本報通訊員 李中光
“自從在連鑄橫移車(chē)前端加裝檢測光柵后，橫移車(chē)可精準掃描到板坯位置信息，有效杜絕因無(wú)法定位板坯位置導致板坯尾部撞擊設備造成的設備損壞及安全隱患，我們的攻關(guān)成效非常顯著(zhù)?！?月2日，在河鋼集團唐鋼公司煉鋼事業(yè)部煉鋼設備黨支部黨員攻關(guān)研討會(huì )上，該黨支部書(shū)記、作業(yè)長(cháng)張波分享著(zhù)連鑄橫移車(chē)的改造效果。
在上月的一次日常巡檢中，張波發(fā)現3號連鑄機橫移車(chē)運送板坯時(shí)，板坯不能完全上位至橫移車(chē)輥道，在橫移車(chē)行走時(shí)，偶爾發(fā)生板坯碰撞橫移車(chē)防護欄和輥道軸承座防護罩的安全隱患。
意識到問(wèn)題的嚴重性，張波立即組織作業(yè)區黨員技術(shù)骨干成立攻關(guān)小組，圍繞消除板坯碰撞設備發(fā)生的安全隱患開(kāi)展專(zhuān)項攻關(guān)。通過(guò)詳細分析橫移車(chē)設計圖紙及后臺控制系統，該攻關(guān)小組發(fā)現：3號連鑄機橫移車(chē)存在設計缺陷，出廠(chǎng)時(shí)未安裝定位裝置，使橫移車(chē)自動(dòng)控制系統無(wú)法確認板坯是否全部運送至輥道上，是導致板坯撞擊設備造成隱患問(wèn)題的直接原因。
“必須在橫移車(chē)上加裝信號檢測裝置，使橫移車(chē)能精準確定板坯位置，從根本上消除安全隱患?！痹诠リP(guān)推進(jìn)會(huì )上，張波結合現場(chǎng)實(shí)際，在充分考慮安全生產(chǎn)、保護設備穩定運行的因素，并與自動(dòng)化部門(mén)反復研究后臺控制系統后提出了攻關(guān)思路。
聚焦問(wèn)題，靶向施策。該攻關(guān)小組通過(guò)實(shí)地考察測量，結合橫移車(chē)工作原理及控制系統，經(jīng)所有人集智攻關(guān)，最終決定在橫移車(chē)與打號輥道銜接處加裝檢測光柵，實(shí)施精準確定板坯位置信息的完善方案。明確方案后，張波帶領(lǐng)小組成員，利用3號連鑄機停機檢修的時(shí)間，與職工扎根產(chǎn)線(xiàn)，共同實(shí)施改造；通過(guò)聯(lián)合自動(dòng)化部門(mén)，在橫移車(chē)后臺控制系統中編入光柵檢測信息，并微調對射光柵，尋找最佳安裝點(diǎn)，確保橫移車(chē)精準捕捉板坯位置信號，使板坯完全入位輥道，徹底消除隱患“頑疾”。
改造方案實(shí)施后，效果立竿見(jiàn)影：光柵檢測信號靈敏、穩定、傳輸性能可靠，能快速鎖定板坯位置，實(shí)現板坯自動(dòng)入位橫移車(chē)，從根本上解決了板坯撞擊設備的安全隱患問(wèn)題。
《中國冶金報》（2024年01月23日 06版六版）
