6月22日，沙鋼首套180兆瓦燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)（CCPP）發(fā)電機組點(diǎn)火調試成功。

　　沙鋼180兆瓦CCPP發(fā)電項目總投資約為18億元，分兩期建設2套180兆瓦CCPP發(fā)電機組。該項目一期建設1套180兆瓦CCPP發(fā)電機組，總投資約為9億元。行業(yè)內同型號機組從主設備訂貨到并網(wǎng)發(fā)電最短周期為30個(gè)月。沙鋼首臺機組于2021年6月份簽訂主設備合同，計劃在28個(gè)月內建成并網(wǎng)發(fā)電，該項目于2022年4月份開(kāi)工建設。

　　“沙鋼180兆瓦CCPP發(fā)電機組的提前投運，為沙鋼盡早實(shí)現煤氣綜合利用、高效發(fā)電、降本增效提供了有力支撐，在當前行業(yè)競爭異常激烈的情況下，進(jìn)一步提高了沙鋼的綜合競爭力?！鄙充揅CPP資源綜合利用項目負責人顧曉飛說(shuō)。

　　6月1日，《中國冶金報》記者走進(jìn)該項目施工現場(chǎng)，看到調試人員正在緊張有序地進(jìn)行設備調試，為燃機首次點(diǎn)火、并網(wǎng)做最后沖刺。據介紹，為提高發(fā)電效率，降低能源消耗成本，2021年6月份，沙鋼與三菱動(dòng)力燃氣輪機工程技術(shù)（南京）有限公司（下稱(chēng)三菱動(dòng)力）簽訂了首套CCPP高效資源綜合利用發(fā)電機組主設備成套合同。

　　顧曉飛介紹道：“三菱動(dòng)力CCPP發(fā)電機組具有發(fā)電效率高、供電成本低、運行啟動(dòng)快、負荷調節范圍廣、調節靈活、設備運行穩定性高、環(huán)境污染小等特點(diǎn)。高爐、焦爐煤氣經(jīng)混合加壓后進(jìn)入該機組的燃機燃燒室，與加壓后的空氣混合燃燒，驅動(dòng)燃機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電；燃機透平裝置則將燃燒后產(chǎn)生的煙氣排入鍋爐，水經(jīng)鍋爐換熱產(chǎn)生高溫高壓蒸汽，驅動(dòng)蒸汽輪機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電，實(shí)現了燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電，提高了發(fā)電效率。自該項目開(kāi)工建設以來(lái)，三菱動(dòng)力第一時(shí)間優(yōu)先響應沙鋼項目的生產(chǎn)調度，安排專(zhuān)業(yè)人員駐廠(chǎng)跟蹤進(jìn)度、質(zhì)量，按時(shí)供貨。三菱動(dòng)力與沙鋼通力合作，圍繞重要節點(diǎn)及重大方案，共同研究對策、優(yōu)化方案，保證了沙鋼CCPP資源綜合利用項目的建設進(jìn)度?！?/div>