降本增效無(wú)小事，厲行節約重點(diǎn)滴。今年以來(lái)，重慶鋼鐵物流運輸部鐵路作業(yè)區全體員工牢固樹(shù)立過(guò)“緊日子”思想，深耕精細化，嚴格落實(shí)標準化作業(yè)，通過(guò)深挖潛、降成本、促提升，“節”盡所能，打出一系列降本增效“組合拳”，助力該公司打贏(yíng)生存保衛戰。

　　打出節油降耗“拳”

　　機車(chē)燃油消耗是鐵路作業(yè)區重要管控指標之一，也是成本管控的重點(diǎn)。鐵路運輸過(guò)程中人員操作、機車(chē)狀況、牽引噸位、線(xiàn)路狀況、倒調作業(yè)安排等因素都將直接影響機車(chē)油耗和運行成本。

　　為了有效降低機車(chē)燃油消耗，作業(yè)區通過(guò)開(kāi)展技能培訓，提高員工節油操作技能。修訂管理辦法約束大功率電器使用時(shí)間，減少非生產(chǎn)性消耗。加強監督降低大功率機車(chē)燃油消耗成本。跟蹤燃油價(jià)格變化，及時(shí)根據油價(jià)市場(chǎng)變化采取“油價(jià)漲前跌后”加油方式，最大限度利用油價(jià)漲跌價(jià)差實(shí)現降本。同時(shí)，簡(jiǎn)化作業(yè)流程，減少機車(chē)無(wú)效倒調，降低燃油消耗。通過(guò)對內燃機車(chē)燃油消耗有效管控，1-6月鐵路作業(yè)區節約燃油費用3.6萬(wàn)元。

　　打出提質(zhì)增效“拳”

　　翻車(chē)機系統作為物流運輸部的A類(lèi)設備，作業(yè)區始終將保障其安全、穩定、高效運行作為重點(diǎn)攻關(guān)課題，通過(guò)不斷優(yōu)化改進(jìn)翻車(chē)機撥車(chē)、翻卸、推車(chē)、遷車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節運行程序，實(shí)現翻車(chē)效率提升運行時(shí)間減少40秒/輛，1#翻車(chē)機具備翻卸14輛/小時(shí)能力、2#翻車(chē)機具備翻卸15輛/小時(shí)能力。同時(shí)作業(yè)區積極優(yōu)化鐵路運輸工作，不斷提高路車(chē)周轉速度。分管鐵路生產(chǎn)的骨干杜顏說(shuō)：“今年上半年，我們作業(yè)區通過(guò)狠抓降本增效工作，車(chē)輛在廠(chǎng)平均停時(shí)16.46h/車(chē)，較去年同期下降8.56h/車(chē)，同比降低路車(chē)延占費用658.99萬(wàn)元?！?/p>

　　打出自主維修“拳”

　　內燃機車(chē)液力工作油熱交換器、JZ-7型空氣制動(dòng)機、調速器等重要部件，出現故障后容易造成機車(chē)停運，影響鐵路運輸工作順行。以前出現故障后基本采取整體更換的方式，造成備件費用較高。為了降低備件費用，作業(yè)區拓寬維修邊界抽調技術(shù)過(guò)硬的業(yè)務(wù)人員利用工余時(shí)間負責作業(yè)區備件的修舊利廢工作，有效延長(cháng)了備件的使用壽命，降低了備件成本。技術(shù)骨干劉本剛說(shuō)：“今年上半年，我們利用工余時(shí)間修復液力工作油熱交換器1臺、JZ-7型空氣制動(dòng)機3套、調速器2臺，節約成本5萬(wàn)余元?！保◤堉薪?、張強、李瑩）