新余鋼鐵股份有限公司煉鐵廠(chǎng)6#高爐管氧工程雖然前期進(jìn)行過(guò)一次管徑改造,但仍然長(cháng)期存在富氧水平偏低的狀況,成為高爐生產(chǎn)的一只“攔路虎”,并長(cháng)期制約著(zhù)高爐節能降耗工作。今年6月份,新余鋼鐵股份有限公司煉鐵廠(chǎng)6#高爐車(chē)間副主任盧成明在一次現場(chǎng)巡檢中發(fā)現:影響富氧率指標徘徊不前的主要原因,就是6#高爐存在現場(chǎng)富氧管道調節閥開(kāi)度偏低,但從現場(chǎng)傳來(lái)的數據在電腦上卻存在接近30%誤差,從而導致調節閥開(kāi)度偏低的現象一直沒(méi)有被發(fā)現。為此,在新鋼煉鐵廠(chǎng)有關(guān)部門(mén)的支持下,盧成明與工程技術(shù)人員一道展開(kāi)現場(chǎng)攻關(guān),成功將富氧管調節閥這只“攔路虎”“拍走”。
下半年以來(lái),新鋼煉鐵廠(chǎng)在組織全員開(kāi)展“對標找差”工作中,盧成明結合外廠(chǎng)經(jīng)驗和高爐現場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)與富氧工程設計方的協(xié)調溝通,組織力量成功主持針對富氧管調節閥操作改進(jìn),并著(zhù)重對富氧管的調節閥進(jìn)行反復調試比對,完成操作改進(jìn)后,使富氧管調節閥開(kāi)度與上傳在主控室電腦上的控制數據完全吻合。經(jīng)過(guò)近半年的生產(chǎn)實(shí)踐證明:現在6#高爐富氧量由原先的6000m3/h上升到8000m3/h,提升幅度達30%,富氧工程系統改造的成功,使高爐節能降耗成效凸顯,噸鐵燃料比已接近520公斤。 (萬(wàn)新東 鄧昊)