獨步圣明世，四海稱(chēng)英雄。為慶祝祖國72年華誕，感受英雄模范精神，《中國冶金報》、中國鋼鐵新聞網(wǎng)小編收錄了各位鋼鐵企業(yè)模范人物的事跡，特以此文向各位鋼鐵英模們致敬！
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自1948年起，孟泰以高度的主人翁精神，為恢復生產(chǎn)和建設社會(huì )主義新鞍鋼，作出了突出貢獻。在1號、3號高爐點(diǎn)火的前前后后，他住進(jìn)了工廠(chǎng)。1950年6月份，朝鮮戰爭爆發(fā)后，美國飛機多次竄到鞍山領(lǐng)空，為守護高爐，孟泰把行李扛到了工廠(chǎng)。當年9月25日，在北京中南海懷仁堂，孟泰作為勞模大會(huì )主席團的成員，坐到了毛澤東主席的身邊。1953年5月份，孟泰出席了中華全國總工會(huì )第七次代表大會(huì )。他先后當選第一、二、三屆全國人民代表大會(huì )代表。
1949年3月份，王崇倫進(jìn)入鞍鋼機修廠(chǎng)工具車(chē)間當刨床工。1952年，他加入中國共產(chǎn)黨。1953年，他在機修總廠(chǎng)工作期間，改進(jìn)了機加工車(chē)床8種工、卡具，提高工效5～10倍，其中新型工具胎即“萬(wàn)能工具胎”，提高工效6～7倍，1年完成3年生產(chǎn)任務(wù)，被譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”。他歷任北部機修廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)、鞍鋼“雙革辦”副主任、鞍鋼工會(huì )主席、鞍鋼革委會(huì )副主任。1979年，他調離鞍鋼，歷任哈爾濱市委副書(shū)記、中華全國總工會(huì )副主席等職。他被評為全國著(zhù)名勞動(dòng)模范。
1958年8月份，雷鋒報名到鞍鋼參加工業(yè)建設。同年11月份，他被分配到鞍鋼化工總廠(chǎng)洗煤車(chē)間擔任推土機手。他在技術(shù)上刻苦鉆研，在生產(chǎn)勞動(dòng)中埋頭苦干，在鞍鋼化工總廠(chǎng)的1年零40余天時(shí)間里，先后3次被評為廠(chǎng)先進(jìn)工作者，5次被評為紅旗手，18次被評為標兵，3次被評為節約能手，并出席了鞍山市青年社會(huì )主義建設積極分子代表大會(huì )。1960年1月8日，他在弓長(cháng)嶺鐵礦參加焦化廠(chǎng)建設期間，應征入伍。1962年8月16日，他在執行公務(wù)中不幸殉職。1963年3月5日，中共中央主席毛澤東親自題詞“向雷鋒同志學(xué)習”。
1950年初，鞍鋼開(kāi)展生產(chǎn)勞動(dòng)競賽，張明山積極投入到改變小型軋機生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強度大和操作安全沒(méi)有保障等落后狀況的革新活動(dòng)中。他經(jīng)過(guò)安裝和調試小型軋鋼機精軋系統的“反圍盤(pán)”裝置，于1952年9月14日試軋出了直徑19毫米和25毫米的圓鋼，從而結束了小型軋鋼廠(chǎng)27年手工喂鋼的歷史，初步實(shí)現了自動(dòng)化喂鋼。這一新技術(shù)不僅使小型軋鋼機提高了40％的生產(chǎn)效率，節省了70％的勞動(dòng)力，每年為國家創(chuàng )造價(jià)值527億元(東北幣)，而且改善了勞動(dòng)條件，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，并消除了人身事故的發(fā)生。
1948年7月份，為將鞍鋼的重要物資疏散到后方，孫照森冒著(zhù)槍林彈雨，修復了一臺廢棄的40噸蓄電機車(chē)，為搶運貴重器材和設備作出了重要貢獻。1949年，他帶領(lǐng)制作了300多臺15馬力的籠形電機，在修復生產(chǎn)中發(fā)揮了重大作用。1950年8月份，他擔任初軋廠(chǎng)主電設備大修總指揮，提前3天完成了任務(wù)。他后任冶金工業(yè)部建筑研究院裝備所所長(cháng)，1964年作為技術(shù)總指導，研制出我國第一臺提煉晶體硅的自動(dòng)設備——晶體還原爐。
1952年，宋學(xué)文被晉升為電機技師。在此期間，他以驚人的毅力刻苦學(xué)習制圖學(xué)和電氣學(xué)等技術(shù)理論，與其他技術(shù)人員一起，試制了冶金用起重電機、高速電機以及其他多種電機，并研制成功了當時(shí)國內尚不能生產(chǎn)的密封水冷式600馬力高速電機。1959年，他應邀到湖北大冶鋼廠(chǎng)，為其排除了外國專(zhuān)家長(cháng)期解決不了的電機故障，因而被譽(yù)為“電機華佗”。20世紀60年代初，他對鞍鋼成千上萬(wàn)臺電機進(jìn)行了全面調查，進(jìn)一步熟悉和掌握了鞍鋼各主體生產(chǎn)廠(chǎng)礦的電機容量、型號、性能、安裝地點(diǎn)、運轉情況以及故障點(diǎn)等。
1951年初，王進(jìn)忠任鞍鋼基建處抗美援朝工程隊第二中隊隊長(cháng)，曾赴丹東修建飛機場(chǎng)；同年4月份，參加了著(zhù)名的鞍鋼“三大工程”建設，在無(wú)縫鋼管廠(chǎng)進(jìn)行“托梁換柱”施工過(guò)程中，由于13號柱腳枕木下的泥土被雨水浸泡而下沉，導致整座房梁下沉。在危險關(guān)頭，他不顧個(gè)人安危，積極指揮搶險，并跳入泥水中用身體頂住柱腳，避免了廠(chǎng)房的倒塌，使整個(gè)工程得以按期投產(chǎn)。此外，他帶領(lǐng)的工程隊還創(chuàng )造了混凝土澆灌流水作業(yè)法，為無(wú)縫鋼管廠(chǎng)以及大型軋鋼廠(chǎng)等工程的順利完工創(chuàng )造了良好的條件。
1945年，雷天壯赴美國進(jìn)修，1946年8月份回國后，到鞍山鋼鐵有限公司耐火材料廠(chǎng)任廠(chǎng)長(cháng)。他帶領(lǐng)全廠(chǎng)職工在廢墟上恢復了耐火材料的生產(chǎn)，研制出一批當時(shí)必須從國外進(jìn)口的耐火材料，保證了鞍鋼生產(chǎn)的順利恢復，并成為新中國第一批總工程師。1954年，他擔任鞍鋼技術(shù)處副處長(cháng),主持了用高純度脈石英制作平爐爐頂硅磚的研制工作并取得成功，還主持了鞍鋼的高爐磚和鉻鎂磚的研制工作，解決了鞍鋼建設中面臨的困難，受到中央重工業(yè)部的獎勵。
郭明義，1958年12月份出生，1977年參軍入伍，1980年入黨。1981年，他被所在師黨委授予“全師學(xué)雷鋒標兵”稱(chēng)號。1982年，他復員到鞍鋼礦業(yè)公司齊大山鐵礦工作至今。他先后被評為鞍鋼勞動(dòng)模范、鞍山市特等勞動(dòng)模范，獲得遼寧省希望工程突出貢獻獎、全國無(wú)償獻血奉獻獎金獎、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動(dòng)獎?wù)?、第三屆全國道德模范、全國?yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)稱(chēng)號。他當選為黨的十八屆、十九屆中央委員會(huì )候補委員，當選全國總工會(huì )兼職副主席。
范傳昌，1953年3月份出生，全國勞動(dòng)模范。他曾擔任過(guò)高爐配管工、高爐工長(cháng)、高爐爐長(cháng)、工區副指揮長(cháng)職務(wù)。由于文化底子薄，他勤學(xué)好問(wèn)，刻苦鉆研，并在生產(chǎn)過(guò)程中反復實(shí)踐，使他很快掌握了一整套高爐冶煉技術(shù)。范傳昌先后創(chuàng )造了“高爐攻守退操作法”“高爐四勤四穩定操作法”“高爐快速恢復爐況操作法”等多項操作法。鞍鋼采用以他名字命名的“高爐快速恢復爐況操作法”，大大縮短了高爐休風(fēng)后恢復時(shí)間，實(shí)現了增產(chǎn)。
胡康振，1950年8月份出生，全國勞動(dòng)模范。他以老英雄孟泰為榜樣，敬業(yè)愛(ài)崗，無(wú)私奉獻，不分晝夜地守護在高爐旁邊。1989年，他主動(dòng)報名參加了“十一高爐爐皮特護隊”，成為“敢死隊”13名勇士之一，在145個(gè)日日夜夜里守爐餐，伴爐眠，冒著(zhù)煤氣中毒、燒傷等直接危及生命的各種危險，在高爐全風(fēng)壓的情況下，用水打住爐皮大小裂口40多處，減少計劃休風(fēng)3次，硬是在虎口險境下為鞍鋼奪回45萬(wàn)噸生鐵，被同志們譽(yù)為“拼命三郎”。
邢貴彬，1960年4月份出生，全國勞動(dòng)模范，總結出“邢貴彬五字煉爐操作法”，并在全國冶金系統推廣。他通過(guò)多項技術(shù)改進(jìn)，使鋼水自流率從原來(lái)的90%左右提高到99.8%以上，居世界同行業(yè)先進(jìn)水平。2000年，他走上基層管理崗位，摸索出了“講創(chuàng )新、講制度、講和諧”的精細化管理工作法，在鞍鋼大力推廣，被譽(yù)為“管理行家”。2008年10月份，人民日報、新華社等十余家主流媒體在《時(shí)代先鋒》欄目集中報道了他的事跡。
曲曉東，1976年出生，全國勞動(dòng)模范，現任鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)二分廠(chǎng)1780線(xiàn)甲班倒班作業(yè)長(cháng)，擁有高級工程師和高級技師職稱(chēng)。從業(yè)以來(lái)，他先后榮獲2020年度鋼鐵行業(yè)最高獎冶金科技獎一等獎（工人組唯一一項）、2018年度遼寧省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎（工人組唯一一項）、全國鋼鐵行業(yè)職工技術(shù)創(chuàng )新成果二等獎1項、遼寧省科技成果一等獎1項、遼寧省科技成果二等獎2項，獲得國家專(zhuān)利8項、專(zhuān)有技術(shù)3項、國際發(fā)明展世界發(fā)明者協(xié)會(huì )國際聯(lián)合會(huì )（IFIA）頒發(fā)的“最佳卓越創(chuàng )新獎”1項、全國發(fā)明展金獎2項、銀獎1項。
吳振國，1961年出生，鞍鋼煉鋼工藝技術(shù)專(zhuān)家和全國冶金建設高級技術(shù)專(zhuān)家，全國勞動(dòng)模范， 2005年獲得國務(wù)院政府特殊津貼，現任鞍鋼工程發(fā)展技術(shù)公司技術(shù)總負責人。他先后獲得多項遼寧省、鞍山市、鞍鋼科技進(jìn)步獎和多項全國、冶金行業(yè)、省優(yōu)秀工程設計獎，還獲得多項發(fā)明專(zhuān)利及實(shí)用新型專(zhuān)利。他先后組織鲅魚(yú)圈煉鋼、西區煉鋼，濟鋼1700連鑄、一煉鋼全連鑄等多項大型技術(shù)改造工程可行性研究和施工圖階段的設計工作。
楊金山，1967年10月份出生，全國勞動(dòng)模范。他在擔任10號高爐爐長(cháng)期間，大力開(kāi)展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標持續穩定發(fā)展，實(shí)現了3年邁了三大步。在2000年和2001年實(shí)現生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高水平的基礎上，2002年再創(chuàng )歷史新高，全年生產(chǎn)生鐵211.3萬(wàn)噸，高爐利用系數達到2.290噸/立方米·天，躋身全國大型高爐第3位。2002年10月份，他被調到正在施工的新1號高爐任爐長(cháng)兼黨支部書(shū)記。在工程收尾和開(kāi)爐準備階段，他提出40余項合理化建議，節約工程費用近50萬(wàn)元。
林學(xué)斌，1964年3月份出生，高級技師，全國勞動(dòng)模范，現任鞍鋼股份有限公司煉鋼總廠(chǎng)三分廠(chǎng)連鑄點(diǎn)檢三作業(yè)區電氣點(diǎn)檢員。他是中央企業(yè)百名杰出工匠之一、東北大學(xué)首批聘任的12位“思想政治理論課特聘教授”中僅有的一位產(chǎn)業(yè)工人，享受?chē)鴦?wù)院政府特殊津貼。他所參與的項目中獲得全國職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng )新成果二等獎1項，國際、全國發(fā)明展卓越創(chuàng )新獎1項、金獎4項、銀獎3項、銅獎3項。
李超，1970年出生，全總十七屆執委會(huì )委員，現為鞍山鋼鐵首席技師。參加工作以來(lái)，他先后解決生產(chǎn)難題260多項，獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎1項，國際、國家發(fā)明展覽會(huì )金獎3項，遼寧省及鞍山市自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果獎各1項，獲得國家發(fā)明專(zhuān)利9項、專(zhuān)有技術(shù)6項，創(chuàng )造經(jīng)濟效益1.5億元。他主導完成的冷軋機乳液分區自動(dòng)吹掃裝置的研發(fā)和應用項目，在2014年全國科技創(chuàng )新大會(huì )上獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎。他還先后榮獲第八屆“發(fā)明創(chuàng )業(yè)獎·人物獎”、全國勞動(dòng)模范、全國時(shí)代楷模等榮譽(yù)稱(chēng)號。
李晏家，1954年11月出生，高級工人技師，現任鞍鋼集團新鋼鐵公司化工總廠(chǎng)二煉焦車(chē)間點(diǎn)檢班班長(cháng)，他先后取得技術(shù)革新成果300余項，國家技術(shù)專(zhuān)利27項，為企業(yè)多創(chuàng )效1.6億元。2012年，以他名字命名的“李晏家創(chuàng )新工作室”成立。他帶領(lǐng)創(chuàng )新工作室成員累計完成創(chuàng )新成果1萬(wàn)多項，每年為企業(yè)多創(chuàng )效益1000多萬(wàn)元。2014年，李晏家創(chuàng )新工作室被中華全國總工會(huì )授予“勞模創(chuàng )新工作室”稱(chēng)號。他先后被授予全國勞動(dòng)模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“新時(shí)代的好工人”“工人革新家”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
劉仁東，1964年出生，全國勞動(dòng)模范，現任鞍鋼集團鋼鐵研究院汽車(chē)與家電用鋼研究中心主任、教授級高級工程師，鞍山鋼鐵首席技術(shù)專(zhuān)家。他獲得國務(wù)院政府特殊津貼、第三屆中國金屬學(xué)會(huì )冶金青年科技獎、魏壽昆青年冶金獎，還先后獲得遼寧省科學(xué)技術(shù)獎一等獎，冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎。他帶領(lǐng)團隊先后開(kāi)發(fā)出第一代、第二代、第三代汽車(chē)用鋼，其中第二代汽車(chē)用鋼TWIP1180及第三代汽車(chē)用鋼QP1400實(shí)現了全球首發(fā)，使鞍鋼成為少數全程開(kāi)發(fā)第三代汽車(chē)用鋼的鋼鐵企業(yè)。
嚴玲，1971年出生，現任鞍鋼集團鋼鐵研究院船板用鋼研究室主任，教授級高級工程師，先后榮獲冶金科技進(jìn)步獎一等獎、遼寧省科技進(jìn)步獎一等獎、世界發(fā)明展覽會(huì )金獎等20多項獎項，榮獲全國五一巾幗獎?wù)碌葮s譽(yù)稱(chēng)號。她主持研發(fā)的九大系列200多個(gè)船舶海工品種通過(guò)國際船級社認證，全球首發(fā)產(chǎn)品4項，53個(gè)關(guān)鍵品種填補國內空白，國內率先開(kāi)發(fā)出多個(gè)嚴重制約我國海工裝備技術(shù)進(jìn)步的高端產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，推進(jìn)高端船舶用鋼國產(chǎn)化，為我國鋼鐵和船舶工業(yè)躋身世界先進(jìn)行列做出積極貢獻。
