12月7號，隨著(zhù)一臺已使用近17年的GK141內燃機車(chē)出廠(chǎng)交付給山東華車(chē)公司，標志著(zhù)鄂鋼新能源電動(dòng)機車(chē)改造工作正式拉開(kāi)序幕。

　　為深入踐行“雙碳”戰略，在該公司成功創(chuàng )建環(huán)?？?jì)效A級企業(yè)后，物流管理部積極謀劃將內燃機車(chē)改造為新能源電動(dòng)機車(chē)，推動(dòng)傳統內燃機車(chē)由“燒油”向“用電”轉型升級。經(jīng)過(guò)前期的考察、討論、招標等后，最終與山東華車(chē)能源科技有限公司達成合作，利用新能源電池等新技術(shù)進(jìn)行動(dòng)力改造，從內燃到純電動(dòng)智能機車(chē)，加快了傳統鐵路設備運輸向電動(dòng)化、數字化、智能化轉型，為鐵路運輸打開(kāi)一條“新通道”，注入綠色運輸“新動(dòng)能”。

　　綠色鄂鋼

　　相比傳統內燃機車(chē)，新能源機車(chē)具有節能降耗、低噪環(huán)保、智能安全、維護簡(jiǎn)單等優(yōu)勢。據測算，每臺新能源機車(chē)每年可減少燃油消耗102噸、減少碳排放316.2噸，降低機車(chē)全生命周期成本40%以上，每年還能創(chuàng )收可觀(guān)的碳匯收入。（王淑平）