9月18日至9月19日，《露天礦山無(wú)人駕駛采場(chǎng)道路安全技術(shù)規范》《露天礦山無(wú)人駕駛車(chē)輛運行安全技術(shù)規范》團體標準審查會(huì )及預備會(huì )議召開(kāi)。據了解，該標準為國內首次發(fā)布，填補了露天智能礦山無(wú)人駕駛運輸安全標準體系空白。

　　內蒙古自治區應急管理廳、內蒙古安全生產(chǎn)職業(yè)健康協(xié)會(huì )領(lǐng)導，以及來(lái)自北京科技大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中煤科工集團沈陽(yáng)煤礦設計院、國家礦山機械質(zhì)量監督檢驗中心等多家機構的行業(yè)專(zhuān)家參加評審。包鋼（集團）公司副總經(jīng)理、包鋼股份董事長(cháng)李德剛在預備會(huì )上致辭，包鋼（集團）公司副總經(jīng)理劉振剛陪同專(zhuān)家現場(chǎng)觀(guān)摩，包鋼股份、白云鐵礦領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)負責人參加。

　　在18日舉行的預備會(huì )議上，北京科技大學(xué)教授、黨委副書(shū)記兼紀委書(shū)記張文明被推選為評審專(zhuān)家組組長(cháng)，同時(shí)還推選出露天采礦組、車(chē)輛運輸組、智能控制組、資料標準組等4個(gè)專(zhuān)業(yè)組組長(cháng)。

　　李德剛在致辭中講到，包鋼積極響應《中國制造2025》規劃，落實(shí)國家“智能礦山”發(fā)展要求，推動(dòng)白云鄂博鐵礦成為全國首個(gè)金屬礦山礦車(chē)無(wú)人駕駛運營(yíng)的露天礦。在推進(jìn)項目建設的同時(shí)，同步開(kāi)始了創(chuàng )建相關(guān)安全技術(shù)規范的工作，全力為智能礦山的安全運行提供安全技術(shù)方面的規范和依據。希望各位領(lǐng)導和專(zhuān)家提出寶貴意見(jiàn)，為包鋼露天礦山礦用車(chē)無(wú)人駕駛穩定順行，為包鋼高質(zhì)量發(fā)展提供安全保障。

　　19日，劉振剛陪同專(zhuān)家組一行到白云鐵礦現場(chǎng)觀(guān)摩無(wú)人駕駛車(chē)輛運行，對無(wú)人駕駛礦車(chē)、道路環(huán)境、采場(chǎng)、轉載臺、無(wú)人駕駛技術(shù)應用等情況實(shí)地調研。在隨后召開(kāi)的評審會(huì )議上，專(zhuān)家組聽(tīng)取《露天礦山無(wú)人駕駛采場(chǎng)道路安全技術(shù)規范》《露天礦山無(wú)人駕駛車(chē)輛運行安全技術(shù)規范》編制情況及內容匯報，查閱相關(guān)資料，對兩項安全技術(shù)規范進(jìn)行充分研討。

　　在最終評審中，參與評審的19位專(zhuān)家全票表決通過(guò)，并在意見(jiàn)中表示，《露天礦山無(wú)人駕駛采場(chǎng)道路安全技術(shù)規范》《露天礦山無(wú)人駕駛車(chē)輛運行安全技術(shù)規范》內容符合法律法規，適用于露天煤礦、金屬非金屬露天礦山等固體礦產(chǎn)資源開(kāi)采，具有較強實(shí)用性，是國內首次發(fā)布，填補了露天智能礦山無(wú)人駕駛運行安全標準體系的空白。