京津冀魯，首鋼建材正搭乘綠色專(zhuān)列，陸續抵達各個(gè)站場(chǎng)，用于公路、鐵路、橋梁建設。優(yōu)質(zhì)、綠色、環(huán)保的“首鋼建材”，正成為礦業(yè)公司踐行首鋼城市綜合服務(wù)商遞出的一張嶄新名片。截至今年三季度，礦業(yè)公司綠色建材產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入較去年同期翻了三番，產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，產(chǎn)業(yè)化、規?；癸@。

　　樹(shù)立產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標  打造品牌硬實(shí)力 

　　數十億噸固廢資源存量，大面積排土場(chǎng)、尾礦庫土地資源，地處京津冀腹地，無(wú)需開(kāi)山炸石即可獲取原料，數百公里自有鐵路……分析發(fā)展資源綜合利用產(chǎn)業(yè)獨有的優(yōu)勢，礦業(yè)公司搶抓綠色發(fā)展機遇，確定了“發(fā)展培育資源綜合利用產(chǎn)業(yè)”戰略，引領(lǐng)推動(dòng)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)化、規?；l(fā)展。

　　礦業(yè)公司堅持“整體布局、分步實(shí)施、突出效益、多渠道開(kāi)發(fā)”的原則，逐年推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前已形成年產(chǎn)近千萬(wàn)噸產(chǎn)能。

　　大石河鐵礦二馬產(chǎn)線(xiàn)，是礦業(yè)公司第一條資源綜合利用獨立產(chǎn)線(xiàn)。新組建的車(chē)間，新轉崗的職工，加上新工藝、新設備，迸發(fā)出創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )業(yè)的火花。

　　項目設計時(shí)，由于采用濕式生產(chǎn)工藝，冬天取暖季是不生產(chǎn)的。但礦業(yè)公司通過(guò)增加脫水篩、封閉通廊、加裝電熱設備等系列措施，打破了北方建材生產(chǎn)線(xiàn)冬季不能正常生產(chǎn)的慣例，保證“首鋼建材”的大門(mén)全年向客戶(hù)開(kāi)放。

　　隨著(zhù)項目落地，干部職工結合產(chǎn)線(xiàn)打產(chǎn)提效、設備升級等，先后進(jìn)行150余項小改小革、課題攻關(guān)，產(chǎn)線(xiàn)小時(shí)處理量節節攀升。

　　對標礦產(chǎn)主業(yè)，是礦業(yè)公司對資源綜合利用產(chǎn)業(yè)“貫標”的總體把握。近年來(lái)，通過(guò)健全完善資源綜合利用產(chǎn)業(yè)管理體系、指標體系、評價(jià)體系和管理標準，建成砂石骨料標準試驗室，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規模已初步形成。

　　做好優(yōu)勢疊加  提升品牌競爭力 

　　“首鋼建材”被冠以“綠色建材”，其中一層涵義在于“綠色運輸”。

　　2019年，為充分發(fā)揮鐵路運輸優(yōu)勢、釋放運輸潛能，礦業(yè)公司以“北區提速”作為破題工程，帶動(dòng)運輸全面升級。運輸部明確了“線(xiàn)路質(zhì)量治理、鐵路環(huán)境治理和機車(chē)運行升級”三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。干群齊動(dòng)手，5個(gè)多月時(shí)間出動(dòng)職工12000余人次，完成近13公里線(xiàn)路的清篩及補砟作業(yè)，同步完成線(xiàn)路起撥道10余公里，完成平板、翻斗等1000余車(chē)的廢土外排，對10處道口進(jìn)行封閉。

　　新產(chǎn)業(yè)聚焦新問(wèn)題，在“北區提速”工程中，一大難點(diǎn)是如何防止尾砂泄露，這成為造成線(xiàn)路掩埋的“根”。礦業(yè)公司發(fā)揮基層創(chuàng )新工作室合力，先后研究多種解決方案，最終發(fā)展到目前疏、堵、托結合的第5代“擔架式”防泄漏布兜方案，使尾砂泄漏問(wèn)題基本得到遏制，消除了道床污染，提升了鐵路運營(yíng)質(zhì)量。

　　截至目前，礦業(yè)公司北區鐵路運行速度大幅提升，運輸能力提升了41.66%。

　　堅持綠色發(fā)展  塑造品牌影響力 

　　礦業(yè)公司堅持“綠色資源、綠色生產(chǎn)、綠色運輸、綠色排放、綠色發(fā)展”的“五綠”標準，打造綠色建材基地，構建綠色建材服務(wù)商。積極響應北京市藍天保衛戰要求，推進(jìn)鐵路運輸。2018年9月，第一列產(chǎn)品火運抵達北京。目前，礦業(yè)公司已成為北京市最大火運綠色建材供應商。2019年以來(lái)，國家深入推進(jìn)“公轉鐵”政策落地，針對砂石骨料鐵路運輸開(kāi)始實(shí)施運費下浮，礦業(yè)公司進(jìn)一步推動(dòng)資源綜合利用產(chǎn)品火運，火運比提升了近十倍。

　　目前，礦業(yè)公司已拓展北京、天津、河北、山東4個(gè)區域火運渠道，發(fā)運品種增加到7個(gè)，火車(chē)發(fā)運量達到每天3列以上，成為京津冀綠色建材“公轉鐵”主導企業(yè)。同時(shí)，礦業(yè)公司正在按照北京市住建委要求，推進(jìn)環(huán)京綠色砂石骨料基地建設。加入中國砂石協(xié)會(huì )和北京市混凝土協(xié)會(huì )，定期交流，掌握行業(yè)發(fā)展前端信息。與一些大型建材企業(yè)積極對接，全面推進(jìn)礦山固廢資源戰略合作。在第十二屆中國管理科學(xué)大會(huì )上，礦業(yè)公司被評為“中國礦山行業(yè)綠色發(fā)展示范單位”。

　　面向“十四五”，礦業(yè)公司將努力發(fā)展資源綜合利用新產(chǎn)業(yè)，打造“資源企業(yè)轉型行業(yè)范例”和“京津冀綠色建材服務(wù)商”，讓“首鋼建材”名片愈加閃亮。