本報記者 吳兆軍
改革如潮,每一次潮頭高涌,都會(huì )激起澎湃的創(chuàng )新動(dòng)能。
將市場(chǎng)的指揮重心下沉到一線(xiàn),優(yōu)化配置資源,讓聽(tīng)得見(jiàn)“炮聲”的人到前線(xiàn)指揮生產(chǎn)。今年初以來(lái),面對疫情帶來(lái)的影響,河鋼邯鋼認真貫徹落實(shí)河鋼集團要求,全力推進(jìn)以產(chǎn)線(xiàn)為獨立市場(chǎng)單元的組織結構扁平化變革,通過(guò)“量化”“授權”和劃小核算單元,建立全方位、全工序、全流程的市場(chǎng)化運轉機制,以超常規的思路和舉措,對市場(chǎng)進(jìn)行快速反應,實(shí)現了產(chǎn)線(xiàn)與市場(chǎng)、產(chǎn)品與客戶(hù)的“零距離”高效對接。
今年前4個(gè)月,河鋼邯鋼工序成本較預算降低了1.8億元,期間費用較預算降低了1億元;開(kāi)發(fā)高端直供客戶(hù)86戶(hù);產(chǎn)品平均售價(jià)較去年提升121元/噸;品種鋼銷(xiāo)售量為289.6萬(wàn)噸,同比增加1.72%;品種鋼比例為84.7%,同比提高5.2%;高端產(chǎn)品產(chǎn)量為231.1萬(wàn)噸,同比增加0.52%。
打造獨立市場(chǎng)單元組織結構扁平化
企業(yè)不能左右市場(chǎng),但可以通過(guò)不斷改革創(chuàng )新來(lái)適應市場(chǎng)。
近年來(lái),河鋼邯鋼經(jīng)過(guò)堅持不懈的結構調整,深加工品種規格齊全,生產(chǎn)能力不斷提升,客戶(hù)“朋友圈”持續擴大。
“在合同訂單小批量、小微化時(shí)代,為快速滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)需求,企業(yè)內部的產(chǎn)銷(xiāo)研組織必須因變而變,快速轉化職能,讓真正懂客戶(hù)、懂市場(chǎng)的人和一切資源要素快速配置到產(chǎn)線(xiàn)上?!焙愉摵撨\營(yíng)改善部部長(cháng)石寶偉介紹說(shuō)。近兩年,按照河鋼集團以產(chǎn)線(xiàn)為獨立市場(chǎng)單元的組織結構扁平化變革要求,河鋼邯鋼進(jìn)行了大刀闊斧的產(chǎn)線(xiàn)改革。其中,以各條鋼軋產(chǎn)線(xiàn)為基礎,整合生產(chǎn)運行、技術(shù)研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)職能,組建了汽車(chē)家電板、薄板、型棒線(xiàn)、中厚板4個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部,打造產(chǎn)銷(xiāo)研一體化的獨立市場(chǎng)單元。同時(shí),河鋼邯鋼圍繞產(chǎn)品事業(yè)部,整合各項管理服務(wù)職能,打造快捷高效的支撐服務(wù)平臺。經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化完善,河鋼邯鋼形成了“三產(chǎn)線(xiàn)、三中心”的市場(chǎng)化運營(yíng)架構(“三產(chǎn)線(xiàn)”即一煉鋼廠(chǎng)—大型軋鋼廠(chǎng)—線(xiàn)棒材廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)、三煉鋼廠(chǎng)—連鑄連軋廠(chǎng)—中板廠(chǎng)—冷軋廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn)、邯寶煉鋼廠(chǎng)—邯寶熱軋廠(chǎng)—邯寶冷軋廠(chǎng)產(chǎn)線(xiàn),“三中心”即鐵前優(yōu)化和技術(shù)保障中心、鋼后優(yōu)化和技術(shù)保障中心、能源高效利用中心),持續加快新工藝、新技術(shù)的應用,以最低成本、最佳效益的高效生產(chǎn)模式,推進(jìn)產(chǎn)品結構和客戶(hù)結構優(yōu)化,為提效率、降成本、增效益,實(shí)現綜合效益最大化夯實(shí)了基礎。
以中厚板事業(yè)部為例,過(guò)去,中厚板產(chǎn)品的訂單由銷(xiāo)售組織簽訂。合同簽訂后,由公司生產(chǎn)制造部組織排產(chǎn),再向中板廠(chǎng)下達生產(chǎn)指令,中板廠(chǎng)接到生產(chǎn)指令后,再執行二次排產(chǎn)指令到生產(chǎn)車(chē)間,最后到產(chǎn)線(xiàn)。如果在生產(chǎn)過(guò)程中,需要技術(shù)中心等研發(fā)部門(mén)的配合,再由生產(chǎn)調度室指揮調度。
這種傳統的生產(chǎn)組織模式,反應慢、效率低,也可能導致來(lái)自市場(chǎng)和客戶(hù)的一些準確信息逐層“衰減”。中厚板事業(yè)部組建后,全面推行市場(chǎng)化機制,將與中厚板產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)聯(lián)的技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)、管理等人員集中起來(lái),在距離中厚板生產(chǎn)線(xiàn)最近的地方辦公,協(xié)同解決在生產(chǎn)中厚板產(chǎn)品過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題,讓聽(tīng)得見(jiàn)市場(chǎng)“炮聲”的人去指揮“戰斗”。中厚板事業(yè)部對外到客戶(hù)那里,就是代表產(chǎn)線(xiàn);對內到產(chǎn)線(xiàn)上,就是代表客戶(hù)。這樣就把市場(chǎng)的要求、客戶(hù)的需要以最快的速度傳遞給產(chǎn)線(xiàn),使產(chǎn)線(xiàn)能夠快速對接市場(chǎng)需求。
2019年,中厚板事業(yè)部建立以合同兌現為中心的高效生產(chǎn)組織模式,合同兌現率全年領(lǐng)跑公司其他產(chǎn)線(xiàn),按量達到99%以上,按單達到98%以上,創(chuàng )歷史新高;產(chǎn)品批量供貨徐工、山推、中聯(lián)重工等國內多家知名客戶(hù);新開(kāi)發(fā)32家直供客戶(hù),與行業(yè)知名的30個(gè)高端客戶(hù)達成合作并穩定供貨;全年廢次降率同比下降0.75%,同比壓減28.57%;全年成本比公司二臺階預算累計降低1900余萬(wàn)元。
按照“阿米巴”管理模式,河鋼邯鋼還繼續在大的產(chǎn)品事業(yè)部下面劃小市場(chǎng)單元,依托生產(chǎn)廠(chǎng),陸續組建了電鍍鋅彩涂事業(yè)部、板材熱處理事業(yè)部、熱軋橫切事業(yè)部等多個(gè)小的市場(chǎng)化獨立業(yè)務(wù)單元,將產(chǎn)銷(xiāo)研人員集中到事業(yè)部進(jìn)行統一管理,促進(jìn)了產(chǎn)銷(xiāo)研人員協(xié)同效應的發(fā)揮。
“我們冷軋廠(chǎng)電鍍鋅彩涂事業(yè)部通過(guò)完善末位淘汰制度、市場(chǎng)化經(jīng)濟責任制、銷(xiāo)售人員報價(jià)等9套管理規章制度,建立了真正的成本利潤核算體系,對每單合同進(jìn)行分析評價(jià),每天核算成本利潤,及時(shí)制訂改進(jìn)措施。去年全年總利潤超出目標利潤891萬(wàn)元?!焙愉摵摾滠垙S(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)張衛革告訴《中國冶金報》記者。
今年初以來(lái),河鋼邯鋼進(jìn)一步加大市場(chǎng)化改革力度,深入推進(jìn)更多小產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現完全市場(chǎng)化運營(yíng),全成本全要素獨立核算、獨立經(jīng)營(yíng)、獨立考核,市場(chǎng)化變革正在催生新的蓬勃生機與活力。
全面推行“日核算” “倒逼”成本管理
成本管理是河鋼邯鋼的“傳家寶”。
每天下班后是否能拿到當天的獎金,是職工關(guān)心的問(wèn)題?!澳壳?,我們已經(jīng)將‘日核算’制度延伸到車(chē)間、班組,算清楚賬,干明白活,讓每一名職工都清楚今天要干什么、怎么干、干到什么程度,做到班班算、日日清,人人增創(chuàng )效益?!焙愉摵撠攧?wù)部成本科科長(cháng)姚儒謙告訴《中國冶金報》記者。
今年4月23日凌晨,河鋼邯鋼三煉鋼廠(chǎng)轉爐主控室,丙班3名職工正在與爐長(cháng)羅偉圍著(zhù)電腦,核算當天的成本。
據了解,實(shí)行班組成本核算是該廠(chǎng)推進(jìn)降本增效的一項重要措施。自2019年8月以來(lái),該廠(chǎng)堅持成本“日核算”,每個(gè)班組都將核算結果發(fā)到質(zhì)量管理微信群,各車(chē)間于第二天早調會(huì )上通報前一日成本完成情況,并匯報改進(jìn)措施,全力做到降低消耗增創(chuàng )效益。
“今天,我們班組散料綜合成本白灰15.74元/噸、輕燒6.22元/噸、生白1.12元/噸……”羅偉講解道。據了解,該廠(chǎng)轉爐車(chē)間的成本和指標核算項目達數十種,涵蓋鋼鐵料消耗、合金消耗、白灰消耗、鋁制品消耗、終點(diǎn)命中率等項目。
當天凌晨1點(diǎn),丙班作業(yè)長(cháng)彭茂還在分析數據。原來(lái),數據的最終結果出來(lái)以后,還要進(jìn)行分析,如當天的生產(chǎn)成本為什么會(huì )降低,為什么降低得少,原因在哪里,有時(shí)候為了一個(gè)數值的準確,作業(yè)長(cháng)常常要在各個(gè)煉鋼小組穿梭數趟。
“實(shí)行‘日核算’后,我們每天都會(huì )根據成本的完成情況制訂新的優(yōu)化方案,不斷創(chuàng )新,持續刷新成本紀錄?!迸砻榻B說(shuō)。
“不僅如此,現在績(jì)效跟成本掛鉤后,大家的干事熱情高漲。就拿今天我們的指標來(lái)說(shuō),終點(diǎn)碳命中了9爐,班組能拿到單項獎勵144元,終點(diǎn)溫度合格了8爐,班組能拿到單項獎勵16元?!痹搹S(chǎng)轉爐車(chē)間操槍工張曉高興地說(shuō)。
親兄弟明算賬。如今,在河鋼邯鋼,全面推行公司和生產(chǎn)廠(chǎng)兩級“日核算”制度,堅持每日生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)量清、成本清、效益清,以日保月,推進(jìn)生產(chǎn)要素合理配置和過(guò)程管控水平不斷提高。比如,今年初以來(lái),煉鐵部面對成本、效益指標任務(wù),以市場(chǎng)化為導向,推進(jìn)提產(chǎn)增效、優(yōu)化結構、節能降耗、管控費用等“六大創(chuàng )效”板塊;制訂支撐措施,將任務(wù)分解到各車(chē)間、科室、作業(yè)區,構建起“人人肩上有指標”的全員降本體系。
構建內部“法庭” 推行經(jīng)濟索賠機制
河鋼邯鋼建立了公司內部經(jīng)濟索賠機制?!霸谄髽I(yè)內部,上下道工序確定為買(mǎi)賣(mài)關(guān)系,上道工序視下道工序為‘市場(chǎng)’。各個(gè)工序要對自己的‘市場(chǎng)’負責,一旦發(fā)生影響質(zhì)量、成本的事件,相關(guān)工序就要為自己的失誤‘買(mǎi)單’?!笔瘜殏ソ榻B說(shuō)。
2019年9月18日,河鋼邯鋼第一個(gè)內部經(jīng)濟索賠案“開(kāi)庭”。負責處理內部索賠案的河鋼邯鋼運營(yíng)改善部副部長(cháng)南學(xué)東講了這樣一件事:“去年8月,我們內部軋鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的Q355B鋼種出現了部分產(chǎn)品質(zhì)量不合格?!?/p>
“都是標準化生產(chǎn)的,不該有質(zhì)量問(wèn)題???”軋鋼廠(chǎng)對此表示不解。于是,該廠(chǎng)對該批產(chǎn)品進(jìn)行了嚴格的額外攤檢,發(fā)現是“上游”煉鋼廠(chǎng)供應的鑄坯有大量結疤缺陷造成了部分產(chǎn)品質(zhì)量下降?!吧嫌斡绊懥宋覀?,一定讓他負責?!避堜搹S(chǎng)不依不饒,對供鑄坯單位進(jìn)行內部“起訴”,并要求經(jīng)濟索賠。經(jīng)過(guò)內部“法庭”調查,這確實(shí)是鑄坯質(zhì)量不合格所致。經(jīng)內部法庭“仲裁”,兩家達成協(xié)議,軋鋼廠(chǎng)索賠攤檢人工、天車(chē)、用電、輔料消耗等費用共計14.8萬(wàn)元。
河鋼邯鋼在廠(chǎng)際、工序間全面建立模擬市場(chǎng)交易關(guān)系,下道工序和主線(xiàn)有權評價(jià)周邊的相關(guān)方,通過(guò)市場(chǎng)的“指揮棒”進(jìn)行調節,達到快速調整資源配置的目的,從而提高生產(chǎn)運行效率,降低生產(chǎn)成本,提高服務(wù)質(zhì)量。
《中國冶金報》記者在采訪(fǎng)中了解到,河鋼邯鋼內部經(jīng)濟索賠仲裁事項劃分為事故、產(chǎn)量、能源、質(zhì)量、計量5個(gè)類(lèi)別,從索賠范圍、原則、流程、考核等方面建立交易主體損失索賠制度。
“原來(lái)上下游生產(chǎn)鏈相互影響了,無(wú)非是主管單位對責任方進(jìn)行批評和考核?,F在推行內部經(jīng)濟索賠機制,持續增強了全員的成本、質(zhì)量和服務(wù)意識?!蹦蠈W(xué)東說(shuō)。截至目前,該公司已完成涉及鐵前、煉鋼、軋鋼、輔助9起索賠仲裁申訴案例,索賠超過(guò)100萬(wàn)元。
在公司建立內部經(jīng)濟索賠機制的同時(shí),河鋼邯鋼各二級單位也開(kāi)展內部經(jīng)濟索賠工作。煉鐵部在市場(chǎng)化推進(jìn)中,打破固有思維模式,在本部的工序之間也建立了內部市場(chǎng)化機制,出臺了《煉鐵部?jì)炔渴鹿食杀舅髻r制度》,使工序間因事故而造成的成本損失有了解決渠道。
窺一斑而見(jiàn)全豹。河鋼邯鋼從全工序市場(chǎng)化和劃小獨立產(chǎn)線(xiàn)市場(chǎng)單元入手,推行以產(chǎn)線(xiàn)為獨立市場(chǎng)單元的組織結構扁平化變革,建立以增效為核心的市場(chǎng)化績(jì)效分配體系,調動(dòng)了管理者、技術(shù)人員和職工的積極性和創(chuàng )造性,實(shí)現了企業(yè)效益提升。今年初以來(lái),河鋼邯鋼重軌又率先在國內一次性通過(guò)歐盟最新標準和TSI(歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規范)認證;抗腐蝕管線(xiàn)鋼通過(guò)俄羅斯TMK集團供應商審核,成為“一帶一路”能源工程阿曼油氣管網(wǎng)建設EPC(總承包)項目國內唯一的卷板供應商;高端工程機械刃具鋼首次為卡特彼勒供貨;高強耐磨鋼實(shí)現農業(yè)機械用輕量化刀片耐磨鋼國產(chǎn)化;高端產(chǎn)品穩定供貨于長(cháng)城汽車(chē)、沈陽(yáng)三一、山推機械、中國重汽等多家高端客戶(hù)。市場(chǎng)化變革的“金鑰匙”,正攪動(dòng)一池春水。