4月25日12時(shí)58分，北營(yíng)公司重點(diǎn)技改項目——鑄管魚(yú)雷罐接鐵站工程比計劃工期提前5天竣工，并熱負荷試車(chē)成功。至此，北營(yíng)公司最后一項敞口鐵水罐升級?mèng)~(yú)雷罐技術(shù)改造工程完成，每年僅鑄管環(huán)節可節省動(dòng)力能源費約420余萬(wàn)元。標志著(zhù)本鋼結束了采用敞口鐵水罐運輸高爐鐵水的歷史，全面進(jìn)入高效節能環(huán)保新時(shí)代。
北營(yíng)鑄管公司此前使用75噸敞口鐵水罐運輸接鐵方式，經(jīng)常由于鐵水成分不穩定，運輸過(guò)程中鐵水溫度驟降等原因，造成煉鐵和鑄管生產(chǎn)不連續等問(wèn)題。同時(shí)，該公司同步投用的兩座45噸鐵水臨時(shí)儲存的保溫爐動(dòng)力能源消耗較高，已立項改造。針對以上實(shí)際情況，北營(yíng)公司決定進(jìn)行該工程建設。
自3月15日工程開(kāi)工以來(lái)，該公司采取倒排工期和立體交叉同步作業(yè)等措施，并組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現場(chǎng)跟蹤值班制，逐項落實(shí)解決影響工程施工進(jìn)度的難點(diǎn)問(wèn)題。對所涉及的土建和設備基礎施工、PLC控制系統與魚(yú)雷罐電氣的兼容匹配和鐵路改線(xiàn)鋪設等三大改造項目，圍繞20噸鐵水包臺車(chē)的接鐵溜槽和除塵罩配套安裝，變頻器和PLC控制程序的調試，鐵路道岔微機聯(lián)鎖信號控制等技術(shù)細節，及時(shí)協(xié)調督導各施工單位，使施工安全、進(jìn)度和工程質(zhì)量均得到保障。
鐵水罐升級?mèng)~(yú)雷罐技術(shù)改造完成后，鑄管生產(chǎn)過(guò)程中省去了鐵水保溫爐工序，高爐鐵水直接由魚(yú)雷罐翻轉到中頻爐熔煉，鐵水溫度由過(guò)去的1300℃左右提高到1370℃以上，降低了鐵水中頻熔煉的電耗和時(shí)間。經(jīng)測算，每年可節省保溫爐和中頻爐電費320余萬(wàn)元，節省鐵水罐烘烤煤氣費月100余萬(wàn)元，并節省耐火材料消耗68萬(wàn)余元。
