對于“十三五”期間大氣污染防治工作取得的實(shí)質(zhì)成效，趙英民歸納為一下五個(gè)方面。一是產(chǎn)業(yè)結構綠色轉型升級取得實(shí)質(zhì)成效?；怃撹F產(chǎn)能約2億噸，1.4億噸地條鋼全部清零，截止到2019年底燃煤電廠(chǎng)累計完成超低排放改造8.9億千瓦，目前，全國約6.1億噸左右的粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造。在完成火電行業(yè)的超低排放改造后，正在積極推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的超低排放改造。對京津冀及周邊地區、汾渭平原重點(diǎn)地區的39個(gè)城市列入2018、2019年“散亂污”企業(yè)清單臺賬的7萬(wàn)余家企業(yè)清理整頓開(kāi)展專(zhuān)項排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)移交地方政府并督促進(jìn)行整改。

　　二是能源結構進(jìn)一步清潔化低碳化。集中力量推進(jìn)京津冀及周邊地區、汾渭平原等區域散煤治理，累計完成散煤治理2500萬(wàn)余戶(hù)。北京以南約20萬(wàn)平方公里基本完成散煤替代。指導督促縣級及以上城市建成區淘汰每小時(shí)10蒸噸及以下燃煤設施，京津冀及周邊地區、汾渭平原、長(cháng)三角地區基本淘汰每小時(shí)35蒸噸以下的燃煤鍋爐，每小時(shí)65蒸噸及以上燃煤鍋爐開(kāi)展節能和超低排放改造。

　　三是交通運輸體系進(jìn)一步綠色化。加大鐵路和港口的連接線(xiàn)、工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，不斷提升鐵路貨運比例。去年全國鐵路貨運量同比增長(cháng)7.2%，從去年1月1日開(kāi)始全國范圍全面供應國六汽柴油，實(shí)現車(chē)用柴油、普通柴油和部分船舶用油的“三油并軌”，普通柴油實(shí)現國四、國五、國六的“三級跳”。全國范圍實(shí)施輕型汽車(chē)國六排放標準，積極推廣清潔能源汽車(chē)。2010年以來(lái)，國內新能源汽車(chē)快速增長(cháng)，目前全國公交車(chē)電動(dòng)化比例從2015年的20%提高到目前的60%。

　　四是面源污染得到有效整治。在重點(diǎn)區域開(kāi)展降塵監測體系建設，每月通報重點(diǎn)城市區域的降塵監測結果。去年，京津冀及周邊、汾渭平原、長(cháng)三角平均降塵量分別是每平方公里7.5噸、6噸和4.4噸都滿(mǎn)足目標要求。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)指導地方通過(guò)禁燒促進(jìn)秸稈資源化利用，去年衛星監測到的全國秸稈焚燒火點(diǎn)數比2015年下降了42%。

　　五是區域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控發(fā)揮了重要作用，成立京津冀及周邊地區大氣污染防治領(lǐng)導小組和汾渭平原大氣污染防治協(xié)作小組，制定實(shí)施京津冀及周邊地區、長(cháng)三角、汾渭平原秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)方案，強化重點(diǎn)時(shí)段污染治理，實(shí)現精準施策。為科學(xué)精準、依法有效應對重污染天氣，我們印發(fā)了《關(guān)于加強重污染天氣應對夯實(shí)應急減排措施的指導意見(jiàn)》對39個(gè)重點(diǎn)行業(yè)按照績(jì)效采取差異化減排措施，實(shí)現精準治污、科學(xué)治污。

　　趙英民表示，下一步將積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、能源、運輸、用地四大結構調整優(yōu)化，進(jìn)一步突出重點(diǎn)管控時(shí)段、空間、行業(yè)領(lǐng)域和污染物，特別是加強PM2.5和臭氧的協(xié)同控制，進(jìn)一步優(yōu)化大氣污染防治的重點(diǎn)區域范圍，加強區域聯(lián)防聯(lián)控和重污染天氣應對，提升環(huán)境監測和執法監管能力，不斷深化空氣污染治理成果，進(jìn)一步提升空氣質(zhì)量，為人民群眾創(chuàng )造更加美好的、清新的空氣質(zhì)量。