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2019年鋼材市場(chǎng)運行特點(diǎn)

2019-12-31 14:49:00

  “2019年的鋼材市場(chǎng),用‘先揚后抑’形容是再合適不過(guò)了,尤其從鋼材價(jià)格、行業(yè)利潤等方面來(lái)看。這一年,鋼材價(jià)格在第一季度上漲,其他時(shí)段震蕩下跌,不再出現長(cháng)時(shí)間大漲或大跌的運行態(tài)勢;鋼材均價(jià)同比有所下跌,價(jià)格高點(diǎn)和價(jià)格低點(diǎn)同比均有不同幅度的降低。這一年,鋼廠(chǎng)總產(chǎn)量增加,但利潤卻大幅下滑,行業(yè)不再出現前幾年的高利潤態(tài)勢?!苯?,我的鋼鐵鋼材首席分析師汪建華在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí),以“先揚后抑”一詞形容2019年的鋼材市場(chǎng)。

  鋼材價(jià)格先揚后抑

  據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,2019年以來(lái),國內鋼材市場(chǎng)價(jià)格先揚后抑。2019年初至4月末,鋼材價(jià)格逐步上漲,5月份開(kāi)始逐漸回落,期間存在階段性反彈,但反彈時(shí)間與力度均不足。

  從具體數據(見(jiàn)圖1)來(lái)看,2019年初至4月末,鋼材價(jià)格受成本面支撐大幅上漲。中國鋼材價(jià)格指數(CSPI)于429日漲至全年高點(diǎn),為113.09點(diǎn)。4月末至8月末,國內鋼材市場(chǎng)供大于求的態(tài)勢明顯,市場(chǎng)預期回落,鋼材價(jià)格由升轉降,中國鋼材價(jià)格指數開(kāi)始回落。8月末至10月末,鋼材價(jià)格漲跌互現,并于1028日跌至全年低點(diǎn),為104.28點(diǎn)。進(jìn)入11月份,鋼價(jià)又迎來(lái)一波反彈行情,中國鋼材價(jià)格指數于1125日漲至108.17點(diǎn)。至1223日,中國鋼材價(jià)格指數回落至106.10點(diǎn)??傮w來(lái)看,2019年鋼價(jià)呈現出“先揚后抑”的特點(diǎn),期間雖有階段性反彈,但均未超過(guò)全年高點(diǎn)。

  “長(cháng)強板弱”態(tài)勢明顯

  縱觀(guān)2019年,鋼材市場(chǎng)“長(cháng)強板弱”態(tài)勢明顯(見(jiàn)圖2)。從事鋼貿生意的上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙對此深有感觸。他向《中國冶金報》記者表示:“2019年,房地產(chǎn)行業(yè)是市場(chǎng)用鋼增量的主力軍,房地產(chǎn)需求超預期,使得長(cháng)材韌性較強。而以板材消費為主的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)低迷,導致鋼材品種價(jià)格存在明顯分化,長(cháng)材價(jià)格強于板材價(jià)格?!?/p>

  鋼廠(chǎng)利潤大幅下降

  2019年,受進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲(見(jiàn)圖3),煤炭、焦炭、廢鋼等原燃材料價(jià)格高位波動(dòng),以及環(huán)保成本增加等因素影響,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升,效益下降明顯。

  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,前10個(gè)月,協(xié)會(huì )會(huì )員企業(yè)實(shí)現利潤1588億元,同比下降34.1%;銷(xiāo)售利潤率為4.5%,同比下降3.1個(gè)百分點(diǎn)。20191227日,國家統計局發(fā)布統計數據顯示,前11個(gè)月,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)利潤同比下降42.3%。

  從螺紋鋼、中厚板、冷軋卷板、熱軋卷板四大品種來(lái)看,2019年四大品種噸鋼盈利大幅下降(見(jiàn)圖4)。

  鋼材產(chǎn)量保持增長(cháng)

  2019年,基礎設施投資、房地產(chǎn)投資保持較高增長(cháng),拉動(dòng)鋼材需求增多,使得鋼鐵產(chǎn)量保持增長(cháng)。

  國家統計局數據顯示,201911月份,我國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為6477萬(wàn)噸、8029萬(wàn)噸、10402萬(wàn)噸,同比分別增長(cháng)2.1%、4.0%、10.4%。前11個(gè)月,我國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為7.39億噸、9.04億噸、11.05億噸,同比分別增長(cháng)5.1%、7.0%、10.0%。

  此外,南方地區鋼材供給增量大于北方地區的特征較為明顯。雖然2019年河北等地在非采暖季仍實(shí)施限產(chǎn),但南方地區如江蘇等地鋼材供給增量較大,這在一定程度上彌補了北方地區限產(chǎn)的影響。據業(yè)內機構統計數據顯示,2019年螺紋鋼周產(chǎn)量均值為349萬(wàn)噸,同比增長(cháng)10.4%;分區域來(lái)看,南方地區周產(chǎn)量均值為135萬(wàn)噸,同比增長(cháng)11.4%,北方地區周產(chǎn)量均值為79萬(wàn)噸,同比增長(cháng)7.1%,增速低于南方。

  鋼材進(jìn)出口量雙雙下降

  2019年,全球制造業(yè)和投資需求疲態(tài)盡顯。受此影響,國外鋼材消費出現負增長(cháng),國內鋼材進(jìn)出口持續下降。

  據國家統計局數據顯示,201911月份,我國鋼材出口457.5萬(wàn)噸,同比降低13.6%;我國鋼材進(jìn)口104.2萬(wàn)噸,同比降低1.4%。2019年前11個(gè)月,我國鋼材出口5966.3萬(wàn)噸,同比降低6.5%;我國鋼材進(jìn)口1082.1萬(wàn)噸,同比降低11.0%。

  下游行業(yè)需求超預期增長(cháng)

  2019年,鋼材下游行業(yè)需求超預期增長(cháng)。前11個(gè)月,國內鋼材下游消費同比增長(cháng)4.7%,主要增量在房地產(chǎn)、鋼結構等行業(yè),而機械、汽車(chē)等行業(yè)用鋼出現負增長(cháng)。

  可以看出,2019年下游用鋼行業(yè)運行存在明顯分化。其中,房地產(chǎn)行業(yè)受融資渠道收窄等影響繼續維持高周轉模式,房地產(chǎn)新開(kāi)工與施工面積增速均維持高位,對建筑鋼材需求增量明顯,尤其是螺紋鋼;而以板材消費為主的汽車(chē)、家電以及造船等行業(yè)表現不佳,特別是汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)低迷,對冷軋產(chǎn)品需求下降,導致冷熱軋產(chǎn)品價(jià)差明顯收窄。

  

  

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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