“秋后氣溫下降，趁著(zhù)這個(gè)維修黃金時(shí)期，咱們出去巡查線(xiàn)路一定要認真仔細，對檢查發(fā)現的每一個(gè)問(wèn)題都要記到巡查記錄本上?！苯?，河鋼集團張宣科技物流公司積極開(kāi)展鐵路設備秋檢整修工作，對鐵路設備進(jìn)行全覆蓋排查，全面掌握設備的基本情況，為秋季設備整修提供科學(xué)決策依據。

　　鐵路維修三工區組長(cháng)劉學(xué)斌在和徒弟王軒進(jìn)行班前分工，這是他們中秋節后師徒第二次為線(xiàn)路設備進(jìn)行“出診”。按照師徒倆出工前約定好的作業(yè)分工，他們一人在前方測量檢查、標記，一人在后方記錄，兩人時(shí)而俯首彎腰、時(shí)而屈膝下蹲，五米下一次道尺，十步彎腰看一下軌向，對每組道岔逐一比對測量、記錄、復核、修改數據，彎腰、起身，再側臥俯身……，在線(xiàn)路上不斷重復這一系列動(dòng)作，來(lái)回近十幾公里的線(xiàn)路，一套動(dòng)作重復數千次。

　　?他們繼續順著(zhù)鐵路往前巡檢，當走到工廠(chǎng)站2號線(xiàn)時(shí)，王軒忽然小聲說(shuō)：“劉師傅，這個(gè)鋼軌軌腰好像不太對勁，你過(guò)來(lái)看看?！弊咴谇懊娴膭W(xué)斌轉過(guò)身來(lái)，側著(zhù)身蹲下仔細地瞅著(zhù)，他此時(shí)皺了皺眉頭，接著(zhù)拿起隨身帶著(zhù)的一塊抹布，仔細擦拭軌頭到軌底約6毫米長(cháng)的銹跡，指尖不停地在疑似裂紋處來(lái)回擦拭。不一會(huì )兒，他說(shuō)：“這個(gè)沒(méi)問(wèn)題，是鋼軌表面附著(zhù)的雨水滲入到縫隙中，銹跡看著(zhù)像裂紋?！?/p>

　　順著(zhù)鐵路線(xiàn)路，師徒倆邊檢查邊紀錄邊處理，一直到臨近中午巡檢作業(yè)結束，“看，咱倆一上午走了2萬(wàn)多步！”間休時(shí)，掏出手機看時(shí)間的王軒不禁喊了出來(lái)。   （王建棟）