圖為會(huì )議現場(chǎng)

　　工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司巡視員呂桂新在主旨報告中指出，近年來(lái)，鋼鐵去產(chǎn)能取得的成效為行業(yè)轉型發(fā)展奠定了良好基礎，但離高質(zhì)量發(fā)展的要求還有較大差距，當前我國鋼鐵工業(yè)面臨的主要問(wèn)題有三個(gè)。

　　一是內外部形勢復雜，保持行業(yè)穩增長(cháng)壓力大。從國際上看，2018年世界經(jīng)濟增速放緩，貿易保護主義、單邊主義盛行，特別是中美經(jīng)貿摩擦給行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)預期帶來(lái)不利影響世界經(jīng)濟下行風(fēng)險增加。國內經(jīng)濟下行壓力加大，消費增速減慢，鋼鐵行業(yè)發(fā)展下行壓力也明顯加大，今年鋼鐵行業(yè)形勢不容樂(lè )觀(guān)。

　　二是產(chǎn)能擴張沖動(dòng)明顯，鞏固去產(chǎn)能成果壓力大。隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)持續好轉，在高額利潤驅動(dòng)下，部分地區和企業(yè)投資鋼鐵行業(yè)的意愿增強，產(chǎn)能擴張沖動(dòng)明顯。違法違規建設問(wèn)題時(shí)有發(fā)生?！皣澜略霎a(chǎn)能已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革成果能否得以鞏固的關(guān)鍵?！眳喂鹦聫娬{，“2018年，我國粗鋼產(chǎn)量9.28億噸，創(chuàng )歷史新高，今年又將有新建項目建成投產(chǎn)，隨著(zhù)后續合規產(chǎn)能的持續釋放及產(chǎn)能利用率的不斷提高，現有脆弱的供需平衡態(tài)勢有可能被再次打破?！?/span>

　　三是轉型升級難度大，行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展任務(wù)艱巨。其一是國內鋼鐵產(chǎn)能結構和服務(wù)質(zhì)量短板明顯。一方面，量大面廣鋼材產(chǎn)品質(zhì)量穩定性、可靠性距下游用戶(hù)要求還有差距；另一方面，高端材料尚不能滿(mǎn)足高質(zhì)量發(fā)展需求。其二是產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整困難。其三是“城市鋼廠(chǎng)”和沿?；夭季诌^(guò)熱。

                                                圖為呂桂新講話(huà)

　　他指出，鋼鐵屬于重資產(chǎn)行業(yè)，搬遷無(wú)異于新建，造成的浪費和社會(huì )影響巨大。但是，目前一些地區吧“城市鋼廠(chǎng)”搬遷作為緩解城市環(huán)保壓力的首選，給企業(yè)帶來(lái)巨大負擔甚至是倒閉的風(fēng)險。

　　“隨著(zhù)湛江、防城港等重大沿海鋼鐵基地項目的建成投產(chǎn)，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)沿海布局已基本完成，但仍有河北、山東、江蘇等地在規劃沿海布局?！彼赋?，“華南、西南地區等一些鋼鐵產(chǎn)能相對不足的省份爭相吸引產(chǎn)能入駐，忽視自身要素稟賦，盲目糗大，未來(lái)極易造成新一輪‘鋼鐵圍城’?！?/span>