本報通訊員 冷光亞
11月2日凌晨，人們還都沉浸在夢(mèng)鄉的時(shí)候，在首鋼水鋼維檢中心燒結車(chē)間檢修現場(chǎng)，有一群人默默地堅守在自己的崗位上，守護著(zhù)系統的正常運轉，為企業(yè)獻上一張“敬業(yè)?！?。
近期，燒結系統伴隨以3號轉爐為中心的同步檢修計劃開(kāi)始。燒檢車(chē)間從10月23日開(kāi)始，立即進(jìn)入計劃檢修中，吹響同步檢修號角。此次檢修除常規的維護工作外，重點(diǎn)是整體推進(jìn)6號和7號燒結機臺車(chē)調整、8號電機更換、6號增壓風(fēng)機軸承更換、脫硫系統各部定檢、7號水封拉鏈蒸汽閥門(mén)和6號燒結機煤氣放散閥等168項。
這次燒結檢修，工作時(shí)間長(cháng)，檢修任務(wù)重，投入人員多，無(wú)論白天還是夜晚，在廠(chǎng)區各個(gè)檢修區域，都能看見(jiàn)維檢人員忙碌的身影。
在11月1日的檢修項目中，6—2號主抽風(fēng)機更換難度最大，任務(wù)最為艱巨。維檢中心黨委書(shū)記吳永康、主任王林到現場(chǎng)親自指揮，進(jìn)行有效協(xié)調，工作進(jìn)展得非常順利。燒結6—2主抽風(fēng)機電機功率為5500千瓦，在前期生產(chǎn)運行中發(fā)現電機前后軸承振速過(guò)大，已超出正常范圍，并且電機轉子阻尼環(huán)有發(fā)熱燒熔的現象。經(jīng)分析得知，振動(dòng)加劇是電機阻尼環(huán)部分燒熔造成轉子動(dòng)平衡異常所致，工作人員決定更換主抽風(fēng)機電機轉子。
主抽電機重量為20噸，轉子重量為8噸，作業(yè)地點(diǎn)位于風(fēng)機房5米平臺，吊裝難度非常大，這對整個(gè)吊運、協(xié)調、安放等有著(zhù)極高的要求，稍有差錯就容易釀成大事故。負責此次檢修任務(wù)的燒結維護班班長(cháng)梁從金建立工機具臺賬，便于備品備件取拿；制訂檢修工期，確保檢修項目按計劃推進(jìn)；副班長(cháng)蘭國軍密切關(guān)注檢修期間職工思想動(dòng)態(tài)，帶頭辦理危險作業(yè)票據；今年剛入廠(chǎng)分配到班組的青年職工曾振宇時(shí)刻緊跟師傅的作業(yè)步驟，對風(fēng)機接手作間隙調整、找準同心度、電機轉子穿心、電機間隙調整找正、然后起吊電機現場(chǎng)恢復、再聯(lián)系電工接線(xiàn)、調整倒歇鐵、最后緊固各部螺栓、直至整個(gè)安裝過(guò)程完成，已是第二天凌晨的4時(shí)20分。
在整個(gè)檢修工作中，前期部署周密，精心協(xié)調，嚴格落實(shí)安全措施和責任，力保檢修工作的順利開(kāi)展。在工作當中，維檢中心主任助理王大兵統一部署安排，各部門(mén)和崗位人員團結協(xié)作，加班加點(diǎn)，高效地完成了各項任務(wù)。
在檢修工作中，每一位職工都展現了鋼鐵職工的鋼鐵意志，他們的話(huà)不是很多，在現場(chǎng)總是埋頭苦干，從他們滿(mǎn)是灰塵和油污的臉上、工作服上，可以看到那份對待檢修工作認真負責的態(tài)度和責任。在自己的崗位上，平凡的他們演繹出了不平凡的精彩。
《中國冶金報》（2019年11月19日 03版三版）
