本報訊 （通訊員趙成輝 實(shí)習記者馬國君）2020年12月29日，河鋼承鋼450噸鋼筋直供“一帶一路”國家橋梁工程——坦桑尼亞維多利亞湖大橋項目。
該工程是坦桑尼亞的重大民生工程，在坦桑尼亞有著(zhù)極大的影響力，對于鋼筋質(zhì)量有著(zhù)嚴格要求。因此，河鋼承鋼采用定制化生產(chǎn)，組建了專(zhuān)業(yè)的客戶(hù)服務(wù)團隊，為客戶(hù)提供質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，并充分滿(mǎn)足客戶(hù)非常規定尺、小捆包裝及集港包裝等個(gè)性化需求。
近年來(lái)，河鋼承鋼緊緊把握“一帶一路”機遇，充分利用“一帶一路”沿線(xiàn)國家的市場(chǎng)潛力，全面研究沿線(xiàn)國家基礎設施建設需求，增加棒線(xiàn)材的出口量。
坦桑尼亞維多利亞湖大橋是由坦桑尼亞政府出資、中國企業(yè)承建，建成后將成為坦桑尼亞最長(cháng)的橋梁，連接姆旺扎省與蓋塔省，可縮短兩岸的運輸時(shí)間，大大促進(jìn)該地區的經(jīng)濟和旅游業(yè)的發(fā)展，同時(shí)還將加強坦桑尼亞與盧旺達、布隆迪等國家的聯(lián)系。
《中國冶金報》（2021年1月6日 01版一版）
