12月14日，由冶金工業(yè)規劃研究院主辦、大連商品交易所協(xié)辦的“2019(第八屆)中國鋼鐵原材料市場(chǎng)高端論壇”在北京召開(kāi)。本屆論壇以“協(xié)調、綠色、共贏(yíng)，共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)鏈”為主題，開(kāi)設主論壇和煉鐵原材料、煉鋼原材料兩個(gè)分論壇，眾多行業(yè)精英聚集一堂, 展開(kāi)深入探討。
行業(yè)苦于鐵礦石價(jià)格飆升
受益于內需拉動(dòng)，2019年我國鋼鐵生產(chǎn)顯著(zhù)增長(cháng)，企業(yè)卻深陷增產(chǎn)不增效怪圈。
數據顯示，2019年1-10月份，全國粗鋼產(chǎn)量8.29億噸，同比增長(cháng)7.4%； 1-11月份粗鋼產(chǎn)量預計為9.1億噸，逼近上年全年產(chǎn)量（9.28億噸）。產(chǎn)量大增并未帶來(lái)可觀(guān)的效益。1-10月份，中鋼協(xié)會(huì )員鋼鐵企業(yè)銷(xiāo)售利潤率4.49%，同比下降3.08個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現利潤同比下降34.09%。
“原料上漲、鋼材價(jià)格回落，巨大的剪刀差造成鋼鐵全行業(yè)經(jīng)濟效益大幅下滑?！敝袖搮f(xié)副會(huì )長(cháng)駱鐵軍指出，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大漲，令國內鋼鐵行業(yè)苦不堪言，供給側改革成果損失殆盡，引起了高層領(lǐng)導的高度關(guān)注。
我國是全球第一鋼鐵生產(chǎn)大國，也是鐵礦石等大宗原材料全球最大的消費市場(chǎng)，鐵礦石對外依存度在80%以上。
2019年，受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風(fēng)影響，鐵礦石供求一度出現緊平衡，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲。1-11月份，我國累計進(jìn)口鐵礦9.7億噸，同比下降0.7%；進(jìn)口鐵礦石每噸平均價(jià)格95.7美元，較上年同期上漲34.8%，現貨、期貨市場(chǎng)互動(dòng)，最高價(jià)炒到126美元，8月均價(jià)達到115美元；與此相反，鐵礦石最高價(jià)的8月份，中鋼協(xié)鋼材價(jià)格指數為104.75點(diǎn)，比上年同期下降了14.13%，1-11月平均為108.16點(diǎn)，同比下降6.31%。
實(shí)際上，鐵礦石價(jià)格的劇烈震蕩反映了鐵礦石市場(chǎng)定價(jià)機制的不合理問(wèn)題長(cháng)期未得到解決。駱鐵軍指出，從目前的運作情況看，各種定價(jià)嘗試都沒(méi)有反映供需雙方的真實(shí)關(guān)系，公開(kāi)、公平、透明為供需雙方均認可的定價(jià)機制并沒(méi)有形成。近期礦山、鋼鐵企業(yè)、鋼貿公司也在嘗試各種規避風(fēng)險的交易方式，如擴大公開(kāi)平臺現貨成交量以增加指數樣本，推動(dòng)多元化指數定價(jià)，基差交易等等，但這只是局限在微調層面，到目前為止尚未找到各方均認可的模式。
“2020年再也不能出現鐵礦石價(jià)格的大起大落劇烈波動(dòng)了！” 駱鐵軍強調，這就需要各鋼鐵企業(yè)面對鐵礦石定價(jià)機制問(wèn)題，制定目標，加強鋼廠(chǎng)與鐵礦石供應商的坦誠交流，拋鋼企小利，盈行業(yè)大益，取得供需雙方都能接受的定價(jià)結果。中國鋼鐵協(xié)會(huì )也將加強與鐵礦石供應商、大商所的溝通交流，向相關(guān)部委反應企業(yè)的訴求，推動(dòng)合理定價(jià)機制的形成和完善。
大連商品交易所副總經(jīng)理朱麗紅也表示，當今鋼鐵行業(yè)競爭格局已從傳統現貨戰場(chǎng)向電商和衍生品市場(chǎng)拓展，思考如何正確使用期貨、期權等衍生品工具，已成為企業(yè)不可回避的命題之一。服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟是期貨市場(chǎng)的根本，大商所將努力助推鋼鐵行業(yè)轉型升級，構建綠色原材料供應體系，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
廢鋼替代鐵礦石趨勢顯現
我國鋼鐵產(chǎn)量已占據全球半壁江山，做好原材料保障的重要性不言而喻。與會(huì )者普遍認為，面對鐵礦石對外依存度居高不下的局面，鋼鐵業(yè)更應謀劃長(cháng)遠，加強與國外礦山的合作，開(kāi)發(fā)新礦山，加大國內礦山投資力度，增加廢鋼供應量，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏(yíng)。
“廢鋼替代鐵礦石趨勢日益顯現?！币苯鸸I(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )預計，未來(lái)10年至15年，我國廢鋼資源產(chǎn)出將逐步進(jìn)入快車(chē)道，廢鋼資源越來(lái)越成為鐵礦石資源的補充，廢鋼替代鐵礦石份額總體上將呈現增長(cháng)的趨勢。
目前，我國廢鋼資源已有相當可觀(guān)的規模。2018年，我國廢鋼資源總量約2.2億噸，同比增長(cháng)10%，2019年將同比增長(cháng)9%。專(zhuān)家預計，2020年，我國鋼鐵蓄積量將達100億噸，廢鋼產(chǎn)生量可達2.6億噸左右；2025年，我國鋼鐵蓄積量將達120億噸，廢鋼產(chǎn)生量可達3億噸左右。
隨著(zhù)我國鋼鐵冶煉流程結構進(jìn)入動(dòng)態(tài)調整期，以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼（電爐鋼）也正迎來(lái)發(fā)展機遇。以往，我國鋼鐵冶煉長(cháng)流程占據絕對優(yōu)勢，電爐鋼比長(cháng)期處于10%以下。在國家大力化解過(guò)剩產(chǎn)能的背景下，特別是“地條鋼”依法取締后，電爐鋼產(chǎn)量出現波動(dòng)增長(cháng)。根據世界鋼鐵協(xié)會(huì )的統計數據，2018年中國電爐鋼占比約11.6%，比上年同期增長(cháng)2.3個(gè)百分點(diǎn)，但對比世界平均水平28.8%、美國68%、歐盟41.5%、日本25%的電爐鋼比，仍存在一定差距。
“隨著(zhù)我國產(chǎn)業(yè)政策支持力度加大、廢鋼與電力資源日益充沛、環(huán)保稅和碳稅開(kāi)征等，電爐短流程煉鋼的節能環(huán)保優(yōu)勢將逐步轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢?！崩钚聞?chuàng )預計， 2025年底我國電爐鋼比將達20%左右。
