黨的二十大報告提出,“構建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)新體系,推動(dòng)現代服務(wù)業(yè)同先進(jìn)制造業(yè)、現代農業(yè)深度融合”,為服務(wù)業(yè)新體系高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。為鋼鐵生、助鋼鐵行的中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中冶寶鋼)以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,深入貫徹黨的二十大精神,在推進(jìn)鋼鐵行業(yè)發(fā)展、維護鋼鐵鏈穩定的過(guò)程中,認真踐行“五大核心要義”,落實(shí)“五大行動(dòng)計劃”和“五型五礦”,以中國中冶“一創(chuàng )兩最五強”奮斗目標為引領(lǐng),推進(jìn)核心主業(yè)綠色化、智能化、高效化轉型,形成全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期服務(wù)能力,助推鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
提供優(yōu)質(zhì)高效冶金運營(yíng)服務(wù)
冶金運營(yíng)服務(wù),是保障鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè),可為鋼鐵企業(yè)提供設備檢修、生產(chǎn)協(xié)力、工程技改、冶金裝備及新材料研制等整體式解決方案。作為新中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展壯大的推動(dòng)者、見(jiàn)證者、守護者,冶金運營(yíng)服務(wù)歷經(jīng)了附屬伴隨、獨立運行、融合壯大、創(chuàng )新發(fā)展的創(chuàng )造、創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)進(jìn)程。
中冶寶鋼前身是冶金建設企業(yè),曾參與武鋼、攀鋼、寶鋼等國家重大冶金工程建設。自1985年寶鋼投產(chǎn)以來(lái),中冶寶鋼由冶金施工企業(yè)向總承包和檢修協(xié)力綜合總承包公司轉型,2003年~2008年歷經(jīng)整合、資源整合,完成從冶金工業(yè)建設者到服務(wù)者的角色轉變,一舉成為國內首家成建制、成體系、成規模的冶金運營(yíng)服務(wù)商。2012年以來(lái),中冶寶鋼結合產(chǎn)業(yè)實(shí)際,提出“聚焦主業(yè)、做強一業(yè),相關(guān)多元、科學(xué)補充”發(fā)展戰略,形成“設備檢修和生產(chǎn)協(xié)力+技改工程、裝備制造及新型材料、鋼渣綜合利用”的“1+3”產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展的冶金運營(yíng)服務(wù)國家隊格局。2020年以來(lái),中冶寶鋼積極推進(jìn)“國企改革三年行動(dòng)”,聚焦核心主業(yè),從完善治理體系和提升治理效能入手,創(chuàng )新發(fā)展模式,推動(dòng)冶金運營(yíng)服務(wù)現代化、體系化、規律化和制度化。
在構建新發(fā)展格局中,中冶寶鋼堅持“聚焦主業(yè)、做強一業(yè),相關(guān)多元、科學(xué)補充”發(fā)展戰略不動(dòng)搖,堅持“1+3”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向不動(dòng)搖,在全國及東南亞地區構建“一總部、八基地、一板塊”管理格局,高質(zhì)量運行“1+N+S”構架體系,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)規模效應、基地輻射作用,為國內外30多家鋼鐵企業(yè)提供全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運營(yíng)服務(wù),聚力凝心引領(lǐng)國家冶金運營(yíng)服務(wù)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
中冶寶鋼從精細化運營(yíng)寶鋼股份寶山基地,到進(jìn)駐湛江鋼鐵打造全能型綜合運營(yíng)服務(wù)基地,到逐步發(fā)展為重慶鋼鐵競爭綜合實(shí)力最強、服務(wù)意識最好、業(yè)務(wù)質(zhì)量最優(yōu)、安全最有保障、業(yè)主最為信賴(lài)的合作伙伴,打造了全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運營(yíng)服務(wù)能力;連續三屆獲評國家高新技術(shù)企業(yè),相繼獲得全國設備管理優(yōu)秀單位、全國優(yōu)秀施工企業(yè)、中國建筑業(yè)競爭力(成長(cháng)性)百強企業(yè)、上海市百強企業(yè)、上海市設備維修行業(yè)企業(yè)五十強榜首等榮譽(yù);“冶金運營(yíng)服務(wù)國家隊”品牌創(chuàng )新體系斬獲2023(首屆)“國企品牌卓著(zhù)工程”創(chuàng )新成果最高獎項一等獎;連續第四年榮膺工程技術(shù)類(lèi)“中國卓越鋼鐵技術(shù)與服務(wù)供應商品牌”,智慧綠色無(wú)人廢鋼配料運輸系統榮獲“2024中國冶金行業(yè)最具競爭力產(chǎn)品”。
為綠色鋼鐵增添綠色底蘊
黨的二十大報告指出:“必須牢固樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念,站在人與自然和諧共生的高度謀劃發(fā)展?!变撹F行業(yè)是綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域,對我國可持續發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。中冶寶鋼深入學(xué)習貫徹習近平生態(tài)文明思想,堅持加快發(fā)展方式綠色轉型,持續推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,為綠色鋼鐵增添綠色底蘊。
提供優(yōu)質(zhì)綠色施工服務(wù)。中冶寶鋼依托極致專(zhuān)業(yè)化冶金運營(yíng)服務(wù)能力和豐富的運營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗,圍繞冶金運營(yíng)服務(wù)主責主業(yè),在鋼廠(chǎng)超低排放改造、環(huán)境綜合治理、環(huán)保改造等領(lǐng)域精耕細作。中冶寶鋼相繼高質(zhì)量完成寶鋼股份各大基地原料輸入皮帶系統及其引橋區域超低排放改造、原料碼頭原料輸入系統超低排放改造、煉鐵區域膠帶機無(wú)組織揚塵環(huán)境綜合治理、煉鋼主廠(chǎng)房無(wú)組織除塵改造等環(huán)保項目施工。
提供節能降碳綠色服務(wù)。中冶寶鋼立體構建“1+N+S”組織架構模式,努力提升綠色化、低碳化冶金運營(yíng)服務(wù)技術(shù)水平,助力鋼廠(chǎng)“潔化、綠化、美化、文化”再上新臺階;積極響應國家供給側結構性改革要求,解決供需矛盾,以“投資+運營(yíng)+管理”(BOO)模式為寶鋼股份節能降耗減排提供個(gè)性化解決方案,分批次為寶鋼股份寶山基地、東山基地、青山基地更新工程機械和運輸車(chē)輛700余臺(套);打造全新冶煉單元綠色服務(wù),高質(zhì)保障國內首座百萬(wàn)噸級氫基豎爐——湛江鋼鐵氫基豎爐區域產(chǎn)線(xiàn)設備狀態(tài)穩定、生產(chǎn)有序;打造新能源材料產(chǎn)業(yè)運維服務(wù),建設運維內蒙古烏海市的寶騏炭材料一體化項目,努力實(shí)現“安全、綠色、優(yōu)質(zhì)、受控”運維目標。

圖為寶鋼股份與中冶寶鋼聯(lián)手完成寶山基地工程機械和運輸車(chē)輛更新升級。
提供綠色裝備制造服務(wù)。中冶寶鋼充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈冶金運營(yíng)服務(wù)優(yōu)勢,全面分析和總結冶金物流運營(yíng)經(jīng)驗,融合新能源應用課題,推進(jìn)冶金物流裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破性、躍升式發(fā)展;推進(jìn)“換新”行動(dòng),實(shí)現冶金專(zhuān)用車(chē)輛低碳化升級迭代,先后完成渣罐車(chē)、挖掘機等裝備的電動(dòng)化改造;推進(jìn)冶金渣處理專(zhuān)用運輸車(chē)——35噸渣罐車(chē)電動(dòng)化改造,有助于改善空氣質(zhì)量,減少環(huán)境污染;推行“研新”行動(dòng),相繼成功完成冶金大物流特種車(chē)輛純電驅水渣車(chē)、純電驅吊斗車(chē)、大噸位無(wú)軌化鐵水車(chē)、EPBC-260電驅鐵水車(chē)的研制。
提供綠色固廢循環(huán)利用服務(wù)。中冶寶鋼是國內最早專(zhuān)注于冶金渣處理與綜合利用的企業(yè),經(jīng)過(guò)30多年的技術(shù)積累,掌握鋼渣一次、二次加工核心技術(shù),組建冶金渣實(shí)驗室、鋼渣返生產(chǎn)利用基地,通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”“產(chǎn)銷(xiāo)研”“政企合作”等方式,形成“粉、砂、磚、土”四大核心產(chǎn)品,成功進(jìn)入市政建設、海洋船舶、體育健身和機械配重等應用領(lǐng)域,實(shí)現鋼渣“多元化-梯度”100%利用,入選上海市第一批資源循環(huán)利用企業(yè)發(fā)展名單。憑借領(lǐng)先的固廢資源利用水平和完善的綠色生產(chǎn)體系,中冶寶鋼所屬環(huán)工公司成功入選2023年度綠色制造名單——綠色工廠(chǎng)名錄。此次國家級綠色工廠(chǎng)的成功創(chuàng )建,是中冶環(huán)工綠色制造體系建設工作的新突破。
為智慧鋼鐵增添智慧動(dòng)能
“只有創(chuàng )新才能自強、才能爭先”。中冶寶鋼結合企業(yè)發(fā)展戰略以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標,以科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級為支撐,不斷細化科技創(chuàng )新各要素工作,取得顯著(zhù)成效,并以創(chuàng )新為引領(lǐng)打造拳頭服務(wù),為智慧鋼鐵增添智慧動(dòng)能。
建成冶金智能運營(yíng)平臺。隨著(zhù)數字經(jīng)濟和實(shí)體經(jīng)濟融合發(fā)展,鋼鐵行業(yè)積極探尋以無(wú)人化、少人化、智能化為特點(diǎn)的智慧制造。2021年,中冶寶鋼建成全國首個(gè)全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈冶金智能運營(yíng)平臺并上線(xiàn)運行,并被評為工信部2021企業(yè)數字化治理最具價(jià)值應用案例;2022年,中冶寶鋼數據治理規劃全面啟動(dòng),促進(jìn)管理過(guò)程數字化、經(jīng)營(yíng)決策數字化、業(yè)務(wù)運營(yíng)數字化,建立“全局、微觀(guān)、量化、客觀(guān)”的數據視野,構建“數字化企業(yè)大腦”,獲評上海寶山區十大工業(yè)元宇宙應用場(chǎng)景,智能數字管理系統賦能企業(yè)轉型升級。

圖為中冶寶鋼保駕鋼廠(chǎng)無(wú)人化行車(chē)穩定運行。
推進(jìn)高效化智能鐵水運輸。中冶寶鋼發(fā)揮在技改工程領(lǐng)域積累的服務(wù)優(yōu)勢,圍繞鋼鐵行業(yè)工藝提升、設備改造、節能降耗需求,全力打造精品工程。2024年,中冶寶鋼承建的智能鐵水運輸項目竣工。該項目打破鐵水運輸傳統作業(yè)和管理方式,開(kāi)啟“罐空即配,招之即來(lái),滿(mǎn)罐即走,到站即用”的智能鐵水運輸新模式,助力寶鋼股份智慧制造、低碳環(huán)保、節能增效等領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展,對數字化、無(wú)人化轉型具有重要意義。該項目建成投運后,每年可減少燃油消耗24萬(wàn)升,使高爐出鐵溫度與倒鐵溫度差縮小20攝氏度,在中國寶武乃至全國鋼鐵行業(yè)鐵水智能運輸領(lǐng)域樹(shù)立了新的標桿。

圖為中冶寶鋼“中冶重機”品牌260噸電驅鐵水車(chē)下線(xiàn)現場(chǎng)。
推進(jìn)廢鋼智能運營(yíng)。中冶寶鋼依托自身智慧物流全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)優(yōu)勢,研發(fā)應用智慧綠色廢鋼配料運輸系統,實(shí)現湛江鋼鐵廢鋼配料系統的數字化升級:操作人員在窗明幾凈的集控室,操控自駕控制平臺下達場(chǎng)內自駕轉駁車(chē)、抓鋼機、配料間生產(chǎn)線(xiàn)設備進(jìn)行自動(dòng)配料,通過(guò)云端指令平臺實(shí)時(shí)統計廢鋼種類(lèi)、位置、規劃運輸線(xiàn)路,實(shí)現整個(gè)配料工序的指令對接、線(xiàn)路規劃、信息交互的云端監控管理。該系統應用后,廢鋼運輸路線(xiàn)得到全面優(yōu)化,平均每車(chē)次可減少運行時(shí)間12分鐘,運輸效率整體提升超過(guò)50%。
為鋼鐵行業(yè)打造新型服務(wù)體系
中冶寶鋼緊跟鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢,謀劃冶金運營(yíng)服務(wù)核心主業(yè)再拔尖、再拔高、再創(chuàng )業(yè),以市場(chǎng)為導向,以行業(yè)發(fā)展為目標,加大力度提高核心主業(yè)發(fā)展能級,培育極致專(zhuān)業(yè)化冶金運營(yíng)服務(wù)能力,為鋼廠(chǎng)提供專(zhuān)業(yè)性、系統性、高效性解決方案,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。
提供智能化港口運營(yíng)服務(wù)。港口碼頭是鋼鐵企業(yè)水路運輸的重要樞紐,肩負著(zhù)原料輸入、生產(chǎn)保障、成品外發(fā)的重任。中冶寶鋼運營(yíng)服務(wù)大型礦石深水港——浙江舟山馬跡山港20余年,積累了豐富的設備運維、物流管理經(jīng)驗,形成包括設備檢修、生產(chǎn)協(xié)力、工程機械“管用養修”、皮帶設備運維、料場(chǎng)管理、裝卸機操作、建筑維修、后勤保障以及能源輔助在內的全方位、一體化港口運營(yíng)服務(wù)模式;研發(fā)的千萬(wàn)噸散裝碼頭智能管理系統,可實(shí)現料場(chǎng)實(shí)時(shí)監控和自動(dòng)堆料計算,首次在我國散貨料港口運營(yíng)領(lǐng)域應用,填補了行業(yè)空白。

圖為中冶寶鋼研制載重量“世界第一”的425噸整體嵌入式鐵水運輸車(chē)下線(xiàn)投運。
提供專(zhuān)業(yè)化行車(chē)管用養修服務(wù)。行車(chē)是鋼廠(chǎng)重要物流樞紐。中冶寶鋼為寶鋼、湛鋼、梅鋼、馬鋼、韶鋼、太鋼及越南河靜鋼鐵等提供行車(chē)規范管理、操作使用、日常保養、設備維護等“管理、操作、點(diǎn)檢、維修”四維一體全天候全方位總包服務(wù),形成全員設備管理、高效檢修響應、區域協(xié)同聯(lián)動(dòng)等獨特服務(wù)優(yōu)勢。伴隨智慧鋼廠(chǎng)建設,中冶寶鋼擴展無(wú)人化行車(chē)安裝施工、升級改造、整體運維等業(yè)務(wù),形成了無(wú)人化行車(chē)技改、調試、使用、維護等全流程技術(shù)方案。
提供一體化工業(yè)包裝服務(wù)。工業(yè)包裝是鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)的最終工藝。中冶寶鋼在廣東湛江設立現代化包裝材料生產(chǎn)基地,可生產(chǎn)鐵、紙、塑三類(lèi)工業(yè)包裝材料,具備包裝代碼設計、產(chǎn)品包裝效果驗證、產(chǎn)品包裝作業(yè)等全流程服務(wù)能力,可滿(mǎn)足中國華南及北部灣地區市場(chǎng)和“一帶一路”新興經(jīng)濟體高端鋼鐵包裝材料需求。
提供個(gè)性化產(chǎn)品定制服務(wù)。在不銹鋼、特鋼板塊,中冶寶鋼精益求精,形成了以鋼錠模及鑄件、熱擠壓模具、等溫鍛造模具、鍛壓機工模具等為代表的“中冶鑄?!逼放扑拇笙盗挟a(chǎn)品,廣泛應用于國內冶金裝備、航空航天、交通運輸、石油開(kāi)采、核電工業(yè)及武器裝備領(lǐng)域,其中,等溫鍛造模具在國內市場(chǎng)占有率超50%,榮登行業(yè)之冠,獲評“中國冶金行業(yè)最具競爭力產(chǎn)品”。在裝備制造板塊,中冶寶鋼完成“由修到造”的轉型發(fā)展,打造“中冶重機”品牌,配套鋼廠(chǎng)生產(chǎn)要求自主研發(fā)制造冶金大物流裝備,攻克了遠程控制、動(dòng)力匹配、機構設計等技術(shù)難關(guān),其中,自主研制的大噸位無(wú)軌化鐵水車(chē)國內市場(chǎng)占有率超過(guò)65%,榮登行業(yè)之冠,也獲評“中國冶金行業(yè)最具競爭力產(chǎn)品”。
提供高精尖耐材配套服務(wù)。耐火材料是鋼鐵工業(yè)不可或缺的重要生產(chǎn)輔助材料。1991年,中冶寶鋼和日本企業(yè)合資成立了從事不定形耐火材料的公司,打造“中冶耐材”品牌,為全球客戶(hù)提供高、精、尖的不定形耐火材料極致專(zhuān)業(yè)化解決方案,先后參加國家“九五”攻關(guān)項目的寶鋼300噸鋼包整體澆注項目技術(shù)開(kāi)發(fā),形成發(fā)明專(zhuān)利并獲得冶金行業(yè)科技進(jìn)步獎一等獎。目前,該公司承擔馬鋼、首鋼、青鋼及越南河靜鋼鐵的高爐出鐵溝耐材總承包業(yè)務(wù),產(chǎn)品還出口到俄羅斯、烏克蘭、文萊、韓國、哈薩克斯坦等國家。

圖為中冶寶鋼運營(yíng)服務(wù)“一帶一路”沿線(xiàn)的越南臺塑河靜鋼鐵基地。
中冶寶鋼完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,以極致專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)供給,支撐鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái),中冶寶鋼將聚焦建設世界一流企業(yè)戰略任務(wù),高舉習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想偉大旗幟,以黨的二十大精神為指引,聚焦打造“國內第一、國際一流”的冶金運營(yíng)服務(wù)商這一宏偉目標,篤行不怠,引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。(王蕓蕓)

(圖片均由中冶寶鋼提供)