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【直擊中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )冶金設備分會(huì )】駱鐵軍:鋼鐵技術(shù)裝備迎來(lái)新的機遇期

2020-11-12 10:17:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)

陳曦 報道

  11月12日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )冶金設備分會(huì )二屆一次會(huì )員大會(huì )在廈門(mén)國際會(huì )議中心召開(kāi)。本次會(huì )議由中鋼協(xié)冶金設備分會(huì )主辦,泰爾重工、福建三鋼(集團)有限公司承辦,中國冶金報社協(xié)辦。

  會(huì )上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)駱鐵軍作了題為《創(chuàng )新前行 合作共贏(yíng)》的發(fā)言。

  “習近平總書(shū)記指出,關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器?!瘪樿F軍在發(fā)言中表示,“核心技術(shù)受制于人是最大的隱患,而核心技術(shù)靠化緣是要不來(lái)的,只有自力更生?!薄吨泄仓醒腙P(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十四個(gè)五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》也提出,要強化國家戰略科技力量,打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰;要提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新能力,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng )新聯(lián)合體,承擔國家重大科技項目;要加強共性技術(shù)平臺建設,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通創(chuàng )新。

  “鋼鐵行業(yè)與技術(shù)裝備行業(yè)互相依賴(lài)、相互支撐,鋼鐵行業(yè)舉世矚目的成就是一臺臺軋機和一條條產(chǎn)線(xiàn)等不斷積累、不斷創(chuàng )新和不斷進(jìn)步而取得的,而巨大的鋼鐵規模也為相關(guān)技術(shù)和裝備企業(yè)的發(fā)展提供了極其廣闊的空間?!?駱鐵軍表示,特別是2014年11月冶金設備分會(huì )成立以來(lái)的6年,是淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能和深入推進(jìn)供給側結構性改革取得卓越成效的6年,是鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境得到本質(zhì)改善和形成高質(zhì)量發(fā)展基礎的6年,也是我國鋼鐵裝備技術(shù)國產(chǎn)化程度不斷提升和總體水平再上一個(gè)臺階的6年。

  駱鐵軍表示,經(jīng)過(guò)從購買(mǎi)二手設備到引進(jìn)、消化、吸收、集成,再到創(chuàng )新制造和不斷的創(chuàng )新,我國的鋼鐵裝備、技術(shù)水平目前已躋身世界先進(jìn)行列,基本實(shí)現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要工序主體技術(shù)裝備的自主研發(fā),按重量計算,大型冶金設備自主研發(fā)率達95%以上,噸鋼投資明顯下降。目前,我國已具備自主建設年產(chǎn)千萬(wàn)噸級現代化鋼廠(chǎng)的能力,打造了一個(gè)個(gè)全流程特大型現代化鋼鐵企業(yè)的樣板,形成了全世界規模最大的現代化鋼鐵生產(chǎn)體系。此外,我國鋼鐵技術(shù)裝備不但基本實(shí)現了自主可控,還伴隨著(zhù)“一帶一路”項目走出國門(mén),實(shí)現了中國鋼鐵科技進(jìn)步成果與世界共享。

  駱鐵軍指出,鋼鐵行業(yè)正在積極推進(jìn)超低排放改造,加強環(huán)保設施的運行管理,力爭實(shí)現穩產(chǎn)達標排放,為實(shí)現低碳綠色和高質(zhì)量發(fā)展而努力。這意味著(zhù)未來(lái)鋼鐵產(chǎn)能在規模擴張上的空間有限,但最近幾年產(chǎn)能置換以及未來(lái)巨大存量產(chǎn)能在節能環(huán)保和智能制造等方面的投入具有廣闊空間,對技術(shù)裝備企業(yè)而言,這是新的機遇。

  與此同時(shí),鋼鐵企業(yè)在進(jìn)口設備和備件國產(chǎn)化、替代進(jìn)口以及綠色、智能發(fā)展等方面還面臨一些挑戰,這些“補短板”問(wèn)題是裝備制造企業(yè)應當關(guān)注和努力解決的問(wèn)題。據鋼協(xié)調研,我國冶金技術(shù)成套裝備本身的自主研發(fā)制造能力已具備相當的競爭力,但限制性更多的是涉及整個(gè)工業(yè)基礎的問(wèn)題,特別是底層工業(yè)軟件設計和開(kāi)發(fā)、控制芯片研發(fā)等還會(huì )對產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成制約。此外,在低碳冶金、近終形制造、智能制造等技術(shù)方面仍處于跟隨狀態(tài),部分核心檢測和控制裝備仍依賴(lài)進(jìn)口。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳曦

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