毛新平院士對鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展提出三點(diǎn)重要判斷

2024-12-02 10:35:00

中國冶金報社

記者徐可可報道

　　在我國積極推動(dòng)“雙碳”戰略的大背景下，鋼鐵行業(yè)能否如期實(shí)現既定目標？如何看待低碳新技術(shù)開(kāi)發(fā)面臨的高成本問(wèn)題？進(jìn)入碳市場(chǎng)會(huì )對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響？圍繞這些熱點(diǎn)話(huà)題，11月28日，在2024碳中和前沿會(huì )議召開(kāi)期間，中國工程院院士、中國鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì )專(zhuān)家委主任、北京科技大學(xué)碳中和研究院院長(cháng)毛新平在接受《中國冶金報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)對鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展提出了三點(diǎn)重要判斷。

圖為毛新平院士接受《中國冶金報》記者專(zhuān)訪(fǎng)（特約通訊員藍義高攝影）

　　判斷一：2030年前鋼鐵行業(yè)將如期實(shí)現碳達峰

　　在2030年前積極推進(jìn)穩步實(shí)現碳達峰，是中國鋼鐵行業(yè)的共識。

　　鋼鐵行業(yè)碳達峰與產(chǎn)量密切相關(guān)，整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量達峰，碳總量就會(huì )隨之達峰。對于在6年的時(shí)間里能否如期實(shí)現碳達峰，毛新平給出了肯定的判斷：“我認為中國鋼鐵工業(yè)實(shí)現碳達峰目標沒(méi)有問(wèn)題?！?/div>

　　“這主要基于兩點(diǎn)考慮?！彼M(jìn)一步闡述道。第一點(diǎn)基于對鋼產(chǎn)量的判斷。從近幾年中國鋼鐵工業(yè)的鋼產(chǎn)量情況來(lái)看，2020年鋼產(chǎn)量達到了約10.65億噸的歷史新高。隨后幾年，在我國推行“雙碳”戰略的背景下，同時(shí)受到全國經(jīng)濟形勢發(fā)展變化的影響，鋼產(chǎn)量往下略微調整，去年已降至10.19億噸。具體數據顯示，目前鋼產(chǎn)量正處于高位盤(pán)整，隨后是長(cháng)周期的下行階段。第二點(diǎn)是基于對中國社會(huì )未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢的判斷。鋼鐵作為基礎性材料，與國家的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展密切相關(guān)。

　　“基于以上兩點(diǎn)，我認為當前中國鋼鐵工業(yè)基本在峰值位置上盤(pán)整，未來(lái)長(cháng)周期將呈現下行趨勢。因此，中國鋼鐵工業(yè)在2030年前實(shí)現碳達峰是沒(méi)有問(wèn)題的?！泵缕奖硎?。

　　判斷二：低碳新技術(shù)實(shí)現商業(yè)盈利是必須實(shí)現的目標

　　近年來(lái)，中國鋼鐵行業(yè)在低碳發(fā)展方面已投入大量資金，并且未來(lái)仍需持續大規模投入?！靶录夹g(shù)開(kāi)發(fā)帶來(lái)的高成本問(wèn)題，是推進(jìn)碳中和相關(guān)工作的最大障礙。這個(gè)問(wèn)題不解決，碳中和的相關(guān)工作就很難推進(jìn)?！泵缕街赋?。

　　“《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線(xiàn)圖》明確提出中國鋼鐵工業(yè)‘雙碳’六大技術(shù)路徑。無(wú)論哪條路徑，其底層邏輯都是技術(shù)創(chuàng )新，即我們需要不斷開(kāi)發(fā)并且推廣應用一系列新技術(shù)，才有可能實(shí)現鋼鐵工業(yè)的碳中和。然而，任何一項對推進(jìn)碳中和有比較顯著(zhù)作用的技術(shù)，它的開(kāi)發(fā)投入一定是巨大的?！泵缕奖硎?，“事實(shí)上，目前無(wú)論是國際還是國內的一些相關(guān)項目，在推進(jìn)過(guò)程中都充分暴露了這個(gè)問(wèn)題?！?/div>

　　那么低碳技術(shù)的開(kāi)發(fā)是否存在技術(shù)可行性與商業(yè)盈利性相互促進(jìn)的機遇？對此，毛新平認為，低碳新技術(shù)在商業(yè)上實(shí)現盈利是有可能的，而且必須實(shí)現。

　　1噸鋼排放1.99噸二氧化碳。目前國內鋼鐵行業(yè)的碳排放量占全國碳排放總量的15%，世界范圍內鋼鐵行業(yè)的碳排放量占全球碳排放總量的8%，未來(lái)會(huì )占到10%。也就是說(shuō)，鋼鐵材料還將大量使用，但是在全球氣候治理的背景下，鋼鐵工業(yè)目前的碳排放強度難以接受。這樣勢必會(huì )推動(dòng)人們不斷開(kāi)發(fā)新工藝新技術(shù)，來(lái)有效解決鋼鐵行業(yè)的碳排放問(wèn)題。同時(shí)，這些技術(shù)要得到廣泛地推廣應用，在經(jīng)濟上必須是可行的。從這個(gè)邏輯來(lái)看，低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)現商業(yè)平衡，即取得盈利，是一定要實(shí)現的目標?！?/div>

　　“當然，要實(shí)現這個(gè)目標，涉及到多種因素，包括在技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的方向選擇、路徑選擇、成本控制等。此外，從社會(huì )層面來(lái)看，怎么使得低碳技術(shù)的價(jià)值能夠得以客觀(guān)評價(jià)，也需要相關(guān)社會(huì )政策的配套，例如碳交易。我相信，通過(guò)持續的技術(shù)創(chuàng )新和政策支持，最終會(huì )達成低碳發(fā)展與商業(yè)盈利的平衡?！泵缕秸f(shuō)道。

　　判斷三：進(jìn)入碳市場(chǎng)對于鋼鐵行業(yè)推進(jìn)碳中和具有里程碑意義

　　今年底，鋼鐵行業(yè)將被納入全國碳排放權交易市場(chǎng)。毛新平認為，這對于鋼鐵行業(yè)推進(jìn)碳中和工作具有里程碑意義。

　　“鋼鐵行業(yè)實(shí)現碳中和，需要開(kāi)展一系列工作，都會(huì )帶來(lái)不同程度的成本增加。在當前市場(chǎng)形勢不佳的情況下，盡管大家認識到碳中和的重要性，但當面臨成本增加時(shí)，企業(yè)往往猶豫不決。所以，要想推動(dòng)碳中和，必須讓企業(yè)有動(dòng)力?，F在碳市場(chǎng)剛啟動(dòng)的時(shí)候力度可能不那么大，但我相信今后會(huì )逐漸加大力度，最終能夠讓企業(yè)主動(dòng)推動(dòng)相關(guān)的技術(shù)改造、技術(shù)開(kāi)發(fā)，并能得到合理的回報。因此，我認為將鋼鐵行業(yè)納入碳排放權交易市場(chǎng)，對鋼鐵行業(yè)實(shí)現碳中和將起到重要的推動(dòng)作用?！泵缕奖硎?。

　　鋼鐵行業(yè)如何做到有備入市？毛新平給出了三點(diǎn)建議。

　　一是做好人才儲備。碳中和涉及的專(zhuān)業(yè)面非常廣泛，是學(xué)科交叉的新領(lǐng)域。它需要一些具有復雜的專(zhuān)業(yè)背景的人才。然而，目前鋼鐵行業(yè)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)化的人才，因此培養和儲備這樣的人才非常重要。

　　二是做好技術(shù)儲備。任何一項技術(shù)的開(kāi)發(fā)都有周期性，鋼鐵行業(yè)應該未雨綢繆，提前在相關(guān)技術(shù)方面做好儲備。

　　三是做好資源方面的儲備。例如，廢鋼作為一種低碳屬性顯著(zhù)的原料，未來(lái)在鋼鐵生產(chǎn)中將扮演重要角色，鋼鐵企業(yè)應該在相關(guān)的資源方面做好布局和儲備。

　　“在此期間，政府、科研機構和企業(yè)都應發(fā)揮各自的作用。政府應出臺相關(guān)配套政策，不僅針對鋼鐵行業(yè)，還要兼顧社會(huì )各方的平衡。高校和科研機構則應致力于新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和儲備工作。企業(yè)應高度重視并積極參與，與科研機構合作，共同進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā)，積累技術(shù)，儲備人才。這樣當市場(chǎng)機會(huì )來(lái)臨時(shí)，企業(yè)才能迅速行動(dòng)，實(shí)現商業(yè)盈利?！泵缕阶詈笳f(shuō)道，“這需要長(cháng)時(shí)間的準備和努力，做好相關(guān)儲備工作，迎接未來(lái)的挑戰?！?/div>

來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：張雨恬

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