǎn)量占全國的比重為38.8%,目前離目標還有一定距離。
  從國際橫向對比看,各主要鋼鐵生產(chǎn)大國都有高集中度的特點(diǎn)。比如,韓國前2家鋼鐵企業(yè)的粗鋼年產(chǎn)量占韓國總產(chǎn)量的85%,其中浦項制鐵一家公司的粗鋼年產(chǎn)量就占韓國總產(chǎn)量的65%;日本前4家鋼鐵企業(yè)粗鋼年產(chǎn)量占日本總產(chǎn)量的75%;歐盟前4家鋼鐵企業(yè)粗鋼年產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的73%;美國前4家鋼鐵企業(yè)粗鋼年產(chǎn)量占美國總產(chǎn)量的65%。顯然,我們的產(chǎn)業(yè)集中度與其他鋼鐵大國相比,還有很長(cháng)的一段路要走。
  從目前我國鋼鐵與上下游的話(huà)語(yǔ)權來(lái)看,也遠沒(méi)有取得與礦山企業(yè)等同的地位。眾所周知,力拓、FMG等四大礦山壟斷了全球70%的貿易鐵礦資源。中國作為全球最大的鐵礦石進(jìn)口國,一年進(jìn)口了全球75%的鐵礦石,其中約三分之二的鐵礦石來(lái)自澳大利亞。
  從出發(fā)點(diǎn)來(lái)看,我國鋼鐵行業(yè)兼并重組是為了做強做優(yōu)鋼鐵行業(yè),以建立在激烈的市場(chǎng)競爭中充滿(mǎn)活力、持續發(fā)展壯大的鋼鐵行業(yè)為目標,用鋼鐵強國的實(shí)力持續滿(mǎn)足國家強盛、人民幸福的需要,不追求壟斷地位。
  以此次鞍鋼、本鋼重組來(lái)看,其規劃是2025年之前形成7000萬(wàn)噸產(chǎn)能規模,在整個(gè)國內鋼鐵行業(yè)中占比不到7%;即使與中國寶武合并統計,也不過(guò)是20%多一些。因此,壟斷質(zhì)疑是完全多余和不必要的。中國鋼鐵從來(lái)沒(méi)有通過(guò)行業(yè)的內部協(xié)議來(lái)謀取行業(yè)的利益,而且我認為高度國際化的市場(chǎng)需要一種秩序。
  《人民日報》:您提到,未來(lái)尤其是“十四五”期間,鋼鐵行業(yè)提升集中度會(huì )是一個(gè)大的趨勢。那么,未來(lái)鋼鐵行業(yè)還會(huì )有哪些發(fā)展方向和趨勢?或者說(shuō),有哪些難題待解?
  何文波:產(chǎn)業(yè)集中度提升和推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的結構調整、高質(zhì)量發(fā)展都是有關(guān)系的,其實(shí)質(zhì)就是實(shí)現資源的有效配置。
  關(guān)于鋼鐵行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,就國家層面而言,中國特色社會(huì )主義進(jìn)入新時(shí)代,我國社會(huì )主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長(cháng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。鋼鐵行業(yè)也是一樣。鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展,主要動(dòng)力在于總量不足、品種質(zhì)量不足,因而致力于提高生產(chǎn)能力,提高品種質(zhì)量水平,這是當時(shí)的主要矛盾?,F在的主要矛盾已經(jīng)轉換了,資源約束和環(huán)境約束是我們現在必須解決的兩大問(wèn)題,這兩大約束迫使中國鋼鐵行業(yè)快速轉型。如何在資源和環(huán)境兩大強約束的條件下,完成保障供給的使命,并保持和提升競爭力,這是目前鋼鐵行業(yè)面對的主要矛盾和要解決的歷史性課題。
  我一直在談,“十四五”期間,鋼鐵行業(yè)要以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側結構性改革為主線(xiàn),以力爭提前實(shí)現碳達峰為目標,聚焦一個(gè)根本任務(wù)——提升產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平,堅持兩大發(fā)展主題——綠色發(fā)展和智能制造,著(zhù)重解決行業(yè)三大痛點(diǎn)——控產(chǎn)能擴張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全,推進(jìn)一個(gè)進(jìn)程——持續推進(jìn)中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程。
  鞍鋼和本鋼的重組對解決三大痛點(diǎn)中的每一點(diǎn)都起作用,最直接影響的就是促產(chǎn)業(yè)集中,當然靠這一家還是不夠的?!蛾P(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》提出,到2025年,60%以上產(chǎn)量集中在10家左右的大集團內,其中包括3家~4家8000萬(wàn)噸級超大型鋼鐵集團、6家~8家4000萬(wàn)噸級特大型鋼鐵集團。在“十四五”期間,各鋼企還將繼續實(shí)施戰略布局,組建并打造出世界超一流大型鋼鐵企業(yè)集團,整體提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。
  另外,在保資源安全這個(gè)痛點(diǎn)上,鞍本地區、攀西地區有著(zhù)中國最好的、待開(kāi)發(fā)的一些鐵礦資源,目前需要重新評價(jià)它的價(jià)值?,F在相比幾十年前,保障資源安全的重要性進(jìn)一步提高,所以鞍本重組后在這方面將有很大的潛力?,F在鋼協(xié)也在協(xié)助鞍鋼集團制訂一個(gè)新的計劃并會(huì )盡快公布。公布之后,相信未來(lái)10年國內鐵礦資源格局將有一個(gè)很大的改變。
  大家都很關(guān)心中國鋼鐵的資源保障現在什么樣、將來(lái)什么樣。我想,隨著(zhù)兼并重組的進(jìn)行和各大集團改革的深入,這些資源一定都會(huì )得到很好的配置,得到更好的開(kāi)發(fā)和利用,從而緩解我們現在所面臨的資源約束難題帶來(lái)的壓力。
  鋼鐵行業(yè)現在面臨的環(huán)境約束和資源約束這兩大難題,我們正在想辦法一步一步解決。當然壓力是很大的,不可能輕而易舉地實(shí)現,鋼鐵行業(yè)要做好充分的準備。
  《中國冶金報》:您對鞍鋼未來(lái)由大變強有什么期待和建議?
  何文波:我對鞍鋼有這樣幾點(diǎn)期待和建議。
  第一,希望能夠繼續堅定不移地深化改革。鞍鋼這兩年解決歷史問(wèn)題首要就是靠深化改革。目前,鞍鋼深化改革并沒(méi)有做完,希望未來(lái),鞍鋼和本鋼一起堅定不移地將改革進(jìn)行下去。
  第二,期待鞍鋼在創(chuàng )造世界級的新技術(shù)、創(chuàng )造突破性的綠色技術(shù)上,能夠對中國、對世界有所貢獻。鞍鋼是有這個(gè)條件的。不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù),還有綠色低碳技術(shù),很多是現在世界上沒(méi)有的技術(shù),中國都在加快研發(fā),鞍鋼在這個(gè)方面要繼續發(fā)揮我們強大的技術(shù)優(yōu)勢。
  第三,特別希望鞍鋼在保障資源方面積極努力,爭取得到地方、國家有關(guān)部門(mén)的支持,盡快打開(kāi)新局面。如果在未來(lái)若干年內,我們能夠增加1億噸、2億噸的鐵資源,再加上廢鋼每年以1000萬(wàn)噸~1500萬(wàn)噸的水平提升的話(huà),那么用兩個(gè)5年計劃的時(shí)間,中國的鐵礦石就不再是當前的局面了。放眼全國,我們其實(shí)有一個(gè)強大的鋼鐵產(chǎn)業(yè),卻沒(méi)有強大的資源產(chǎn)業(yè)做支撐,不僅僅是鐵資源,還有銅資源等重要金屬資源。在做強國內的資源產(chǎn)業(yè)方面,我認為鞍鋼集團未來(lái)可以做出更大貢獻。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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