發(fā)揮科技創(chuàng )新“主引擎”作用，本鋼集團自主研發(fā)的第二代輕量化、耐腐蝕高強集裝箱用鋼BG550C熱軋卷板，不僅受到集裝箱領(lǐng)域“國家隊”企業(yè)的好評，也使本鋼集團成為這些企業(yè)的重點(diǎn)供應商之一。該鋼種的成功開(kāi)發(fā)，填補了本鋼集團耐腐蝕用鋼產(chǎn)品的空白，且產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量達到國內領(lǐng)先水平。目前，該鋼種已累計供貨3萬(wàn)余噸，成為“本鋼熱軋”品牌中的拳頭產(chǎn)品和新盈利點(diǎn)。這也是本鋼集團依托技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢，搶占行業(yè)制高點(diǎn)，壯大品牌實(shí)力的具體體現。

　　近年來(lái)，本鋼集團大力推進(jìn)供給側結構性改革，加快產(chǎn)品結構調整，充分發(fā)揮科技創(chuàng )新“主引擎”作用，在做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能上下功夫，積極推進(jìn)鋼鐵主導產(chǎn)品向高附加值供給端邁進(jìn)，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競爭力，拓展供給空間，搶占行業(yè)制高點(diǎn)。為此，本鋼集團審時(shí)度勢，在多個(gè)領(lǐng)域精準布子，瞄準下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢超前研發(fā)，積極推動(dòng)鋼鐵企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，加快推進(jìn)與上下游企業(yè)間交流與合作。2017年，第二代輕量化、耐腐蝕高強集裝箱用鋼BG550C熱軋卷板就是在這種情況下被確立為本鋼集團做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的“戰略品種”之一，納入高質(zhì)量發(fā)展規劃。

　　“該鋼種研發(fā)之初，我們做了大量的市場(chǎng)調研，通過(guò)收集客戶(hù)的產(chǎn)品需求和未來(lái)應用信息，確定了第二代集裝箱用鋼的基本屬性。從長(cháng)遠發(fā)展角度，產(chǎn)品要減輕集裝箱自重，以輕量化為主。從客戶(hù)角度，要延長(cháng)集裝箱的使用年限，降低使用成本，集裝箱用鋼材必須耐大氣和海水的腐蝕。從增強箱體抗沖擊性，降低損壞程度這個(gè)角度，鋼材要有更高的強度和更好的韌性。為提高集裝箱生產(chǎn)中鋼材的整體利用率，對集裝箱用鋼板的板形、平整度要求更高?！痹擁椖控撠熑?，板材技術(shù)研究院高級研究員、博士苗雋介紹道。

　　“最強大腦”引領(lǐng)產(chǎn)品研發(fā)。為了搶占高端市場(chǎng)，打造“本鋼熱軋”拳頭產(chǎn)品，本鋼集團成立了以苗雋為領(lǐng)頭人、以副主任研究員文小明為代表的第二代高強集裝箱用鋼研發(fā)團隊。針對鋼種使用的耐腐蝕性能及高強韌性特性，制訂詳細的成分和工藝設計研發(fā)方案，經(jīng)過(guò)大量的數據研究、上百次的實(shí)驗模擬，完成了實(shí)驗室開(kāi)發(fā)，使組織性能滿(mǎn)足設計要求，確定了工業(yè)化試制的各工藝參數，一次性試驗成功第二代高強集裝箱用鋼BG550C。同時(shí)，在保證鋼種試制成功前提下，實(shí)現了高強集裝箱用鋼的大批量穩定供貨。截至目前，已供貨3萬(wàn)余噸，產(chǎn)品質(zhì)量受到客戶(hù)的高度評價(jià)。

　　持續攻關(guān)叫響“本鋼制造”。近年來(lái)，該團隊瞄準行業(yè)發(fā)展和用戶(hù)需求，對產(chǎn)品質(zhì)量、性能、成本等進(jìn)行持續攻關(guān)。通過(guò)利用熱模擬試驗機、掃描電鏡、透射電鏡等實(shí)驗設備，對鑄坯和板卷近千個(gè)樣品進(jìn)行大量的檢測、數據整理和分析研究，掌握了該鋼種的高溫特性、強化機理和產(chǎn)生缺陷的主要原因。同時(shí)，從成分設計入手，在保證性能要求前提下，降低合金加入量，進(jìn)一步降低了合金成本。通過(guò)調整連鑄工藝改善了鑄坯表面質(zhì)量，減少下線(xiàn)清坯，降低了職工的勞動(dòng)強度，減少了材料消耗。此外，他們還有針對性地對鋼種軋制工藝進(jìn)行調整優(yōu)化，消除生產(chǎn)中遇到的產(chǎn)品缺陷，實(shí)現缺陷率為零的目標，同時(shí)產(chǎn)品板型得到進(jìn)一步完善，鋼卷生產(chǎn)減少了一道平整工序，噸鋼降低成本50元。

　　據悉，該鋼種為目前本鋼集團強度級別最高的耐腐蝕用鋼產(chǎn)品，標志著(zhù)本鋼集團耐腐蝕用鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能力邁上一個(gè)新臺階。