本報訊（記者孟祥林 通訊員劉關(guān)洪）8月8日上午，鞍鋼集團攀鋼在西昌鋼釩煉鋼廠(chǎng)成功冶煉出強度級別2000兆帕級的汽車(chē)用鋼，鋼種成分全部合格。這意味著(zhù)攀鋼汽車(chē)用高強鋼家族又添新成員。

　　此前，攀鋼已在西昌鋼釩開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出強度級別為590兆帕、980兆帕、1180兆帕級的汽車(chē)用高強鋼。新開(kāi)發(fā)的2000兆帕級汽車(chē)用鋼，屬于過(guò)程控制、設備精度、操作水平要求都高的“三高”產(chǎn)品，是目前國內最高級別汽車(chē)用高強鋼。由于成分精度要求極高，尤其是易燒損成分控制難度大，該鋼種對煉鋼真空處理工序和連鑄工序生產(chǎn)組織提出了更高要求。

　　為保證冶煉、澆鑄一次成功，攀鋼研究院與西昌鋼釩等有關(guān)單位的專(zhuān)家和技術(shù)骨干全程跟蹤指導，相關(guān)工序設備人員全程保駕，在工藝路徑、過(guò)渡鋼種、裝入量、吹氬過(guò)程、測溫取樣等關(guān)鍵環(huán)節和細節上嚴格把關(guān)。為保證鋼水純凈度，西昌鋼釩煉鋼廠(chǎng)按照成分、溫度要求，對鋼包、真空室、中間包按時(shí)間節點(diǎn)進(jìn)行清洗；為防止鋼水中的某個(gè)元素與保護渣中的二氧化硅發(fā)生反應，導致保護渣的潤滑、傳熱性能發(fā)生改變，帶來(lái)安全、質(zhì)量風(fēng)險，提前對保護渣成分、連鑄機結晶器、流道質(zhì)量等進(jìn)行了全面優(yōu)化，從而保證了一次性冶煉、澆鑄成功。

　　《中國冶金報》（2019年08月21日 01版一版）