本報通訊員 王穎 曹洪儒
近日，在福建省福州市召開(kāi)的中國物流與采購聯(lián)合會(huì )A級物流企業(yè)授牌大會(huì )上，鞍鋼汽運公司成功晉升為國家5A級物流企業(yè)，這是對于物流企業(yè)最高等級的評價(jià)，也是鞍鋼集團第一家獲此殊榮的物流企業(yè)。
2005年，鞍鋼汽運公司按照國資委推進(jìn)央企輔業(yè)改制總體部署的要求，改制成為非國有控股的股份制企業(yè)。十幾年來(lái)，鞍鋼汽運公司在做好集團內部保產(chǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，堅持以市場(chǎng)為導向，靈活運作，通過(guò)深化體制機制改革，創(chuàng )新商業(yè)運營(yíng)模式，優(yōu)化自身產(chǎn)業(yè)結構，積極推動(dòng)企業(yè)向現代物流產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現了破繭成蝶的蛻變，成為鞍鋼集團輔業(yè)改制企業(yè)中最亮的一筆。
構建利益共同體
鞍鋼汽運公司充分發(fā)揮改制企業(yè)的市場(chǎng)運作靈活性，以資本為紐帶，先后吸納遼寧省營(yíng)口港務(wù)集團、鞍鋼集團國際經(jīng)濟貿易公司和中海集裝箱運輸公司等幾家在物流領(lǐng)域具有一定資源、規模和實(shí)力的企業(yè)投資入股，利用戰略合作方在資金、技術(shù)、市場(chǎng)、管理等方面的優(yōu)勢，為鋼廠(chǎng)與港口、陸運與海運間物流資源的有效融合，搭建了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
該公司先后2次進(jìn)行股權結構優(yōu)化，使企業(yè)的重大經(jīng)營(yíng)決策更為科學(xué)、嚴謹、規范。如今，鞍鋼汽運公司已經(jīng)初步形成投資者、決策者、執行者3個(gè)層級的治理體系，為企業(yè)后期市場(chǎng)化運營(yíng)做好了基礎鋪墊。
構筑多元化創(chuàng )效格局
鞍鋼汽運公司不斷挖掘自身經(jīng)營(yíng)潛力，與上游供應商——中國重型汽車(chē)集團合作開(kāi)展整車(chē)與配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，成為區域一級代理商，得到區域客戶(hù)的信賴(lài)。隨后，該公司又與中國一汽、山東重工、雙星輪胎、風(fēng)帆電瓶等企業(yè)合作開(kāi)發(fā)多項經(jīng)營(yíng)代理業(yè)務(wù)，全面拓寬對外營(yíng)銷(xiāo)渠道。
2015年，該公司瞄準油品經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)，與中國石油合資成立中石油鞍鋼油氣銷(xiāo)售有限公司，實(shí)現了該公司物流運營(yíng)優(yōu)勢與中石油油品營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢的有效融合，在為鞍鋼集團降低油品采購成本的同時(shí)，提升了自身對外創(chuàng )效能力。
至此，鞍鋼汽運公司不斷創(chuàng )新商業(yè)運營(yíng)模式，多元化創(chuàng )效格局初步形成，成為遼寧省鞍山市民不可或缺的服務(wù)企業(yè)。
培育自主創(chuàng )新能力
隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展，如何培育自主創(chuàng )新能力、增強企業(yè)內部驅動(dòng)力成為鞍鋼汽運公司領(lǐng)導班子關(guān)注的重點(diǎn)。為此，該公司經(jīng)營(yíng)者通過(guò)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)管理要素，提高管理、技術(shù)、政策創(chuàng )新能力，不斷提升企業(yè)自身軟實(shí)力，成功研發(fā)出冬季雙油箱使用0號柴油以節油、鋼廠(chǎng)拆爐機國產(chǎn)備件替代進(jìn)口備件、球團礦底漏專(zhuān)用運輸掛車(chē)等技術(shù)；通過(guò)先進(jìn)的甩掛運輸作業(yè)方式，提升了企業(yè)內部物流標準化程度，更為用戶(hù)降低物流費用發(fā)揮了積極作用；開(kāi)發(fā)出倉儲管理系統、BDS管理系統（基礎數據管理系統）、車(chē)輛調配系統等物流信息管理系統，實(shí)現內外部運力資源的優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)監控。
同時(shí)，該公司抓住國家支持發(fā)展現代服務(wù)業(yè)的機會(huì )，積極爭取政府財稅政策支持，先后獲得現代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)扶持資金、物流企業(yè)土地使用稅減半、老舊汽車(chē)報廢更新補貼、購買(mǎi)LNG（液化天然氣）車(chē)補貼等一系列優(yōu)惠政策支持，減輕了企業(yè)轉型初期的運營(yíng)壓力。
向現代物流企業(yè)轉型
隨著(zhù)企業(yè)不斷發(fā)展壯大，鞍鋼汽運公司把著(zhù)眼點(diǎn)放在行業(yè)發(fā)展上，謀劃如何由傳統運輸企業(yè)向現代物流企業(yè)轉型。該公司一方面在行業(yè)低迷時(shí)努力挖掘內部物流利潤潛力，另一方面力爭實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級、內外聯(lián)動(dòng)創(chuàng )效。
2014年，鞍鋼汽運公司抓住鐵路運價(jià)上調、公路優(yōu)勢顯現的有利時(shí)機，積極參與銷(xiāo)售物流配送業(yè)務(wù)，在為銷(xiāo)售系統降低物流費用的同時(shí)，不斷提升產(chǎn)品競爭力；以多式聯(lián)運滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，配送區域覆蓋華北、山東、東北地區。
2015年，鞍鋼汽運公司物流園開(kāi)始運營(yíng)，該公司集聚社會(huì )資源打造現代物流產(chǎn)業(yè)園區，與社會(huì )各界聯(lián)手培育“共創(chuàng )、共享、共贏(yíng)”的物流生態(tài)圈。近幾年來(lái)，該公司憑借鋼鐵資源優(yōu)勢，積極吸納社會(huì )商家入駐園區開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，由順風(fēng)、圓通等15家商戶(hù)、163家聯(lián)運客戶(hù)、200余條運輸專(zhuān)線(xiàn)組成的物流生態(tài)圈已具雛形。該公司結合遼寧省鞍山鋼鐵廠(chǎng)的實(shí)際情況，成立鞍鋼快遞，成功涉足快遞業(yè)務(wù)，在服務(wù)鞍鋼集團內部客戶(hù)的同時(shí)，積極面向社會(huì )延伸快遞配送服務(wù)。由鞍鋼汽運公司籌劃組建的德鄰陸港公司通過(guò)與金融機構合作，依托物流園區設施和管控能力，為鋼貿客戶(hù)提供供應鏈金融服務(wù)。
2016年，該公司運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)了車(chē)貨智能匹配交易平臺，該平臺運營(yíng)以來(lái)社會(huì )資源集聚能力不斷提升。該公司擁有220余家承運商、4788輛車(chē)，使其行業(yè)地位不斷提升。2017年，在交通運輸部組織的復審中，該公司居遼寧省第一位。2018年，德鄰陸港公司還與順豐科技、京東物流等企業(yè)一同被中物聯(lián)物業(yè)集團評為“2018中國智慧物流十大創(chuàng )新引領(lǐng)企業(yè)”，其線(xiàn)上平臺也正在向智慧供應鏈服務(wù)平臺演進(jìn)。
《中國冶金報》（2019年05月22日 07版七版）
