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產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的華菱實(shí)踐

2020-08-12 13:43:00

  本報記者 樊三彩

 

  “新基建”是今年兩會(huì )政府工作報告的一大熱詞,其具體包含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數據中心、5G基站建設等七大領(lǐng)域?!靶禄ā钡奶岱m為首次,但其包含的這七大領(lǐng)域我們并不陌生。很多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了非常積極有效的實(shí)踐。

  近日,華菱鋼鐵集團產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同制造與營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)云平臺上榜“工信部公布2019年企業(yè)上云典型案例名單”,這是鋼鐵行業(yè)一個(gè)非常典型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用案例。為了解這一先行先試項目的運作模式、效果、難點(diǎn)等,《中國冶金報》記者于8月4日采訪(fǎng)了平臺建設的主要負責人——華菱鋼鐵集團副總工程師兼華聯(lián)云創(chuàng )信息科技公司總經(jīng)理陳展。

 

  定位:打造專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺

  陳展介紹,鋼鐵產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)、資金和物流相對密集的長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),以鋼鐵制造為中心,上游聚集鐵礦石、煤炭、機電等各類(lèi)工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)供應商,下游涉及鋼材貿易、加工、倉儲、配送、金融等配套產(chǎn)業(yè),鋼廠(chǎng)和上下游企業(yè)形成了一種“N+1+M”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)(“1”個(gè)鋼鐵制造為中心、“N”個(gè)上下游供應商和“M”個(gè)用戶(hù))。構建鋼鐵企業(yè)的敏捷制造體系和打造快速響應的市場(chǎng)服務(wù)能力,是鋼鐵企業(yè)近年來(lái)的核心需求。為此,華菱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設的初衷就是管理好現場(chǎng)、服務(wù)好市場(chǎng):管理好現場(chǎng)就是通過(guò)連接鋼廠(chǎng)的制造和業(yè)務(wù)系統,建立面向客戶(hù)的敏捷制造體系;服務(wù)好市場(chǎng)就是連接上下游的加工、配送、倉儲、金融服務(wù)等區域資源,建立覆蓋區域市場(chǎng)的“端到端”服務(wù)平臺,提升企業(yè)市場(chǎng)響應能力,從而促進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新。

  據了解,為推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng )新,在湖南省工信廳、湖南省國資委等部門(mén)的大力支持下,華菱集團投入大量資源,規劃建設了這一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,目的是借助物聯(lián)網(wǎng)、大數據等先進(jìn)技術(shù),構建產(chǎn)業(yè)鏈上的高效協(xié)同關(guān)系,提升集團的核心競爭力。

  該平臺自2018年投入運行以來(lái),在協(xié)同制造、鋼鐵交易、物流配送、供應鏈金融等業(yè)務(wù)板塊全面推進(jìn)系統運行,基本形成了以大宗鋼鐵產(chǎn)品及相關(guān)原輔材料交易為核心,集資訊、交易結算、物流倉儲、加工配送、供應鏈金融、信息技術(shù)服務(wù)等功能于一體的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新服務(wù)平臺,承載了華菱集團旗下制造、貿易、物流、金融和IT五大板塊各主體企業(yè)的業(yè)務(wù)運營(yíng)和商業(yè)推廣工作。經(jīng)過(guò)兩年多各業(yè)務(wù)主體的協(xié)同運營(yíng),該平臺創(chuàng )新推出了縣域市場(chǎng)服務(wù)、重點(diǎn)工程服務(wù)等特色服務(wù)模式,為華菱集團集群產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力的支撐。2019年,該平臺被評為湖南省八大工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,也是區域“新基建”重點(diǎn)發(fā)展的項目。

 

  難點(diǎn):管理難度較大

  對于平臺構建,陳展用一句話(huà)概括:“開(kāi)發(fā)易、實(shí)施難、管理更難?!彼J為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,一種新的業(yè)務(wù)模式從開(kāi)發(fā)到應用是一個(gè)不斷迭代的過(guò)程,平臺的應用需要根據業(yè)務(wù)發(fā)展不斷進(jìn)行適應性的調整,京東、阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也是經(jīng)過(guò)無(wú)數的迭代才沉淀出今天的成熟應用。然而,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同于消費互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)在于“連接”,因此,華菱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)施的難點(diǎn)就是解決與不同供應商、不同制造商以及倉儲、物流等服務(wù)商的協(xié)同問(wèn)題。陳展舉例說(shuō),僅建立EDI(電子數據交換)通道就需要與鋼廠(chǎng)、客戶(hù)和運營(yíng)商等多方協(xié)作才能實(shí)現協(xié)同制造,這種制造模式已在華菱旗下多家鋼鐵企業(yè)推行,在與中船集團、三一重工等重點(diǎn)客戶(hù)的合作中得到應用。系統建成后的運營(yíng)和管理更是一個(gè)持續的過(guò)程,包括網(wǎng)絡(luò )安全管理、后端運維管理等,尤其網(wǎng)絡(luò )安全管理容不得半點(diǎn)松懈。

  新冠肺炎疫情對于該平臺推進(jìn)更大范圍的應用是一劑催化劑。陳展表示,疫情發(fā)生以前,上下游企業(yè)對于平臺的應用比較被動(dòng),對安全問(wèn)題等的擔心比較多。這次疫情讓大家的觀(guān)念發(fā)生了很大變化,雖然有些是“不得已而為之”,但整體而言,對平臺的信任度更高、依賴(lài)性更強,平臺推廣應用得更加有力。

 

  重點(diǎn):通過(guò)大數據模型控制風(fēng)險

  陳展強調:“平臺運行的初級階段是支撐業(yè)務(wù)運行,下一步的重點(diǎn)是基于大數據做好風(fēng)險控制和實(shí)現客戶(hù)定制化服務(wù)?!?/p>

  陳展指出,要實(shí)現這一點(diǎn),關(guān)鍵的問(wèn)題是構建大數據模型?!澳P徒ê靡院?,不僅能更好地服務(wù)客戶(hù),也能更有效地加強內部運營(yíng)管理,比如做需求預測分析、盈利能力定性分析等?!标愓垢嬖V《中國冶金報》記者。當前,該模型主要通過(guò)企業(yè)內部交易數據、行業(yè)外部數據等構建客戶(hù)畫(huà)像和主要產(chǎn)品需求,包含客戶(hù)的執行能力、授信能力、經(jīng)營(yíng)狀況、交易信息和服務(wù)需求等。

  基于大數據的風(fēng)險控制,就是利用內外部的市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)、法律等方面的數據,綜合分析評價(jià)客戶(hù)的資信水平、償債能力等,從而及早預知企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險,發(fā)出交易行為風(fēng)險預警等?!氨热缙髽I(yè)如果多次延期付款,系統會(huì )發(fā)出預警,我們就會(huì )相應地降低該企業(yè)的授信額度,甚至可能要求其提前還款?!标愓怪赋?,鋼鐵屬于大宗商品,交易金額都較大,不能做到“先款后貨”的交易模式,所以風(fēng)險較大,借助這一模型進(jìn)行風(fēng)險控制就顯得尤為重要。

  陳展表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等都是未來(lái)發(fā)展的大趨勢,華菱也在積極適應新形勢,致力于構建更加高效的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機制,目前在做多方面的嘗試,比如深入研究區塊鏈的應用等。相信不久的將來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造將在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮更加重要的作用。

  

  

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:徐可可

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