1958年，仿制蘇聯(lián)T-54式坦克裝甲鋼板的任務(wù)落到鞍鋼頭上。鞍鋼主管軍工生產(chǎn)的副經(jīng)理馬賓向鞍鋼研究所工程師曹蔭之布置了5種裝甲鋼板（按板厚依次為52C、42CM、49C、43ⅡCM、2Ⅱ）的任務(wù)，傳達了冶金部和二機部的聯(lián)合通知：國慶10周年大典時(shí)，黨和國家領(lǐng)導人要在天安門(mén)城樓上檢閱我們自制的坦克。希望鞍鋼按質(zhì)按量提前完成任務(wù)，并為六一七廠(chǎng)預留一段裝車(chē)周期。

　　30歲出頭的曹蔭之接到任務(wù)后，白天翻譯和查找資料，走訪(fǎng)現場(chǎng)領(lǐng)導、老工人和技術(shù)骨干；晚上根據大家的意見(jiàn)，編制鋼錠-鋼坯-鋼板軋制方案和均熱、軋前、剪切、清理操作要點(diǎn)。他終于在其他技術(shù)人員的幫助下，完成了技術(shù)準備工作。這時(shí)已到了1958年中秋節，離10周年國慶受檢期限已不到1年。由于當時(shí)全國正在大煉鋼鐵，鞍鋼任務(wù)極重，鐵水硫高，無(wú)法排除，加上二初軋廠(chǎng)1600噸大剪牌坊出現隱患，半連軋的罩式回火爐與試樣淬火爐也未建成，這批特殊用鋼的冶煉工作不得不推遲到第二年。

　　1959年1月中旬，在冶金工業(yè)部鋼鐵研究院、六一七廠(chǎng)協(xié)助下，鞍鋼第二煉鋼廠(chǎng)順利地煉出了第一爐坦克裝甲板用鋼；再由第二初軋廠(chǎng)和半連軋廠(chǎng)軋成裝甲鋼板，并通過(guò)表面檢查、修磨后發(fā)給六一七廠(chǎng)，由他們代替鞍鋼進(jìn)行高溫回火（1959年下半年起，鞍鋼擔負高溫回火任務(wù)），之后是調質(zhì)處理和靶場(chǎng)試驗。當收到二機部發(fā)來(lái)的賀電和五二研究所（當時(shí)隸屬六一七廠(chǎng)）寄來(lái)的射擊合格試驗報告時(shí)，大家激動(dòng)得熱淚盈眶。

　　1959年10月1日，當從收音機里聽(tīng)到我們自己的“五九式”坦克和履帶式牽引車(chē)通過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的消息時(shí)，鞍鋼職工感到無(wú)比欣慰和自豪。 （本報記者劉敬元整理）