4月25日，東北大學(xué)舉辦鋼鐵材料全生命周期數字化管理與廢鋼高質(zhì)循環(huán)利用研討會(huì )。中國工程院院士王國棟出席會(huì )議。關(guān)注、研究廢鋼加工、循環(huán)利用領(lǐng)域的相關(guān)行業(yè)組織負責人、企業(yè)負責人、學(xué)者等約100人參加研討會(huì )。會(huì )議由東北大學(xué)教授儲滿(mǎn)生主持。

 

圖為鋼鐵材料全生命周期數字化管理與廢鋼高質(zhì)循環(huán)利用研討會(huì )現場(chǎng)

圖為王國棟做研討會(huì )總結

　　會(huì )上，中國寶武歐冶鏈金再生資源有限公司科技研發(fā)中心總監解鵬、河鋼集團石鋼公司副總經(jīng)理董大西、鞍鋼集團鋼鐵研究院煉鋼技術(shù)研究所所長(cháng)廖相巍、鞍鋼廢鋼資源（鞍山）有限公司總經(jīng)理張凱、鞍鋼集團鋼鐵研究院所長(cháng)劉仁東做報告，內容基于《雙碳背景下我國鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展戰略研究》課題，圍繞各大鋼企廢鋼公司的工作現狀和未來(lái)布局、短流程全廢鋼冶煉、基于視覺(jué)的廢鋼分類(lèi)系統、廢鋼分類(lèi)與鋼鐵冶煉、拆解與行業(yè)等話(huà)題展開(kāi)集中討論。

圖為解鵬

　　解鵬表示，自成立以來(lái)，歐冶鏈金就致力于為實(shí)現綠色、和諧、發(fā)展的高質(zhì)量金屬再生資源生態(tài)圈不懈努力。在業(yè)務(wù)方面，該公司則是產(chǎn)業(yè)營(yíng)運平臺，全面整合中國寶武旗下鋼鐵生產(chǎn)基地廢舊金屬資源、汽車(chē)拆解、輪船拆解、廢舊鋼鐵回收、加工、倉儲、配送基地以及再生鋼鐵原料國際貿易業(yè)務(wù)；建立金屬再生資源中心基地和衛星基地，按照“一總部、多基地、網(wǎng)絡(luò )化、輻射狀”的戰略布局穩步推進(jìn)，大力推進(jìn)建設“中心基地+衛星基地” ，通過(guò)基地網(wǎng)絡(luò )保供，服務(wù)已覆蓋全國29個(gè)省份；該公司注重平臺建設，推行“兩系統一平臺”，即分子公司業(yè)務(wù)信息系統、本部經(jīng)營(yíng)管理信息系統、智慧交易服務(wù)平臺。在科技創(chuàng )新探索方面，該公司平臺精準掌握整個(gè)金屬再生資源交易過(guò)程，創(chuàng )新引入 “五流合一”（商流、物流、資金流、票據流、信息流），并通過(guò)區塊鏈存證，讓交易過(guò)程真實(shí)、透明、可視；該公司推出廢鋼智能檢判，并積極探索廢鋼智慧工廠(chǎng)（統一規劃設計智慧工廠(chǎng)體系架構，進(jìn)行自動(dòng)化、信息化、智慧化系統實(shí)施，建立并協(xié)同智能生產(chǎn)、智能倉儲、智能交通、智能檢判、設備健康管理、安全環(huán)保系統等模塊），基于此，給出產(chǎn)線(xiàn)智能化方案（針對廢鋼運輸、判級、裝卸、加工、配料的全流程智能化）。據介紹，截至2月底，歐冶鏈金平臺用戶(hù)數累計超過(guò)4萬(wàn)、交易金額超過(guò)143億元。

圖為董大西

　　董大西表示，目前，石鋼新區配置兩座130噸全廢鋼預熱型直流電弧爐，年鋼產(chǎn)能達220萬(wàn)噸，年廢鋼需求量約為240萬(wàn)噸，外采廢鋼220萬(wàn)噸。同時(shí)，自有廢鋼加工設備年產(chǎn)能能夠滿(mǎn)足石鋼公司廢鋼需求量的25%~30%。在生產(chǎn)實(shí)踐中，石鋼在短流程特鋼廢鋼循環(huán)利用領(lǐng)域不斷探索，獲得以下經(jīng)驗：一是明確廢鋼來(lái)源；二是建立廢鋼管理體系，內部制定廢鋼標準，對外明確采購要求，特別是要實(shí)現廢鋼產(chǎn)業(yè)鏈全過(guò)程（采購及資源延伸、車(chē)輛、驗質(zhì)、分類(lèi)儲存、自產(chǎn)廢鋼回收利用、配料使用）數字化、透明化，加強數據利用，持續復制、創(chuàng )新廢鋼管理能力；三是對廢鋼進(jìn)行質(zhì)量控制；四是基于降本，重點(diǎn)推進(jìn)廢鋼輕量化、毛料廢鋼自加工、廢鋼清潔化等。這些技術(shù)至少包括廢鋼智能驗質(zhì)、廢鋼預熱技術(shù)、燃料補熱技術(shù)，以及解決殘余元素問(wèn)題、電力資源限制問(wèn)題的相關(guān)技術(shù)。

圖為張凱

　　張凱表示，目前，鞍鋼廢鋼公司正以廢鋼加工為切入點(diǎn)，構建“基地+平臺+金融”模式 ，提供全要素、全生產(chǎn)流程服務(wù)，以數字化、信息化、標識化和機器人化為手段，實(shí)現廢鋼全生命周期管理。該公司已研發(fā)出廢鋼智能判級系統，并正在研發(fā)鋼屑壓塊、熱熔壓塊智能打包技術(shù)，積極構建廢鋼全產(chǎn)業(yè)鏈一體化數智管控平臺。據了解，截至2022年底，鞍鋼廢鋼累計實(shí)現銷(xiāo)量525萬(wàn)噸，收入157億元，利潤總額1.63億元，外部市場(chǎng)占比達25%，銷(xiāo)量、營(yíng)業(yè)收入、利潤穩步提升，盈利能力顯著(zhù)提高。

圖為劉仁東

　　劉仁東表示，國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《生產(chǎn)者責任延伸制度EPR推行方案》指出，2025年重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達到20%，廢棄產(chǎn)品規范回收與循環(huán)利用率平均達到50%。其中，EPR指生產(chǎn)者責任延伸制度，即生產(chǎn)者應承擔的責任，不僅在產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，而且還要延伸到產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，特別是廢棄后的回收和處置?；诖?，在鋼鐵—汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)施EPR，可以開(kāi)展以下工作：一是持續提供綠色高強汽車(chē)鋼及其技術(shù)解決方案，包括使用輕量化材料、進(jìn)行輕量化設計、研究輕量化加工工藝，達到減重降本和廢鋼易循環(huán)的目的；二是基于不斷發(fā)展的低碳冶金路徑，利用廢鋼生產(chǎn)高質(zhì)量汽車(chē)鋼技術(shù)；三是不斷開(kāi)發(fā)廢鋼易循環(huán)的生產(chǎn)技術(shù)。