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陜鋼漢鋼:火焰山下的“速度與激情”

2019-07-16 09:56:00     作者:湯立柱 牛丹

  七月的軋鋼車(chē)間,熱浪滔天。一條條紅鋼似火龍般沖出加熱爐,在軋機里蜿蜒前行。距離火龍咫尺之余,一個(gè)個(gè)矯健的身影穿梭在車(chē)間里,他們身穿防護服,腳蹬防護靴,戰高溫、降火龍,在轟鳴的機械聲里與時(shí)間賽跑,以連續三天破班產(chǎn)記錄的驕人戰績(jì)上演出一幕幕鋼城里的“速度與激情”。

  6月30日,陜鋼集團漢鋼公司軋鋼廠(chǎng)棒線(xiàn)車(chē)間1#棒線(xiàn)在生產(chǎn)φ22螺紋鋼。自從該規格料型改革至今已試軋月余,各項指標大幅提升,然而提速的同時(shí),精整收集環(huán)節卻暴露出了問(wèn)題。由于軋制節奏快,當前的收集速度已無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,軋線(xiàn)也因此被迫停機檢崗。分析原因后,發(fā)現多是因人手不夠,挑短尺環(huán)節造成的延誤。當班工長(cháng)趙國峰坐不住了,他將手頭工作安排妥當后便主動(dòng)到精整區進(jìn)行支援,為保證收集速度,工服濕了又干,干了又濕,背上的朵朵“云彩”如跳動(dòng)的音符,輾轉于精整區域,只有值班室里那份早已冰涼的午餐,那杯掛滿(mǎn)水珠的綠豆湯,默默地等待著(zhù)主人歸來(lái)。 

  7月1日,1#棒線(xiàn)改換φ25螺紋鋼,生產(chǎn)在緊鑼密鼓的進(jìn)行著(zhù)。約13點(diǎn)55分左右,K1軋槽老化需要停機換槽。軋機停穩后,在軋鋼班長(cháng)汪克瑤和調整工王玉龍的帶領(lǐng)下,以3分鐘的傳奇速度換好了K1軋槽,確認停當后13點(diǎn)59分,換完槽第一根鋼順利到達冷床,取樣、測量、報數一氣呵成,對講機里傳來(lái)那句“質(zhì)量合格,連續過(guò)鋼!”的消息后,軋線(xiàn)上的小伙子露出了自信的笑容,卻早已忘了自己的臉上被汗水沖刷出的溝溝壑壑。 

  7月2日,又是一個(gè)艷陽(yáng)天,晴朗的天氣使人心情愉悅,可對軋鋼工來(lái)說(shuō)確未必是件好事。清晨接班后不久,紅樣房里的溫度顯示為40℃。這里被稱(chēng)為“軋鋼火焰山”,常年維持高溫,但這并不影響他們認真仔細取好每一根紅樣。紅樣工張勇,一個(gè)心細如發(fā)的“大塊頭”,嚴格測量并及時(shí)傳遞數據是他對自己的要求,不放過(guò)任何的細微瑕疵是他追求的目標。11點(diǎn)10分,穿水管水量波動(dòng),上冷床的紅鋼顏色有點(diǎn)不正常,張勇立即踩著(zhù)將近80℃的鋼板上了取樣臺,勞保鞋底瞬間冒出了屢屢青煙。確認無(wú)誤他立即叫停了軋線(xiàn),待排查問(wèn)題完畢,生產(chǎn)快速恢復,前后不到1分鐘,他用堅守和責任又一次杜絕了可能發(fā)生的鋼材性能波動(dòng)。 

  在軋鋼廠(chǎng),這樣的故事每天都會(huì )隨機上演,我們的軋鋼小伙不記得現場(chǎng)的溫度,不記得空調的溫度,他們只記得每10分鐘要取紅樣,只記得每架軋機的料型參數,什么時(shí)候該換槽了,什么時(shí)候該檢崗了。那一座座整裝待發(fā)的鋼跺,一片片迎風(fēng)招展的產(chǎn)品標識卡,將青春和汗水交織出一曲《See  you  Again》在這個(gè)夏天,蕩氣回腸。

編輯:實(shí)習生2

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