為最大限度地激發(fā)廣大員工參與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的熱情，物流運輸部以“獻一計”活動(dòng)為抓手，積極動(dòng)員廣大員工為公司改革發(fā)展建言獻策，截至目前，收到獻計5501條，人均獻計達到7.89條。此成績(jì)榮獲了中南鋼鐵二季度“全員崗位創(chuàng )新”專(zhuān)項勞動(dòng)競賽獻計領(lǐng)先單元稱(chēng)號。物流運輸部“獻一計”活動(dòng)火熱開(kāi)展，他們有哪些經(jīng)驗和做法，一起來(lái)看！

　　高效推動(dòng)突出“嚴”

　　物流運輸部建立健全“黨委領(lǐng)導、行政負責、工會(huì )推動(dòng)、各方協(xié)同、齊抓共管”的工作格局，形成持久合力。由部工會(huì )牽頭擬定《物流運輸部獻一計實(shí)施管理辦法》，制定合理的獎懲措施。將獻一計指標與分工會(huì )活力指數掛鉤，同時(shí)納入到班組建設的評價(jià)當中，大力營(yíng)造全員參與創(chuàng )新氛圍的基礎。

　　互動(dòng)形式突出“新”

　　為加快員工獻計的審核和實(shí)施推進(jìn)，物流運輸部建立了各級獻計審核員和分工會(huì )主席的聯(lián)動(dòng)工作機制，針對員工最直接、最關(guān)心、最現實(shí)問(wèn)題的獻計進(jìn)行整理歸納，開(kāi)展研究調查，了解情況，將可行性建議納入“我為群眾辦實(shí)事”項目進(jìn)行跟蹤落實(shí)。各分工會(huì )主席變身員工心聲“客服”，對員工呼聲較高的問(wèn)題，與員工開(kāi)展溝通交流，積極推動(dòng)問(wèn)題解決。

　　成果轉化突出“真”

　　針對員工提出的意見(jiàn)和建議，各分工會(huì )協(xié)同各級審核員，做好采納獻計的跟蹤管理，避免“重采納、輕實(shí)施”“有實(shí)施、無(wú)評價(jià)” 等空轉現象，積極推動(dòng)員工獻計通過(guò)自主管理、技術(shù)攻關(guān)等實(shí)施，讓員工獻計向知識產(chǎn)權等成果轉化。同時(shí)及時(shí)向員工反饋獻計審核、采納、實(shí)施情況，確保件件有回音，保護員工獻計熱情。

　　他們的獻計成果到底如何“真”？一起來(lái)看這幾個(gè)案例

　　廢鋼區域發(fā)電路修復中

　　針對廠(chǎng)區道路提升問(wèn)題，物流運輸部將廠(chǎng)區道路修補獻計納入辦實(shí)事項目，對香濤路、煉鐵中路、料場(chǎng)南路、發(fā)電路西端道路坑洼處進(jìn)行修補。目前已完成煉鐵北路七號稱(chēng)附近道路的鋼筋混凝土路面養護并通車(chē)，廢鋼區域發(fā)電路路沿石修復，全廠(chǎng)區水篦子、井蓋修復更換48座。

　　五號行車(chē)減速機漏油處理

　　員工郭飛提出的“廢鋼加工中心五號行車(chē)減速機漏油處理”獻計，通過(guò)在行車(chē)減速機上設置通氣器、提高減速機箱體結合面及各密封部位的加工精度等，解決了減速機的漏油問(wèn)題。此獻計獲得公司二季度“十佳獻計”稱(chēng)號。

　　員工在修復翻車(chē)機撥車(chē)機

　　在翻車(chē)機作業(yè)過(guò)程中，員工謝劍發(fā)現翻車(chē)機系統中的夾輪器會(huì )造成溜車(chē)事故，他提出了“停車(chē)制動(dòng)器取代重線(xiàn)重列夾輪器”的建議。作業(yè)區采納獻計后對現有漲輪器進(jìn)行改造，只保留秤上采樣位，減少取樣機大車(chē)走行時(shí)間，翻車(chē)機翻卸效率提升了12%。

　　而這樣的獻計解難題，在物流運輸部還有很多！

　　“被采納的獻計不僅有獎勵，還可以解決實(shí)際工作難題，現在大家已經(jīng)把‘獻一計’當成了習慣?！蔽锪鬟\輸部獻計審核員胡俊說(shuō)道。（江曉羽 江曉羽 龍蛟）