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后疫情時(shí)代,下游行業(yè)“鋼需”新變化

2020-09-01 09:52:00

  本報記者 包斯文
  今年初突然暴發(fā)的新冠肺炎疫情還在全球蔓延,對世界經(jīng)濟正常運行的影響還在繼續。疫情下的下游行業(yè)發(fā)展有哪些新趨勢?對鋼材的需求有哪些新變化?8月14日~16日,在由鋼之家舉辦的第十六屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略會(huì )議上,來(lái)自汽車(chē)、機械、家電、造船、房地產(chǎn)、緊固件制造等行業(yè)的人士在下游行業(yè)發(fā)展新趨勢與用鋼需求新變化高峰論壇上對下游各行業(yè)用鋼需求變化情況進(jìn)行了分析、交流和探討。
  緊固件產(chǎn)業(yè)全球化、多元化格局不變
  在高峰論壇上,中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì )緊固件分會(huì )顧問(wèn)沈德山在《疫情中緊固件及緊固件用鋼市場(chǎng)情況解析》專(zhuān)題報告中介紹了緊固件企業(yè)的相關(guān)生產(chǎn)情況。4月份以來(lái),隨著(zhù)社會(huì )生活和經(jīng)濟活動(dòng)逐步正?;?,緊固件制造企業(yè)逐漸從疫情中突圍。到4月底,緊固件制造企業(yè)開(kāi)工率普遍達到90%~95%。5月份,海外疫情暴發(fā),對緊固件出口市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響,出現訂單不足、推遲交貨,甚至“撤單”“飛單”等情況。直到近期,相關(guān)人員還不能順暢流動(dòng),線(xiàn)上詢(xún)單多、下單少。
  不過(guò),在此期間,緊固件市場(chǎng)對鋼材的需求出現新變化。如負壓救護車(chē)、CT影像檢查儀、口罩生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn)等防疫急需的配套緊固件需求量大幅增加,其中有家緊固件制造企業(yè)單月完成產(chǎn)值1.4億元,同比增長(cháng)30%。與乘用汽車(chē)配套的緊固件制造企業(yè),因下游終端用戶(hù)開(kāi)工和需求不足,對緊固件的需求發(fā)生新變化。如國產(chǎn)新能源汽車(chē)使用配套的緊固件類(lèi)型與燃油汽車(chē)不同,突出向輕量化、新結構轉變,緊固件用鋼材質(zhì)發(fā)生變化,高強度、高質(zhì)量的冷鐓鋼需求增長(cháng)。
  業(yè)內人士認為,受疫情的影響,未來(lái)發(fā)展的不確定因素很多,但緊固件產(chǎn)業(yè)全球化、多元化的格局不會(huì )改變;3年~5年內,我國緊固件制造產(chǎn)業(yè)保持優(yōu)勢地位的基本面也不會(huì )改變。從目前的情況來(lái)看,國產(chǎn)冷鐓鋼缺的不是量而是質(zhì)。未來(lái),緊固件制造業(yè)的重點(diǎn)是調整產(chǎn)品結構,把新基建、新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)業(yè)、軍工等領(lǐng)域急需的緊固件開(kāi)發(fā)放在首位,這也要求鋼鐵行業(yè)著(zhù)重解決緊固件材料“短板”,如耐熱鋼,超高強度、免維護的耐候鋼,綠色節能降本的免退火、非調質(zhì)冷鐓鋼等,實(shí)現對進(jìn)口緊固件材料的替代和超越。
  房地產(chǎn)是內循環(huán)經(jīng)濟重要支撐
  中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)胡安東在題為《國內大循環(huán)下的房地產(chǎn)與用鋼需求》的演講中,對在國內大循環(huán)背景下,房地產(chǎn)行業(yè)的新定位、新變化、與鋼鐵產(chǎn)業(yè)對接新內容等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了全面、深入的分析。他指出,房地產(chǎn)是內循環(huán)經(jīng)濟的重要支撐。今年上半年,全國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資額為62780億元,同比增長(cháng)1.9%,有力地支撐了我國經(jīng)濟快速恢復。
  房地產(chǎn)是內循環(huán)經(jīng)濟的重要部分。房地產(chǎn)不依靠國際市場(chǎng),自主性、獨立性強,市場(chǎng)主體幾乎全部在國內;產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng),有一定拓展性和柔性,不僅能穩定拉動(dòng)鋼鐵、水泥、建材、家電等傳統產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還能對新型城鎮化、新城市群、新基建等三大經(jīng)濟主戰場(chǎng)形成有效拉動(dòng)效應。且房地產(chǎn)行業(yè)供應鏈不受制于人,房地產(chǎn)的原材料和建材供應基本在國內,供應體系完善、供應鏈穩定、供應渠道暢通。因此,房地產(chǎn)在穩投資、穩消費、穩市場(chǎng)、穩就業(yè)方面潛力巨大。
  在內循環(huán)經(jīng)濟下,房地產(chǎn)行業(yè)與鋼鐵行業(yè)都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是產(chǎn)業(yè)鏈相對完整、供應鏈柔性較好、市場(chǎng)化程度較高、技術(shù)自主性較強,特別相似的是兩個(gè)行業(yè)都將綠色化、數字化、智能化發(fā)展作為發(fā)展主線(xiàn)。
  未來(lái)房地產(chǎn)用鋼將主要集中在新型城鎮化與城市群建設、新基建、老舊小區改造、糧食儲備設施、健康住宅及配套設施、裝配式建筑、現代住宅服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域。為此,房地產(chǎn)與鋼鐵行業(yè)應協(xié)同發(fā)展,構建協(xié)同創(chuàng )新模式。尤其在品質(zhì)提升方面,要優(yōu)選具有自主知識產(chǎn)權的鋼材產(chǎn)品和技術(shù)裝備,加快成果轉化,建立兩大行業(yè)的采購平臺。
  2020年船企用鋼量約為820萬(wàn)噸
  中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)兼統計信息部主任譚乃芬在《2020年上半年船舶工業(yè)運行情況及船舶用鋼需求展望》中指出,盡管疫情對造船業(yè)帶來(lái)不利影響,但上半年造船行業(yè)經(jīng)濟運行總體保持平穩,新承接船舶訂單量小幅增長(cháng),造船完工量降幅收窄,三大指標國際市場(chǎng)份額繼續領(lǐng)先。不過(guò),船舶行業(yè)主要經(jīng)濟指標大幅回落,交船難、接單難、盈利難等問(wèn)題更加突出,船舶工業(yè)保持平穩健康發(fā)展面臨巨大挑戰。其中,我國船企手持訂單量持續下降,創(chuàng )金融危機以來(lái)新低。船企生產(chǎn)保障系數(手持訂單量/近三年完工量平均值)約為2.19年,但由于近年船廠(chǎng)完工量普遍偏低,實(shí)際上大部分船企的生產(chǎn)保障系數不足2年,生產(chǎn)任務(wù)安排只能維持到2021年,2022年船臺(塢)空置率明顯上升,部分船企開(kāi)工船舶數量嚴重不足,企業(yè)連續生產(chǎn)面臨嚴峻挑戰。
  業(yè)內人士認為,今年造船用鋼總量將呈現下降態(tài)勢。2019年,我國新承接船舶訂單同比下降20.7%,表明2020年我國造船板產(chǎn)量將出現回落,疊加疫情對需求的沖擊,2020年造船用鋼總量將下降。初步預計全年船企用鋼量約為820萬(wàn)噸,比2019年下降6.8%。其中造船用鋼量約為800萬(wàn)噸,修船用鋼量約為20萬(wàn)噸。
  譚乃芬指出,從2019年以來(lái)我國新承接的船舶訂單來(lái)看,高技術(shù)、高附加值船舶用鋼需求有所增長(cháng)。同時(shí),造船行業(yè)要求鋼企在大宗產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈上精耕細作。從當前情況來(lái)看,新船需求和用鋼需求將不可避免地減少。因此,建議鋼企除做好必要的研發(fā)工作之外,更應在市場(chǎng)需求低迷期提高大宗商品的質(zhì)量,完善和優(yōu)化配送方式;持續關(guān)注船廠(chǎng)智能制造改造對鋼材的新要求,尤其是要密切關(guān)注船廠(chǎng)在智能制造流水線(xiàn)升級改造后對造船用鋼的新要求;密切關(guān)注船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局變化(船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,但鋼企分布仍基本保持原有狀態(tài));適應造船用鋼主體向大企業(yè)集中的趨勢。
  汽車(chē)制造業(yè)對高強度鋼材的需求繼續增長(cháng)
  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)師建華在分析中國汽車(chē)工業(yè)運行情況時(shí)指出,受疫情沖擊,國內汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到不小影響,尤其是在第一季度,汽車(chē)制造企業(yè)因疫情而停產(chǎn)停工。從后期恢復情況來(lái)看,汽車(chē)總體產(chǎn)銷(xiāo)量明顯好于預期。從全球看,我國汽車(chē)工業(yè)恢復的速度和程度處于領(lǐng)先水平,表現出較強韌性。預計在第三季度、第四季度國內經(jīng)濟活動(dòng)會(huì )加快復蘇,隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)傳統消費旺季的到來(lái),疊加政府促進(jìn)汽車(chē)消費政策的落地實(shí)施,以及上半年抑制需求的釋放,下半年,國內汽車(chē)市場(chǎng)將延續第二季度恢復態(tài)勢,即使考慮到去年下半年基數較高,全年汽車(chē)銷(xiāo)量降幅也將進(jìn)一步收窄。
  同時(shí),汽車(chē)行業(yè)對汽車(chē)用鋼的要求更高,尤其是新能源汽車(chē)用鋼。未來(lái)新能源汽車(chē)將繼續加快發(fā)展,對鋼材提出了更多要求。業(yè)內人士認為,新能源汽車(chē)對汽車(chē)的安全、節能等性能要求較高,對車(chē)用鋼材的應用提出了更大挑戰。新能源汽車(chē)更加看重車(chē)身的輕量化,采用高強鋼是實(shí)現汽車(chē)輕量化的有效措施。未來(lái)汽車(chē)用鋼可綜合運用現代冶金學(xué)、材料科學(xué)與工程、計算機模擬技術(shù)等手段,在強度、剛度、抗沖撞、可成型等綜合性能提升方面下功夫。因此,快速增長(cháng)的新能源汽車(chē)消費市場(chǎng)將引領(lǐng)高強度汽車(chē)用鋼高質(zhì)量發(fā)展。
  此外,一些業(yè)內人士指出,在汽車(chē)用高強度鋼生產(chǎn)領(lǐng)域,國內企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在質(zhì)量穩定性和性能一致性方面,與國外優(yōu)秀企業(yè)產(chǎn)品相比仍有一定差距。因此,當新能源汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到一定階段后,隨著(zhù)市場(chǎng)對鋼材需求的改變,將倒逼鋼鐵企業(yè)加大新品研發(fā)力度。
  機械用高端鋼材需求將明顯增強
  中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)陳斌在《當前機械工業(yè)經(jīng)濟運行分析、面臨問(wèn)題及走勢預判》專(zhuān)題報告中指出,第二季度以來(lái),機械工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序基本恢復,主要經(jīng)濟指標大幅回升,產(chǎn)量快速增加。具體來(lái)看,一是得益于基建投資與能源建設相關(guān)項目的恢復與啟動(dòng),工程機械、發(fā)電輸變電產(chǎn)品產(chǎn)量快速回升。上半年,挖掘機、壓實(shí)機械和混凝土機械產(chǎn)量分別增長(cháng)22.36%、14.66%和32.40%,增速均比前5個(gè)月加快。二是部分農機產(chǎn)品生產(chǎn)恢復較快。三是與信息基礎設施建設、民生基礎設施建設和智能制造相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)回暖。四是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續回穩,其中乘用車(chē)回升緩慢。
  下半年,機械制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境總體向好,占機械行業(yè)80%以上的主要分行業(yè)走勢趨向改善。預計全年機械工業(yè)經(jīng)濟運行將呈現前低后高、逐步回升的走勢,工業(yè)增加值、營(yíng)業(yè)收入、利潤總額等指標將有望實(shí)現小幅正增長(cháng)。
  同時(shí),機械制造行業(yè)對鋼材需求出現新變化。業(yè)內人士分析認為,未來(lái)智能制造、機器人等成為機械工業(yè)發(fā)展重點(diǎn),必將拉動(dòng)相關(guān)鋼材需求,尤其是優(yōu)鋼和特鋼的需求,如軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、結構鋼等。同時(shí),高端鋼材需求將明顯增強,包括不銹鋼復合管、雙金屬材料、各種異型截面冷彎型鋼等;用于重大機械裝備的耐高溫、耐高壓的特種鋼等,如軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼、量具鋼、刃具鋼等。此外,各種優(yōu)質(zhì)冷彎型鋼和異型鋼在機械制造行業(yè)的需求量將增加,且被機械行業(yè)看好。
  目前,我國每年還需進(jìn)口200多萬(wàn)噸鋼材,其中包括用于機械制造行業(yè)的高端鋼材。建議鋼鐵行業(yè)針對這類(lèi)進(jìn)口高端鋼材品種加大研發(fā)力度,以滿(mǎn)足機械制造業(yè)對高端鋼材的需求。
  健康、智能家電將成為主要消費增長(cháng)點(diǎn)
  中國家用電器協(xié)會(huì )信息咨詢(xún)部主任駱媛媛在《2020年上半年家電行業(yè)運行情況》報告中對上半年家電行業(yè)的整體運行情況進(jìn)行了深入、全面的分析。駱媛媛指出,受疫情影響,上半年家電行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)負增長(cháng),但單月環(huán)比進(jìn)一步改善。上半年,家電行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為6265億元,同比下降15.3%;利潤為441.5億元,同比下降17.81%。
  業(yè)內人士分析認為,在疫情來(lái)襲的大背景下,家電消費端需求出現新變化,健康、智能家電將成為市場(chǎng)最主要的消費增長(cháng)點(diǎn)。很多家電品類(lèi)在這兩方面都有很大的提升空間,健康、智能模塊和功能的標配化,在未來(lái)將成為一種產(chǎn)業(yè)進(jìn)化和消費升級的趨勢。由此來(lái)看,家電行業(yè)對鋼材的需求也將出現新變化。
  從家電行業(yè)發(fā)展趨勢看,技術(shù)改造向自動(dòng)化、智能化升級,對基板性能及加工性能要求提高,高效的U殼一體成型加工工藝在冰箱、洗衣機等大家電企業(yè)中逐漸普及,大容量材料平均單耗上升,能效水平提升。同時(shí),高端家電品牌更愿意采用高品質(zhì)、高性能、高顏值的表面材料。此外,家電企業(yè)運營(yíng)正在向標準化、模塊化方向轉型,要求傳統的原材料供應商逐漸向模塊供應商轉型,如冰箱生產(chǎn)線(xiàn)的模塊化改造,由以前300多個(gè)零部件變?yōu)?7個(gè)模塊。因此,隨著(zhù)家電產(chǎn)品升級換代,鍍鋅板、彩涂板、高強度不銹鋼板、鍍鋁鋅板、高牌號電工鋼、高強度薄板等產(chǎn)品的用量將增加。此外,輕量化、美觀(guān)化、環(huán)?;彩俏磥?lái)高端家電用鋼需求的特點(diǎn)。

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