4月20日~21日,由教育部高等學(xué)校物流管理部與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )共同舉辦的“馬鋼杯”第六屆全國大學(xué)生物流設計大賽在安徽冶金職業(yè)學(xué)院開(kāi)賽,來(lái)自全國各大高校580支代表隊通過(guò)審核取得大賽資格。這是馬鋼物流公司繼去年在全國率先成功獲得鋼鐵行業(yè)國家5A級綜合物流企業(yè)稱(chēng)號后,為馬鋼乃至鋼鐵行業(yè)獲得的一項重要大賽舉辦資格。
借助物流大賽的影響力、傳播力、公信力,馬鋼物流公司將充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢和獲批國家多式聯(lián)運示范工程優(yōu)勢,全面按照功能集成化、服務(wù)系列化、手段現代化、作業(yè)規范化、組織網(wǎng)絡(luò )化、經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化、信息電子化、目標系統化、人才專(zhuān)業(yè)化的總體要求,積極打造行業(yè)現代智能物流領(lǐng)軍企業(yè)。
審時(shí)度勢,力爭以新作為實(shí)現新目標
2019年,行業(yè)物流企業(yè)發(fā)展面臨諸多嚴峻挑戰。從經(jīng)濟基本面看,中國經(jīng)濟從高速增長(cháng)轉向高質(zhì)量發(fā)展,新舊動(dòng)能轉換,倒逼物流運輸結構調整,實(shí)施“公改鐵”、“散改集”對綠色運輸提出了更高的要求。從內部物流行業(yè)面看,航運方面,新增運力280萬(wàn)噸,平衡了市場(chǎng)供需關(guān)系;汽運方面,“公改鐵”致使貨運量下降及淘汰不達標車(chē)輛,運行成本增加;鐵運方面,貨運量提升,導致運價(jià)優(yōu)惠幅度有可能減小。從鋼鐵主業(yè)面看,與2018年相比,鋼材市場(chǎng)價(jià)格大幅下滑,鋼鐵主業(yè)盈利能力減弱,物流降本壓力進(jìn)一步增大。預計2019年物流行業(yè)預計運營(yíng)成本上升,盈利能力降低,這將給馬鋼物流公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)巨大壓力。
為把握市場(chǎng)發(fā)展主旋律,增強馬鋼集團整體抗御市場(chǎng)風(fēng)險能力和競爭力,馬鋼物流公司將全面導入“三標一體化”管理體系,以創(chuàng )建國家5A級綜合物流企業(yè)為抓手,以板塊協(xié)同為舉措,以全程物流總包業(yè)務(wù)為突破,力爭以新作為實(shí)現新目標。
完善管控模式,規范公司治理。該公司加快建立健全以公司章程為核心的現代企業(yè)制度體系,一切以制度為標準,構建起適應高質(zhì)量發(fā)展的現代企業(yè)治理體系,健全與集團管控模式相適應的管理流程、業(yè)務(wù)流程,確保所有經(jīng)營(yíng)管理行為都在制度、規矩下運行。
強化市場(chǎng)意識,加快轉型發(fā)展。該公司加快從保產(chǎn)服務(wù)型向市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)型轉變,壯大規模體量,形成支柱板塊。
轉換運營(yíng)方式,提升效率效益。該公司強化效率、效益“雙引擎”,堅定實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,不斷增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng )新力和競爭力。
咬定目標,確保實(shí)現效率、效益“雙提升”
馬鋼物流公司將圍繞打造在鋼鐵行業(yè)具有較強影響力、在區域市場(chǎng)極具競爭力的生態(tài)智慧型鋼鐵物流企業(yè)的戰略目標,進(jìn)行系統設計、統一規劃、科學(xué)布局,在“12336”(堅持一個(gè)理念、提高兩個(gè)能力、實(shí)施三大戰略、抓好三個(gè)建設、實(shí)現六大目標)發(fā)展戰略的總體指引下,結合企業(yè)處于業(yè)務(wù)培育期的實(shí)際情況,深化實(shí)施板塊管控,持續完善板塊功能,切實(shí)加強風(fēng)險防控,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項目,不斷創(chuàng )新物流模式,全力拓展外部市場(chǎng),全面提高市場(chǎng)競爭力。
該公司2019年的具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標是:營(yíng)業(yè)收入10.5億元,同口徑增加16%;外部收入3.15億元,同口徑增加18%,占比達30%;利潤總額1.32億元,同口徑增幅16%;經(jīng)濟增加值(EVA)7274萬(wàn)元,同口徑增長(cháng)25%;人均營(yíng)業(yè)收入163萬(wàn)元,同口徑增長(cháng)16%;凈資產(chǎn)收益率16%,同口徑增加1個(gè)百分點(diǎn);保產(chǎn)保供有力,優(yōu)化降本 2500萬(wàn)元;重大人身傷害事故、重大火災事故、爆炸事故、重大環(huán)境污染事故為零。
精準實(shí)施,推動(dòng)做大做強多元產(chǎn)業(yè)
為確保各項目標精準實(shí)施,做大做強多元產(chǎn)業(yè),馬鋼物流公司將堅持效率第一、效益優(yōu)先,堅持問(wèn)題導向、風(fēng)險導向、目標導向、效益導向,遵循市場(chǎng)規律,突出市場(chǎng)行為,轉換運營(yíng)方式,提升效率效益。
一是深化板塊管控,強化制度建設。該公司按照“對上承接得了,對下管控得好”的總體要求,全面落實(shí)物流公司機構改革方案,將分級管控工作落實(shí)到位,確保物流板塊整體管控有力,運行高效。
二是強力保產(chǎn)保供,推進(jìn)降本增效。該公司結合馬鋼股份公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)布局帶來(lái)的物流變化,持續優(yōu)化物流方案,提高應急能力,全力保產(chǎn)保供,為馬鋼股份公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩定順行提供強有力的物流保障。同時(shí),該公司積極挖掘降本增效空間,強化采購、生產(chǎn)和銷(xiāo)售物流的聯(lián)動(dòng),持續推進(jìn)物流優(yōu)化降本,全年物流優(yōu)化降本2500萬(wàn)元以上。
積極落實(shí)國家環(huán)保剛性要求,打贏(yíng)藍天、碧水、凈土保衛戰,推動(dòng)“水轉鐵”、“公轉鐵”、“散改集”等物流方式的轉變,提高清潔運輸比例。
三是積極開(kāi)拓市場(chǎng),提高盈利能力,積極推動(dòng)馬鋼集團公司物流優(yōu)化整合,推廣全程物流總包業(yè)務(wù)模式。該公司繼續完善張莊礦物流總包模式,進(jìn)一步提升物流服務(wù)水平;開(kāi)展姑山礦物流總包業(yè)務(wù),在為客戶(hù)實(shí)現降本的同時(shí),提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù);加大對集團公司其他單位的物流業(yè)務(wù)調研和整合力度。
該公司創(chuàng )新物流模式,拓展以互為市場(chǎng)業(yè)務(wù)為核心的外部市場(chǎng)業(yè)務(wù);深化與重點(diǎn)貨主單位、物流承運商的合作,實(shí)現互利共贏(yíng)。
該公司充分發(fā)揮板塊協(xié)同效應和專(zhuān)業(yè)化運營(yíng)優(yōu)勢。汽運公司、中聯(lián)海運、合肥物流公司、集裝箱公司將進(jìn)一步提升經(jīng)營(yíng)能力,擴大外部市場(chǎng)份額。
今年,物流公司將在人才隊伍、激勵機制等方面提供強力保障,充分發(fā)揮員工積極性,加大外部市場(chǎng)開(kāi)拓力度,努力實(shí)現外部收入占比超過(guò)30%、經(jīng)營(yíng)利潤進(jìn)一步提高的目標。
四是依托產(chǎn)業(yè)項目,實(shí)現跨越發(fā)展。物流公司將以產(chǎn)業(yè)項目為載體,以項目經(jīng)理制為抓手,加大項目推進(jìn)力度,早建成,早受益,以項目促發(fā)展,努力實(shí)現跨越式發(fā)展。主要包括以下4個(gè)項目:
鐵路物資再生資源循環(huán)利用基地項目:與中鐵物資合資建設循環(huán)利用馬鞍山基地,實(shí)現上海鐵路局管內鐵路物資再生資源的回收拆解、物流配送、再制造功能,延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),目前,雙方已簽署合作備忘錄,力爭2019年上半年合資公司完成組建并開(kāi)工建設。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈延伸項目:抓住中國報廢汽車(chē)市場(chǎng)大發(fā)展的機遇,與玉成公司等進(jìn)行合資合作,面向江蘇、安徽報廢汽車(chē)市場(chǎng),開(kāi)展報廢汽車(chē)回收拆解、再制造業(yè)務(wù),增強汽運板塊競爭力;力爭2019年4月份完成合資公司組建,第三季度完成資質(zhì)升級工作。
中聯(lián)海運運力提升項目:研判市場(chǎng)行情,發(fā)揮資金優(yōu)勢,2019年擬投資1億元,再增加5萬(wàn)噸自有運力,進(jìn)一步提升中聯(lián)海運市場(chǎng)競爭力和盈利水平,奠定中聯(lián)海運在區域內的行業(yè)地位。
多式聯(lián)運項目:在做好項目經(jīng)濟性評估基礎上,落實(shí)好項目用地。
五是推進(jìn)行業(yè)對標,錘煉競爭優(yōu)勢。今年,物流公司將按照國家5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)標準,全面對標行業(yè)先進(jìn),制定落實(shí)戰略行動(dòng)計劃,全面提升各項經(jīng)濟技術(shù)指標。汽運公司選取鞍鋼汽運、重鋼汽運和安鋼汽運3家作為對標對象,找差距,補短板,努力提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平。中聯(lián)海運與上海海一、北侖船務(wù)等進(jìn)行對標,提升企業(yè)自身競爭優(yōu)勢。
六是引進(jìn)戰略投資者,謀劃整體上市工作。這是物流公司長(cháng)期健康發(fā)展、走向更大更強的必由之路。今年,物流公司將加強與寧波舟山港、中鐵物資等企業(yè)的合作,積極謀劃物流公司的戰略投資者引進(jìn)工作;同時(shí),加快推進(jìn)資產(chǎn)證券化步伐,謀劃公司整體上市前期工作。
七是辦好物流大賽,彰顯企業(yè)風(fēng)采。物流公司積極配合,主動(dòng)作為,努力辦好此次物流大賽,全面提升馬鋼品牌影響力,彰顯馬鋼物流風(fēng)采。同時(shí),該公司以舉辦大賽為契機和平臺,通過(guò)與各大院校專(zhuān)業(yè)團隊深度研究交流,發(fā)現人才,拓展思路,解決問(wèn)題。
