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老產(chǎn)線(xiàn)的新年首戰

2024-01-09 09:06:00

  本報特約通訊員 張建 通訊員 趙居新
  元旦佳節,山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠(chǎng)小型軋鋼車(chē)間廣大干部職工堅守崗位,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)上好新年第一個(gè)班,精心軋好新年第一支鋼,為新的一年各項工作開(kāi)好頭、起好步,為企業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
  1月1日早上不到7時(shí),在小型線(xiàn)軋鋼操作臺,甲班班長(cháng)李凱和職工們正在精心調整履帶鋼軋制參數,有條不紊地為出鋼做準備。憑著(zhù)豐富的經(jīng)驗,李凱一次就將參數調整就位。當天7時(shí)30分許,新年的第一支型鋼穿梭而出,隨后產(chǎn)線(xiàn)順利進(jìn)入連軋。筆者了解到,已經(jīng)投產(chǎn)30多年的小型軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)自去年12月22日完成全年生產(chǎn)任務(wù)后,隨即停機組織設備檢修,處理設備隱患,職工們先后對360余處轉動(dòng)部位進(jìn)行了加油,更換了矯直輥、鋸切系統和部分輸送輥道等,至2023年12月29日設備一次試車(chē)成功,為新年順利開(kāi)軋奠定了基礎。
  1月1日8時(shí)許,該車(chē)間精整區職工正在檢測型鋼的矯直效果,由于是首次軋制特殊定尺的狹長(cháng)形履帶鋼,需要實(shí)測調整鋸切間隙和矯直參數,保證符合公差。自從去年開(kāi)展第4季度攻堅戰以來(lái),該車(chē)間實(shí)施了以精軋精整為中心的精益生產(chǎn)組織模式,扎實(shí)推進(jìn)過(guò)程管控,提高型材表面質(zhì)量和成材率,以“導衛上線(xiàn)零失誤、軋輥表面零損傷、型材表面零缺陷”為目標,通過(guò)軋輥精準水冷改造等措施,為提質(zhì)增效創(chuàng )造了條件。
  1月1日上午9時(shí),筆者來(lái)到該車(chē)間精整7號操控室,職工鞠偉、孟霖緊盯著(zhù)監控畫(huà)面,熟練地操控著(zhù)按鈕,工作緊張而忙碌?!霸O備剛經(jīng)歷大修,改造比較多,需要一個(gè)磨合的過(guò)程,重點(diǎn)是防止輸送中出現滯鋼現象,不能有一絲馬虎!”鞠偉介紹。筆者了解到,元月份該車(chē)間小型線(xiàn)計劃產(chǎn)量為“滿(mǎn)負荷”狀態(tài)。新年第一天,該車(chē)間新規格履帶鋼一次開(kāi)發(fā)成功,并實(shí)現量產(chǎn),老產(chǎn)線(xiàn)新年新氣象,新年首戰交上了一份圓滿(mǎn)的答卷。
  《中國冶金報》(2024年01月09日 06版六版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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