本報訊 3月初，由河鋼集團邯鋼公司新區生產(chǎn)的1000噸Q345qD等牌號橋梁板加工完畢，將用于河南省重點(diǎn)交通項目——沈盧高速項目沈遂段橋梁工程建設。
邯鋼新區組織成立攻關(guān)團隊，加強市場(chǎng)調研和客戶(hù)走訪(fǎng)，深入了解橋梁工程工期進(jìn)度及客戶(hù)對產(chǎn)品性能的要求，針對產(chǎn)品對零下20攝氏度低溫沖擊韌性、探傷質(zhì)量等嚴格要求，研究制訂最優(yōu)方案，并優(yōu)化合同排產(chǎn)和生產(chǎn)組織。邯鋼技術(shù)人員嚴格控制煉鋼成分，完善RH精煉設備功能，并開(kāi)展高溫熱送試驗，采用高溫直軋工藝，在提高鋼板表面質(zhì)量、強度和低溫沖擊韌性的同時(shí)，降低生產(chǎn)成本。產(chǎn)品下線(xiàn)后，經(jīng)超聲波無(wú)損探傷檢驗，合格率達100%。
據了解，沈盧高速項目是河南省高速公路“13445”工程規劃項目之一，其中沈遂段橋梁工程全長(cháng)105.96公里，新建多座橋梁，橋梁板需求量大。該項目建成后，將在河南中南、東南部形成一條平行寧洛高速，連接陽(yáng)新高速、大廣高速、安羅高速和京港澳高速的重要通道，對改善區域交通現狀、全面推進(jìn)鄉村振興具有重要意義。（宋超 何玉厚 孫電強 連妙芳）
《中國冶金報》（2024年03月26日 08版八版）
