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《雙碳背景下我國鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展戰略研究》項目啟動(dòng)——“誰(shuí)掌握了優(yōu)質(zhì)廢鋼,誰(shuí)就掌握了未來(lái)”

2023-04-28 09:51:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 張鷹 報道
記者 顧學(xué)超 攝影
 
  “全廢鋼時(shí)代必將到來(lái)?!薄罢l(shuí)掌握了優(yōu)質(zhì)廢鋼,誰(shuí)就掌握了‘黃金礦山’,誰(shuí)就掌握了未來(lái)?!?/b>4月25日,由中國工程院、東北大學(xué)主辦,中國冶金報社協(xié)辦,東北大學(xué)作為依托單位的中國工程院2023年度戰略研究與咨詢(xún)重點(diǎn)項目——《雙碳背景下我國鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展戰略研究》啟動(dòng)會(huì )在京召開(kāi)。鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈大咖“云集”線(xiàn)上線(xiàn)下,共同見(jiàn)證項目啟動(dòng)瞬間,并就鋼鐵材料全生命周期數字化管理與廢鋼高質(zhì)循環(huán)利用展開(kāi)研討,金句頻出。
圖為啟動(dòng)會(huì )現場(chǎng)
  中國工程院院士、東北大學(xué)副校長(cháng)唐立新致歡迎詞;中國工程院原副院長(cháng)、院士干勇(線(xiàn)上),中國工程院院士、中南大學(xué)教授姜濤對項目做指導發(fā)言;中國工程院院士、東北大學(xué)教授王國棟介紹項目?jì)热莺蛯?shí)施方案。國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司冶金處副處長(cháng)孫士瞳;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )總經(jīng)濟師王穎生;中國金屬學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)田志凌;中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理趙立金;中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)譚乃芬;中國拆船協(xié)會(huì )執行會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)謝德華;中國造船工程學(xué)會(huì )首席專(zhuān)家李正建;中國建筑材料聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)周麗瑋;中國廢鋼鐵應用協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)王方杰;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng),中國冶金報社黨委書(shū)記、社長(cháng)陳玉千;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng),冶金工業(yè)信息標準研究院黨委書(shū)記、院長(cháng)張龍強;中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)、冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)范鐵軍等在交流研討環(huán)節發(fā)言。東北大學(xué)低碳鋼鐵前沿技術(shù)研究院院長(cháng)儲滿(mǎn)生主持會(huì )議。
圖為唐立新
  唐立新在致歡迎詞時(shí)談到了該項目的特殊意義,即把傳統意義上鋼材的退役(廢鋼)看成是一個(gè)起點(diǎn),推動(dòng)廢鋼在鋼材全生命周期中發(fā)揮作用。
圖為王國棟
  王國棟對該項目的目標、內容和實(shí)施方案進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。該項目的總體目標是提出具有中國特色的廢鋼資源綠色化科學(xué)、合理利用的建議,助力解決我國面臨的“雙碳”和鐵礦資源匱乏問(wèn)題;內容包括廢鋼利用現狀與發(fā)展趨勢分析,全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期協(xié)同貫徹EPR文件(即《生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案》),產(chǎn)品全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈數字化、標識化管理與優(yōu)質(zhì)廢鋼拆解機器人化等3個(gè)課題。王國棟表示,要以EPR文件為指針,實(shí)現廢鋼有效利用的“四全”(即針對未來(lái)全廢鋼時(shí)代,從鋼鐵材料全生命周期、全生產(chǎn)流程、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同)和“四化”(數字化、信息化、標識化、優(yōu)質(zhì)廢鋼拆解回收的機器人化)。
圖為干勇
  干勇通過(guò)視頻連線(xiàn)方式對項目做指導發(fā)言。他指出,目前,我國廢鋼加工與回收行業(yè)呈現出“小、散、亂”的局面,利用數字化技術(shù)、采用智能化平臺來(lái)組建回收系統非常重要。鋼鐵行業(yè)要做出表率,推動(dòng)實(shí)現標識解析全流程賦碼,從而實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈廢鋼回收的數字化、智能化和個(gè)性化。
圖為姜濤
  姜濤在對項目做指導發(fā)言時(shí)表示,該項目課題目標起點(diǎn)非常高,但從眼下到相關(guān)技術(shù)成形需要一個(gè)過(guò)渡期,其間需要進(jìn)行一些變革。如何在標識解析技術(shù)、拆解機器人尚未到位的情況下進(jìn)行拆解、破碎、分選、再循環(huán),是當前需要考慮的問(wèn)題。
  在交流研討環(huán)節,來(lái)自國家部委、行業(yè)協(xié)會(huì )和學(xué)會(huì )、科研院所、鋼鐵冶煉企業(yè)、新聞媒體等單位的代表圍繞該項目展開(kāi)熱烈討論、提出寶貴建議。
圖為孫士瞳
  孫士瞳認為,推進(jìn)廢鋼的高質(zhì)量循環(huán)利用,對保障鋼鐵產(chǎn)業(yè)原料供給、減少環(huán)境污染,實(shí)現行業(yè)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。
 
圖為王穎生
  王穎生指出了政府職能及政策指導在該項目推進(jìn)過(guò)程中的關(guān)鍵作用,并表示該項目課題中提到的“賦碼標識、一鋼多用”,將為健全我國鋼鐵回收加工應用體系、實(shí)現鋼鐵材料的高效循環(huán)利用打下堅實(shí)基礎。
圖為田志凌
  田志凌提出,希望該戰略研究與咨詢(xún)項目的實(shí)施,能夠助力鋼鐵行業(yè)原創(chuàng )性關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā),推動(dòng)實(shí)現高水平自立自強。
圖為趙立金
  趙立金建議,在課題研究中,應將未來(lái)汽車(chē)用材變化帶來(lái)的影響考慮在內,并對未來(lái)二三十年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整情況和汽車(chē)保有量進(jìn)行梳理和預測。
圖為譚乃芬
  譚乃芬表示,目前船舶協(xié)會(huì )的一些會(huì )員單位在供貨過(guò)程中已經(jīng)被要求提供全生命周期的碳排放數據,該項目提出全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期貫徹生產(chǎn)者責任延伸制度,非常及時(shí)、意義重大。
 
圖為謝德華
  謝德華點(diǎn)明,拆船回收的廢鋼是優(yōu)質(zhì)廢鋼,但目前我國在拆船監督管理方面仍有不足,國務(wù)院2009年發(fā)文提出的“規范發(fā)展拆船業(yè),實(shí)行定點(diǎn)拆解”尚未落實(shí)到位,非法拆解現象仍存。希望能通過(guò)該項目的啟動(dòng)和推進(jìn),解決問(wèn)題、促進(jìn)發(fā)展。
圖為李正建
  李正建表示,對造船用鋼進(jìn)行標識有助于廢鋼資源利用水平的提高,建議研究在鋼鐵和船舶行業(yè)間建立大數據平臺的可行性、綠色拆船技術(shù)裝備智能化的可行性。
圖為周麗瑋
  周麗瑋指出,建筑用鋼的回收屬于歷史積累型的回收,在建立回收利用產(chǎn)業(yè)鏈、核算碳排放量、分析碳足跡方面存在難度。另外,針對傳統材料的產(chǎn)品追溯體系尚未建立,希望鋼鐵行業(yè)與建筑行業(yè)充分利用數字化、智能化技術(shù),開(kāi)展好相關(guān)產(chǎn)品回收利用標準化工作。
圖為王方杰
  王方杰建議,一是優(yōu)化廢鋼稅收政策,包括明確所得稅核定方法等,解決廢鋼加工企業(yè)稅負較重的問(wèn)題。二是優(yōu)化廢鋼進(jìn)口政策。三是建立國家層面的廢鋼資源統計渠道,加強對廢鋼資源量的測算。
圖為陳玉千
  陳玉千表示,需要加強對鋼材全生命周期數字化的宣傳,中國冶金報社將全力渲染好該項目,講好鋼材“四全”“四化”的故事,為國家政策支持營(yíng)造良好輿論環(huán)境。
圖為張龍強
  張龍強建議,應圍繞鋼鐵產(chǎn)品全生命周期標識解析編制通則,對標識解析體系如何建立、包含哪些環(huán)節等問(wèn)題進(jìn)行指導。
圖為范鐵軍
  范鐵軍建議,在標識解析技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,應建立企業(yè)級的碳排放管控平臺,從而提高碳排放數據的質(zhì)量水平。
圖為與會(huì )人員集體合影
  上午的議程結束后,全體與會(huì )代表在會(huì )議樓前合影留念。
圖為鋼鐵材料全生命周期數字化管理與廢鋼高質(zhì)循環(huán)利用研討會(huì )現場(chǎng)
  在當天下午進(jìn)行的鋼鐵材料全生命周期數字化管理與廢鋼高質(zhì)循環(huán)利用研討中,來(lái)自鋼鐵行業(yè)和廢鋼再生行業(yè)的數位代表分別圍繞高質(zhì)量金屬再生資源生態(tài)圈建立、短流程特鋼企業(yè)廢鋼循環(huán)利用實(shí)踐、全廢鋼冶煉工藝難點(diǎn)及船板海工鋼循環(huán)利用問(wèn)題探討、廢鋼數智化建設及全生命周期管理、鋼鐵-汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈貫徹EPR策略思考等內容分享了戰略規劃、技術(shù)思路以及實(shí)踐經(jīng)驗。
中國寶武歐冶鏈金再生資源有限公司科技研發(fā)中心總監謝鵬做題為《共建高質(zhì)量金屬再生資源生態(tài)圈》的講話(huà)
河鋼集團石鋼公司副總經(jīng)理董大西做題為《短流程特鋼企業(yè)廢鋼循環(huán)利用實(shí)踐 》的講話(huà)
鞍鋼集團鋼鐵研究院煉鋼技術(shù)研究所所長(cháng)廖相巍做題為《全廢鋼冶煉工藝難點(diǎn)及船板海工鋼循環(huán)利用問(wèn)題探討》的講話(huà)
鞍鋼廢鋼資源(鞍山)有限公司總經(jīng)理張凱做題為《加快數智廢鋼建設 推進(jìn)全生命周期資源 助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的講話(huà)
鞍鋼集團鋼鐵研究院所長(cháng)劉仁東做題為《鋼鐵汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈貫徹EPR策略思考》的講話(huà)
王國棟做研討會(huì )總結
  來(lái)自國家部委、行業(yè)協(xié)會(huì )和學(xué)會(huì )、高校及科研院所、鋼鐵冶煉企業(yè)、主要用鋼行業(yè)企業(yè)、廢鋼再生行業(yè)企業(yè)、信息化行業(yè)企業(yè)、新聞媒體等單位的近150人參會(huì )。
  采訪(fǎng)交流&現場(chǎng)花絮




王國棟接受中國冶金報社等媒體的聯(lián)合采訪(fǎng)
會(huì )議前后,部分與會(huì )領(lǐng)導嘉賓親切交流
項目啟動(dòng)會(huì )引起與會(huì )人員的共鳴和高度關(guān)注

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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