本報訊(通訊員葉舟 實(shí)習記者曹洪儒)4月25日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團獲悉,全球首臺跨海云軌車(chē)輛——巴西巴伊亞云軌車(chē)輛已于近日下線(xiàn),其所采用的轉向架用鋼由鞍鋼集團獨家供應,這也是鞍鋼集團該產(chǎn)品首次出口。
據了解,巴西巴伊亞云軌項目是全球首個(gè)跨海云軌項目。受當地多重因素影響,用于該線(xiàn)路的軌道交通產(chǎn)品必須同時(shí)符合多項極為嚴苛的技術(shù)指標。為保證車(chē)輛使用安全,并保障運行品質(zhì),該線(xiàn)路云軌車(chē)輛所需轉向架用鋼既要有足夠的強度和剛度,又要有適當的彈性、良好的抗沖擊性能及耐腐蝕、耐疲勞性能。因此,該項目對轉向架用鋼的選材和軋制技術(shù)等方面提出了較高要求。
從2009年開(kāi)始,鞍鋼集團鋼鐵研究院高強耐腐蝕鋼團隊先后研發(fā)出適合各種車(chē)型的轉向架用鋼。此次鞍鋼集團轉向架用鋼首次出口,成功助力中國“新基建”走出去,增強了我國鐵路用鋼的核心競爭力,為擦亮鞍鋼品牌進(jìn)一步夯實(shí)了基礎。
《中國冶金報》(2021年5月13日 01版一版)