本報記者 包斯文
“進(jìn)入8月份后，冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格走勢分化，預計短期內市場(chǎng)將企穩走強?！?月21日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)做出預測。
李忠雙表示，最近一周，上海市場(chǎng)的熱軋卷板價(jià)格下跌20元/噸，而冷軋卷板價(jià)格上漲60元/噸。在剛性的成本支撐下，鋼廠(chǎng)挺價(jià)意愿較強，這有利于價(jià)格走強。同時(shí)，冷熱軋卷板市場(chǎng)存在以下影響行情的因素：
一是汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)狀況好轉，刺激板材需求釋放。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，7月份，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達220.1萬(wàn)輛和211.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長(cháng)21.9%和16.4%，產(chǎn)銷(xiāo)形勢總體穩定。今年前7個(gè)月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達1231.4萬(wàn)輛和1236.5萬(wàn)輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅與前6個(gè)月相比，分別收窄5.0個(gè)百分點(diǎn)和4.2個(gè)百分點(diǎn)。隨著(zhù)各級政府出臺的刺激汽車(chē)消費政策落地，我國汽車(chē)市場(chǎng)自5月份以來(lái)，銷(xiāo)量連續增長(cháng)，對冷熱軋卷板的需求不斷增多，有力支撐了冷熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格走強。
二是鋼廠(chǎng)挺價(jià)意愿較強，板材出廠(chǎng)價(jià)格再度上調。由于原燃料價(jià)格持續攀升，鋼廠(chǎng)生產(chǎn)成本不斷增加。為緩解成本壓力，鋼廠(chǎng)紛紛上調鋼材出廠(chǎng)價(jià)格。李忠雙介紹，近日一批大型鋼企出臺9月份出廠(chǎng)價(jià)格政策，其中冷軋卷板基價(jià)上調260元/噸，熱軋卷板基價(jià)上調200元/噸。這也將導致貿易商采購成本上升。
三是區域市場(chǎng)價(jià)差擴大。目前，熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格的南北價(jià)差逐漸擴大：華東地區和華北地區價(jià)差在190元/噸左右，華北地區和華南地區價(jià)差在50元/噸左右。李忠雙認為，后期區域市場(chǎng)價(jià)差若繼續擴大，將加快“北材南下”的進(jìn)程，進(jìn)而波及后期冷熱軋卷板市場(chǎng)行情。
《中國冶金報》（2020年08月25日 07版七版）
