本報訊 11月22日，寶鋼股份與北京奔馳以“云簽約”方式正式簽署《打造低碳綠色鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，明確了具體減碳技術(shù)路徑，并有詳細的落地計劃與措施。這意味著(zhù)寶鋼股份將向車(chē)企提供具有明確減碳值的產(chǎn)品。
根據《備忘錄》，寶鋼股份將在2023年逐步向北京奔馳提供碳排放強度大幅降低的低碳鋼；從2026年起，借助氫基豎爐—電爐的技術(shù)路徑，提供的車(chē)輛用鋼的碳排放強度將逐步降低50%~80%；隨后還將進(jìn)一步提供減碳95%的綠鋼。
寶鋼股份在推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程減碳的同時(shí)，還聯(lián)合汽車(chē)用戶(hù)一起推進(jìn)超低碳排放鋼鐵產(chǎn)品的零件示范應用。今年9月16日，寶鋼股份在線(xiàn)上向全球發(fā)布的3個(gè)減碳超過(guò)50%的寶鋼汽車(chē)板零件，就是與汽車(chē)用戶(hù)合作的成果。2025年，寶鋼股份凈零碳汽車(chē)板產(chǎn)線(xiàn)將全線(xiàn)貫通，屆時(shí)將形成180萬(wàn)噸/年凈零碳高端板材的生產(chǎn)能力。寶鋼股份零碳工藝相比長(cháng)流程工藝可減少碳排放約90%。此外，寶鋼股份還積極擴大清潔能源自發(fā)電規模，搭建智慧化碳數據平臺，讓每一個(gè)產(chǎn)品都有“跡”可循。
當前，汽車(chē)企業(yè)紛紛提出碳中和目標，其中北京奔馳根據自身“供應鏈2039碳中和行動(dòng)計劃”，向供應商提出碳減排要求，以期在2039年實(shí)現全供應鏈的碳中和目標。
北京奔馳表示，通過(guò)此次合作，北京奔馳將碳中和理念從生產(chǎn)環(huán)節延伸至產(chǎn)品本身，讓消費者在享受舒適的駕乘體驗的同時(shí)，能夠感知源于生產(chǎn)層面的低碳綠色價(jià)值。寶鋼股份是北京奔馳打造綠色供應鏈的重要合作伙伴。雙方將繼續精誠合作，盡快推進(jìn)項目落地，共同打造更加綠色、可持續的產(chǎn)品，引領(lǐng)中國汽車(chē)工業(yè)的綠色轉型，助力中國“雙碳”目標實(shí)現。
寶鋼股份表示，有責任、有力量、有智慧確保中國汽車(chē)鋼材供應鏈的穩定運轉，以綠色制造實(shí)現綠色文明，攜手全產(chǎn)業(yè)鏈共赴凈零碳未來(lái)。寶鋼股份將與北京奔馳同行，以綠色制造、綠色產(chǎn)品和綠色產(chǎn)業(yè)為核心路徑，引領(lǐng)并促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與鋼鐵行業(yè)新生態(tài)綠色化發(fā)展。
寶鋼股份總經(jīng)理、黨委副書(shū)記吳小弟，黨委常委、副總經(jīng)理胡宏和北京奔馳總裁兼首席執行官方銘博，黨委書(shū)記兼高級執行副總裁張正業(yè)分別代表各自企業(yè)在《備忘錄》上簽字。 （李忠寶）
《中國冶金報》（2022年11月25日 01版一版）
