在研究院特鋼研究所和攀長(cháng)特聯(lián)合攻關(guān)下，日前，95Cr18高碳馬氏體不銹鋼連鑄第3輪工藝試驗取得成功，標志著(zhù)攀鋼率先突破國內碳含量≥0.90%的高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術(shù)。目前，該鋼種已實(shí)現穩定生產(chǎn)。

　　95Cr18高碳馬氏體不銹鋼是碳含量最高的不銹鋼品種，屬于高合金特殊鋼，具有優(yōu)異的耐磨性能和耐腐蝕性能，用于制造高端耐蝕軸承、刀具、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機和家電關(guān)鍵零部件，市場(chǎng)前景廣闊。因95Cr18高碳馬氏體不銹鋼材料的物理特性，連鑄生產(chǎn)面臨坯料高溫強度高、塑性差、導熱慢等技術(shù)瓶頸，行業(yè)內一直采用模鑄生產(chǎn)，存在綜合成材率低、成本高等問(wèn)題。

　　為破解行業(yè)技術(shù)難題，特鋼技術(shù)研究所與攀長(cháng)特發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，協(xié)同創(chuàng )新，結合材料物理性能及高溫性能測定、連鑄過(guò)程數值仿真等手段，制定了詳盡的連鑄工藝技術(shù)試驗方案。經(jīng)過(guò)多次試驗和不斷改進(jìn)，連鑄坯及軋制成品質(zhì)量?jì)?yōu)異，綜合成材率顯著(zhù)提高，生產(chǎn)成本有效降低，生產(chǎn)效率得到明顯提升。

　　95Cr18高碳馬氏體不銹鋼連鑄的成功是攀鋼繼2018年突破高氮奧氏體氣閥鋼21-4N連鑄技術(shù)、2019年突破6Cr13Mo高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術(shù)后，高合金特殊鋼連鑄技術(shù)的又一重大突破。（尹久紅 學(xué)員 王立英）