本報訊 10月12日，筆者從馬鋼獲悉，馬鋼交材馬鋼瓦頓CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)輪于日前取得CRCC（中鐵檢驗認證中心）正式證書(shū)，這也是馬鋼瓦頓高鐵車(chē)輪的首張CRCC正式證書(shū)。
該高鐵車(chē)輪于今年初通過(guò)60萬(wàn)公里裝車(chē)運用考核。在CRCC認證產(chǎn)品評審末次會(huì )議上，專(zhuān)家組成員對認證產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程、檢測過(guò)程、項目管理、上路運行過(guò)程等方面的資料進(jìn)行了認真、細致的評審。最后，評審組認為馬鋼交材具備質(zhì)量保證能力，產(chǎn)品質(zhì)量控制過(guò)程符合要求。產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量得到了國鐵集團專(zhuān)家的一致認可。
據了解，目前馬鋼瓦頓CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)輪的目標市場(chǎng)瞄準CRH和諧號列車(chē)的車(chē)輪維修市場(chǎng)。和諧號動(dòng)車(chē)組車(chē)型每年的車(chē)輪消耗量在千件左右，市場(chǎng)前景非?？捎^(guān)。通過(guò)CRCC認證，意味著(zhù)馬鋼瓦頓CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)輪具備了批量供應中國鐵路的準入資格，將彌補馬鋼交材在高速車(chē)輪維修市場(chǎng)上的空缺。
近年來(lái)，馬鋼交材加速推進(jìn)高速車(chē)輪國產(chǎn)化進(jìn)程，自主研發(fā)的350公里高速車(chē)輪于2017年初獲得了國內首張CRCC認證證書(shū)。2014年5月，馬鋼交材收購法國瓦頓公司，馬鋼交材迅速啟動(dòng)了馬鋼瓦頓高鐵車(chē)輪進(jìn)入中國高鐵車(chē)輪市場(chǎng)的工作，并在收購之后扎實(shí)地將這一項目向前推進(jìn)。2017年1月，馬鋼瓦頓高鐵車(chē)輪獲批裝車(chē)考核申請。之后，中國鐵路總公司、長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司確認在中鐵烏魯木齊局CRH5動(dòng)車(chē)組車(chē)輪進(jìn)行裝車(chē)運用考核。 （許然）
《中國冶金報》（2020年10月14日 01版一版）
