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四大礦商第2季度產(chǎn)銷(xiāo)報告出爐

2024-08-12 10:24:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 朱曉波 整理報道
 
  必和必拓第2季度鐵礦石產(chǎn)量同比增長(cháng)6%
  7月18日,必和必拓發(fā)布其2023—2024財年(2023年7月1日—2024年6月30日)運營(yíng)公報。根據運營(yíng)公報,2023—2024財年第4季度(2024年3月1日—6月30日),必和必拓鐵礦石產(chǎn)量達到7680萬(wàn)噸,同比增長(cháng)6%,環(huán)比增長(cháng)13%。2023—2024財年整體來(lái)看,必和必拓鐵礦石產(chǎn)量達到2.87億噸,同比增長(cháng)1%,實(shí)現了其早前制訂的2.82億噸~2.94億噸的財年生產(chǎn)目標。
  此外,2023—2024財年第4季度,必和必拓煉焦煤產(chǎn)量達到980萬(wàn)噸,同比下降42%,環(huán)比下降18%;2023—2024財年共計生產(chǎn)煉焦煤4460萬(wàn)噸,同比下降23%。必和必拓在報告中介紹了在該財年旗下相關(guān)礦產(chǎn)資源項目進(jìn)展。其中,西澳鐵礦(WAIO)、斯賓塞(Spence)銅礦和卡拉帕蒂納(Carrapateena)銅礦均創(chuàng )下產(chǎn)量紀錄,埃斯康迪達(Escondida)銅礦實(shí)現4年來(lái)的最高產(chǎn)量;黑水(Blackwater)和多尼亞(Daunia)兩個(gè)煤炭資產(chǎn)現已完成剝離;簡(jiǎn)森(Jansen)鉀礦項目一期建設成功過(guò)半,二期建設也已在穩步推進(jìn);南坡礦項目(SouthFlank)已按照計劃逐步擴大產(chǎn)能,滿(mǎn)負荷年產(chǎn)能達到8000萬(wàn)噸(100%權益基礎)。
  必和必拓首席執行官韓慕睿(MikeHenry)表示:“必和必拓西澳鐵礦表現持續亮眼,得益于其供應鏈不斷優(yōu)化,產(chǎn)量已經(jīng)連續第2年實(shí)現創(chuàng )紀錄,大力支撐我們向年產(chǎn)量突破3.05億噸的中期目標穩步邁進(jìn)?!?/div>
  淡水河谷第2季度鐵礦石產(chǎn)量同比增長(cháng)2.4%
  7月16日,淡水河谷發(fā)布2024年第2季度產(chǎn)銷(xiāo)量報告。根據這份報告,淡水河谷第2季度鐵礦石產(chǎn)量達到8060萬(wàn)噸,同比增長(cháng)2.4%,環(huán)比增長(cháng)13.8%。
  從上半年來(lái)看,淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量達到1.51億噸,同比增長(cháng)4.1%。淡水河谷指出,第2季度鐵礦石產(chǎn)量的增長(cháng)主要得益于S11D礦區和大瓦爾任(VargemGrande)礦區的強勁業(yè)績(jì)。
  從發(fā)運量來(lái)看,第2季度淡水河谷鐵礦石發(fā)運量達到7979萬(wàn)噸,同比增長(cháng)7.3%,環(huán)比增長(cháng)25.0%。上半年來(lái)看,該公司鐵礦石銷(xiāo)量達到1.43億噸,同比增長(cháng)10.4%。
  此外,第2季度淡水河谷球團礦產(chǎn)量達到890萬(wàn)噸,同比小幅下降2.4%,環(huán)比增長(cháng)5.1%;上半年球團礦產(chǎn)量達到1736萬(wàn)噸,同比小幅下滑0.4%。
  淡水河谷在報告中指出,第2季度強勁的業(yè)績(jì)表現增強了其實(shí)現全年3.10億噸~3.20億噸鐵礦石產(chǎn)量目標的信心。
  福德士河第2季度鐵礦石產(chǎn)量同比增長(cháng)5%
  7月25日,福德士河(Fortescue)集團(FMG)發(fā)布其2023—2024財年第4季度(2024年3月1日—2024年6月30日)運營(yíng)業(yè)績(jì)報告。根據報告,福德士河集團2023—2024財年第4季度鐵礦石產(chǎn)量達到5080萬(wàn)噸,同比增長(cháng)5%,環(huán)比增長(cháng)20%;2023—2024財年(2023年7月1日—2024年6月30日)累計生產(chǎn)鐵礦石1.90億噸,同比下降1%。
  2023—2024財年第4季度,福德士河集團鐵礦石發(fā)運量創(chuàng )紀錄,達到了5370萬(wàn)噸,同比增長(cháng)10%,環(huán)比增長(cháng)24%。2023—2024財年,福德士河集團鐵礦石發(fā)運量達到1.916億噸,與2022—2023財年(2022年7月1日—2023年6月30日)持平。
  與此同時(shí),福德士河集團運營(yíng)業(yè)績(jì)報告顯示,其C1現金成本繼續保持行業(yè)領(lǐng)先地位,2023—2024財年第4季度皮爾巴拉赤鐵礦的C1現金成本為18.53美元/濕噸,比上一財年減少2%;2024財年的C1現金成本為18.24美元/濕噸。
  2024—2025財年(2024年7月1日—2025年6月30日)福德士河集團總發(fā)運量的指導目標為1.9億噸~2.0億噸,包括來(lái)自鐵橋項目的500萬(wàn)噸~900萬(wàn)噸(按100%計算),皮爾巴拉赤鐵礦的C1現金成本指導目標為18.50美元/濕噸~19.75美元/濕噸。
  福德士河集團還在報告中披露了其鐵橋項目和加蓬貝林加鐵礦石項目的進(jìn)展情況:鐵橋項目2023—2024財年第4季度生產(chǎn)了130萬(wàn)噸鐵橋磁鐵精粉,2023—2024財年生產(chǎn)210萬(wàn)噸鐵橋磁鐵精粉,預計在2025年9月份達到滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。2023—2024財年第4季度,加蓬貝林加鐵礦石項目的勘探活動(dòng)及鉆探繼續推進(jìn),現場(chǎng)共有7臺鉆機。截至目前,加蓬貝林加鐵礦石項目已完成了超過(guò)4.5萬(wàn)米的反循環(huán)鉆探和7000米的金剛石巖心鉆探活動(dòng)。
  力拓第2季度鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比增長(cháng)2%
  51年來(lái)已向中國發(fā)運鐵礦石總量達40億噸
  7月16日,力拓公布了其2024年第2季度生產(chǎn)業(yè)績(jì)報告。根據報告,2024年第2季度,力拓鐵礦石產(chǎn)量達7950萬(wàn)噸(100%權益基礎),同比下降2%,環(huán)比增長(cháng)2%;鐵礦石發(fā)運量達8030萬(wàn)噸(100%權益基礎),同比增長(cháng)2%,環(huán)比增長(cháng)3%。
  從上半年來(lái)看,力拓2024年上半年鐵礦石產(chǎn)量達到1.57億噸,同比下降2%;鐵礦石發(fā)運量達到1.58億噸,同比下降2%。力拓在報告中解釋稱(chēng),生產(chǎn)率的提升抵消了礦山資源減少的影響,但5月中旬的一起列車(chē)相撞事故對其第2季度的生產(chǎn)和運輸造成影響,導致?lián)p失了約6天的鐵路運力,并造成部分礦山的料堆積壓。
  力拓在第2季度生產(chǎn)業(yè)績(jì)報告中還重申了2024年的相關(guān)產(chǎn)量目標:2024年,皮爾巴拉鐵礦發(fā)運量預計仍為3.23億噸~3.38億噸,在替代項目交付前,SP10礦區的產(chǎn)量預計保持在較高水平,這一指導目標取決于規劃礦區的審批時(shí)間和遺產(chǎn)清查;皮爾巴拉鐵礦石單位成本的指導目標仍保持不變,即21.75美元/噸~23.5美元/噸(根據澳元兌美元0.66的平均匯率)。預計2024年上半年,皮爾巴拉鐵礦石的單位成本將接近全年指導目標的上限,下半年發(fā)運量預計有所提升。
  力拓7月19日宣布,其已累計向中國發(fā)運鐵礦石40億噸。
  最新一船鐵礦石于7月19日在澳大利亞丹皮爾港裝船,運往全球最大的鋼鐵企業(yè)中國寶武鋼鐵集團有限公司。這是力拓繼51年前首次向中國出口鐵礦石以來(lái),迎來(lái)的又一里程碑。當時(shí),力拓從丹皮爾港向原上海第一鋼鐵廠(chǎng)發(fā)送了近2.2萬(wàn)噸皮爾巴拉鐵礦石,該廠(chǎng)現在也隸屬于中國寶武。
  力拓表示,半個(gè)多世紀以來(lái),中國已經(jīng)成為力拓最大的市場(chǎng),力拓每年向中國發(fā)運約2.5億噸鐵礦石。力拓為中國供應的40億噸鐵礦石所生產(chǎn)的鋼鐵,足以建造4.5萬(wàn)座悉尼海港大橋。早在1987年,力拓就與中國合作成立恰那鐵礦合營(yíng)企業(yè),建設中國首個(gè)、也是當時(shí)最大的海外礦產(chǎn)資源投資項目。位于西澳大利亞的恰那合營(yíng)企業(yè)為后續多個(gè)合作項目奠定基礎,并為力拓與中國及澳大利亞之間數十年來(lái)的互惠共贏(yíng)、繁榮發(fā)展開(kāi)辟了道路。其與中國寶武新的合資項目——西坡鐵礦項目是力拓最新開(kāi)發(fā)的礦山項目,該礦山預計于2025年投產(chǎn),年產(chǎn)2500萬(wàn)噸鐵礦石。
  力拓鐵礦首席執行官喬德(SimonTrott)表示:“在過(guò)去的50多年里,中國一直是力拓和澳大利亞礦業(yè)的重要合作伙伴。中國對于鐵礦石等高品質(zhì)金屬礦物的強勁需求,為兩國之間的投資和貿易創(chuàng )造了大量機遇。我們期待與中國不斷深化戰略合作伙伴關(guān)系,攜手共創(chuàng )未來(lái)?!?/div>

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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