本報訊 近日，一輛裝載著(zhù)31.7噸來(lái)自1500公里外寧波寶新公司的400系廢鋼的運輸車(chē)駛入中國寶武太鋼廢鋼鐵管理部（加工廠(chǎng)）廢鋼料場(chǎng)庫區，標志著(zhù)寧波寶新與太鋼總部的廢鋼回收業(yè)務(wù)模式實(shí)現新突破。這是太鋼在“一總部多基地”思路下從外埠基地回收的第一批入庫廢鋼資源，也是對外埠基地廢鋼回收管理整合融合的一次成功探索。
通過(guò)對寧波基地不銹廢鋼進(jìn)行回收，太鋼實(shí)現了“三降兩增”（增產(chǎn)降本、經(jīng)濟爐料降本、節能減碳降本，差異化精品增效和鋼鐵專(zhuān)業(yè)化整合增效）目標，為中國寶武集團內廢鋼資源高效高價(jià)值利用，實(shí)現協(xié)同效益最大化及后續整合國內不銹廢鋼市場(chǎng)奠定了堅實(shí)的基礎。
過(guò)去，寧波寶新所有廢鋼都是通過(guò)社會(huì )招標處理，受市場(chǎng)因素影響大，成交不穩定，流轉緩慢，占用庫存資金，生產(chǎn)帶出的廢鋼堆積在路邊還影響環(huán)境。在太鋼進(jìn)行廢鋼統一回收管理后，寧波寶新的廢鋼可以快速流轉，既不占用資金又不會(huì )造成堆積，環(huán)境好了，更實(shí)現了廢鋼廉潔風(fēng)險防控。而太鋼總部可以確保來(lái)料成分穩定、供料周期穩定，寧波寶新廢鋼的鎳、鉻合金含量高，有助于太鋼在煉鋼環(huán)節減少合金投入，降低煉鋼成本，協(xié)同效益顯著(zhù)。
為保障外埠基地回收的廢鋼順利進(jìn)廠(chǎng)，太鋼廢鋼鐵管理部（加工廠(chǎng)）克服新冠肺炎疫情影響、物流不暢等困難，成功完成了首單回收任務(wù)。經(jīng)測算，此舉每年可提高協(xié)同效益1000多萬(wàn)元。下一步，太鋼將繼續發(fā)揮整合融合優(yōu)勢，推進(jìn)廢鋼回收融合創(chuàng )新落地見(jiàn)效，積極探索各基地間其他鋼種爐料的銷(xiāo)售對接模式，使資源配置更加高效，增強雙方市場(chǎng)競爭力，加快實(shí)現協(xié)同共贏(yíng)。 （樊大林 陳麗君 張彥峰）
《中國冶金報》（2022年06月14日 01版一版）
