本報通訊員 張春慶 立勛 朱飛
奮力拼搏、深挖潛力，全方位探索生產(chǎn)效率優(yōu)化提升之道，在追趕超越的道路上做一匹“快馬”。
新年伊始，寶鋼股份梅山鋼鐵自我加壓，挑戰魚(yú)雷罐周轉率4.0罐次/日目標，瞄準關(guān)鍵環(huán)節和瓶頸問(wèn)題，從鐵鋼運全流程系統分析，從工序交接界面尋求突破，改進(jìn)作業(yè)方式，提升作業(yè)效率。
在3座高爐全開(kāi)情況下，魚(yú)雷罐周轉率逆勢提升，1月份達4.27，躋身寶鋼股份前列；其中1月23日魚(yú)雷罐周轉率達4.77罐次/日的歷史新高；全月26天穩定在年度4.0罐次/日目標之上。
對標找差：打開(kāi)突破大門(mén)
曾幾何時(shí)，梅鋼魚(yú)雷罐周轉率要想突破3.0罐次/日都遙不可及，這其中固然有工藝布局的先天因素，但更主要的是思想上習以為常、故步自封。
寶鋼股份各基地間的全工序對標，對梅鋼人的思想產(chǎn)生了很大觸動(dòng)。梅鋼立即成立攻關(guān)團隊，將提升魚(yú)雷罐周轉率作為年度關(guān)鍵課題，不強調任何客觀(guān)理由，借鑒東山基地先進(jìn)經(jīng)驗，專(zhuān)題推進(jìn)，通過(guò)思維導圖、頭腦風(fēng)暴等工具，分析各個(gè)環(huán)節影響周轉率的關(guān)鍵因素，最終以動(dòng)車(chē)時(shí)刻表形式記錄魚(yú)雷罐運行時(shí)間，采取針對性舉措。2020年，梅鋼魚(yú)雷罐周轉率達到3.0罐次/日以上。
追求極致：實(shí)現持續突破
近兩年，梅鋼大高爐配罐模式從“4-2-2”到“2-2-1”再到“2-2-0”，每一個(gè)數據都代表著(zhù)在線(xiàn)運行魚(yú)雷罐數量的減少。同樣的產(chǎn)量，這意味著(zhù)魚(yú)雷罐必須以更快周轉率保障鐵水運輸，但同時(shí)也意味著(zhù)更大的保產(chǎn)風(fēng)險。
梅鋼人以追求極致的工作狀態(tài)，讓“2020年26只在線(xiàn)魚(yú)雷罐的歷史最好水平”在2021年首月即被突破：按照22只在線(xiàn)魚(yú)雷罐數量組織生產(chǎn)，倒逼魚(yú)雷罐進(jìn)一步加快周轉。為此，梅鋼堅持問(wèn)題導向，建立“月策劃、周推進(jìn)、日跟蹤”的問(wèn)題分層分類(lèi)處置模式，形成“鐵鋼運管控周報”的掛圖作戰機制，滾動(dòng)跟蹤專(zhuān)項攻關(guān)推進(jìn)情況，協(xié)調解決推進(jìn)過(guò)程中工序間的問(wèn)題和矛盾。
打破常規：獲取突破加速度
極限即瓶頸，梅鋼魚(yú)雷罐周轉率的每一次突破性提升都在打破傳統。大高爐配罐模式優(yōu)化至“2-2-1”、周轉率達到3.0罐次/日以上時(shí)又遇到瓶頸，但這與東山基地4.0罐次/日的周轉率仍有相當大差距。
梅鋼項目團隊大膽創(chuàng )新突破，在國內首家采用敞口罐代替在線(xiàn)運行魚(yú)雷罐作為安全備用罐的新工藝，實(shí)現了配罐模式的再度優(yōu)化，一舉減少2只在線(xiàn)魚(yú)雷罐，周轉率突破至3.5罐次/日以上。今年初以來(lái)，梅鋼人馬不停蹄，針對二號高爐位置遠、周轉時(shí)間長(cháng)的先天不足，全面推進(jìn)“兩爐三罐”的新配罐工藝，再減少一只在線(xiàn)魚(yú)雷罐，周轉率一舉突破到4.0罐次/日以上。
技術(shù)創(chuàng )新：保障穩定突破
魚(yú)雷罐周轉率如何穩定在4.0罐次/日以上？這離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新：精準出鐵減少大高爐尾罐，實(shí)現二煉鋼“一罐一倒”、一煉鋼“一罐兩倒”是梅鋼的又一追求。
快速行動(dòng)，魚(yú)雷罐精準受鐵、大高爐對角出鐵、煉鋼工序重罐數量控制在8個(gè)以下、減少煉鋼工序魚(yú)雷罐倒罐停留時(shí)間、在烘烤位有限情況下確保備用罐，梅鋼進(jìn)一步在鐵鋼運生產(chǎn)組織中挖潛。目前，二煉鋼“一罐一倒”比例達到97%以上；國內首創(chuàng )魚(yú)雷罐加廢鋼預熱項目于1月3日投用。1月份，梅鋼魚(yú)雷罐日周轉率在4.0罐次/日以上達26天，實(shí)現了穩定突破?，F在，梅鋼正在為引進(jìn)鐵水智能調試、無(wú)人運輸的前沿智慧物流技術(shù)做準備。 
